Infiniti Q45
Infiniti Q45 — полноразмерный люксовый седан, разработанный и выпускавшийся компанией Nissan под брендом Infiniti с 1989 по 2006 год в трёх поколениях. Первое поколение (1989—1999) выпускалось на базе Nissan President, а второе (1997—2000) и третье (2002—2006) — на базе Nissan Cima. Экспорты завершились в 2006 году. Первое поколение (G50; 1989—1996)Первое поколение Infiniti Q45 появилось в августе 1989 года с двигателем V8 объёмом 4,5 л, мощностью 207 кВт (278 л. с.) и крутящим моментом 396 Н⋅м. Все версии включали в себя вязкостный дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением, как часть многорычажной подвески. В то время компания Nissan работала над программой «901 Movement» с целью создать линейку автомобилей Nissan с лучшей управляемостью[1]. В Японии автомобиль назывался Nissan Infiniti Q45[2][3]. В 1993 году автомобиль прошёл рестайлинг. Модель выпускалась в комплектациях Q45t и Q45a. В то же время бренд Infiniti был представлен в Австралии, и единственной продаваемой моделью являлась Q45[4][5]. Из-за проблем с продажами производство Infiniti Q45 было остановлено в 1996 году, затем до 2002 года автомобили делали в Японии[6]. Галерея
Второе поколение (Y33; 1997—2000)Второе поколение Q45 являлось перелицованным вариантом Nissan Cima, использующим платформу от Nissan Cedric и Nissan Gloria. Автомобиль оснащался 4,1-литровым двигателем VH41DE мощностью 267 л.с. (199 кВт), а разгон до 97 км/ч составлял примерно 7,5 секунд. В 1999 году автомобиль прошёл рестайлинг. Галерея
Третье поколение (F50; 2001—2006)Третье поколение Infiniti Q45 было представлено в 2000 году на Нью-Йоркском международном автосалоне[7][8]. Как и в случае с предыдущим поколением, базовой моделью стала Nissan Cima. В 2005 году в США было продано 1129 автомобилей. В то же время автомобиль прошёл рестайлинг[9]. В 2006 году автомобиль был снят с производства[10]. Галерея
Примечания
Ссылки |