Vario LF

Vario LF
Vario LF
	; Vario LF в Москве
Производитель	Pragoimex, a.s.; Krnovské opravny a strojírny, s.r.o. (KOS)
Единиц построено	175
Год проекта	2003
Годы выпуска	с 2004
Характеристики
Максимальная скорость	65 км/ч
Масса	21,2±5% т
Мест для сидения	33
Номинальная вместимость	81 (5 чел/м²)
Полная вместимость	149 (8 чел/м²)
Низкопольность	36%
Напряжение сети	550 В
Количество дверей	3
Габариты
Колея	1435/1524 мм
Длина	15 100 мм
Ширина	2480 мм
База тележки	1900 мм
Диаметр колёс	700 мм
Проём дверей	1299 мм
Двигатели
Мощность	4x90 кВт
Система управления	Асинхронный привод на базе IGBT
	Медиафайлы на Викискладе

Vario LF (также обозначается как Tatra T3R.EVN и Tatra T3RN.EV) — трамвайный вагон, совместно выпускаемый с 2004 года пражской компанией Pragoimex, a.s. и крновской Krnovské opravny a strojírny, s.r.o. (KOS).

История

Vario LF является модификацией выпускаемого с начала 60-х по начало 90-х годов XX века трамвая Tatra T3. Кузов вагона VarCB3LF (L F — англ. Low Floor) совместно разработан компаниями Pragoimex, a.s. и Krnovské opravny a strojírny, s.r.o. (KOS) на базе кузова VarCB3 для трамваев Tatra T3R.EV и Tatra T3R.PV.

Конструкция

Vario LF — частично низкопольный вагон с односторонним расположением дверей, доля низкого пола составляет 36 %, высота низкопольной части от уровня рельс составляет 350 мм, остальной части — 860 мм.

Кузов Vario LF удлинён на 1,1 м по сравнению с кузовом вагона T3R.EV, а его обновлённый внешний вид разработал и запатентовал чешский дизайнер Франтишек Пеликан^[1].

В вагоне имеется три двери прислонно-раздвижного типа, каждая дверь состоит из двух створок. Максимальная вместимость вагона составляет 149 человек, из них сидячих — 33 и одно место с опорой для инвалидной или детской коляски.

Управление приводом вагона — на базе IGBT, расположение электрооборудования — крышевое.

Вагон может эксплуатироваться, как в одиночном составе, так и в составе состоящим из двух моторных вагонов, либо одного моторного и одного прицепного, либо двух моторных и одного прицепного.

Эксплуатация

Россия

Город	Тип	Начало эксплуатации	Количество	Бортовой номер
Москва	Vario LF	2009	1^[2]	2400

Словакия

Город	Тип	Начало эксплуатации	Количество	Бортовой номер
Кошице	Vario LFR.S	2011	1^[3]	701

Чехия

Город	Тип	Начало эксплуатации	Количество	Бортовой номер
Брно	Vario LFR.E	2007	31^[4]	1497, 1523, 1530, 1539, 1541, 1551, 1553-1557, 1567, 1573-1575, 1580, 1582, 1584, 1586, 1590, 1592, 1596-1599, 1601, 1605, 1616, 1617, 1626, 1627
Либерец	Vario LFR.S	2012	1	82
Мост и Литвинов	Vario LF.E+	2012	1	253
Мост и Литвинов	Vario LF.S	2012	2	314, 315
Оломоуц	Vario LF.E	2006	3	251-253
	Vario LFR.E	2007	7^[5]	231-237
	Vario LFR.S	2012	10	238-247
Острава	Vario LFR.E	2004	59^[6]	1311-1369
Плзень	Vario LF.E+	2010	4	336, 337, 354, 355
Плзень	Vario LFR.S	2010	19	333-335, 338-353

Узбекистан

Город	Тип	Начало эксплуатации	Окончание эксплуатации	Количество	Бортовой номер
Ташкент	Vario LF.S	2011	02.05.2016	20^[7]	2001-2011, 3201-3209 (все составы переданы в Самарканд)
Самарканд	Vario LF.S	15.04.2017		20^[7]	1001-1020

Примечания

↑ Pelikán František (недоступная ссылка)
↑ Список подвижного состава — СТТС (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано 20 сентября 2013 года.
↑ Vario LF :: ke.imhd.sk (недоступная ссылка) (словац.)
↑ MHD Brno » Evidence » DPMB » typ: VarioLFR.E (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано 27 февраля 2010 года.
↑ MHD Olomouc: Tramvaje VarioLF.E a VarioLFR.E (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года.
↑ Dopravní podnik Ostrava a.s. — vozový park: tramvaje Архивировано 4 февраля 2010 года.
↑ ¹ ² 20 tramvají VarioLF do Taškentu! (чеш.). Дата обращения: 3 марта 2017. Архивировано 15 мая 2012 года.

Ссылки

Описание конструкции вагона на сайте завода-изготовителя (англ.) (нем.) (рус.) (чешск.)

[1] Pelikán František (недоступная ссылка)

[2] Список подвижного состава — СТТС (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано 20 сентября 2013 года.

[3] Vario LF :: ke.imhd.sk (недоступная ссылка) (словац.)

[4] MHD Brno » Evidence » DPMB » typ: VarioLFR.E (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано 27 февраля 2010 года.

[5] MHD Olomouc: Tramvaje VarioLF.E a VarioLFR.E (неопр.). Дата обращения: 30 января 2010. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 года.

[6] Dopravní podnik Ostrava a.s. — vozový park: tramvaje Архивировано 4 февраля 2010 года.

[автоссылка1-7] ¹ ² 20 tramvají VarioLF do Taškentu! (чеш.). Дата обращения: 3 марта 2017. Архивировано 15 мая 2012 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]