Bell 206
| Bell 206 JetRanger / LongRanger | |
|---|---|
| Bell 206 JetRanger policije LAPD | |
| Vloga | Večnamenski Helikopter |
| Izvor | Kanada |
| Proizvajalec/-ci | Bell Helicopter Textron |
| Krstni polet | 8. december 1962 (206)[1] 10. januar 1966 (206A)[2] |
| Predstavljen | 1967 |
| Status | V uporabi |
| Izdelovan | 1962-2010 |
| Število izdelanih | 7 300[3] |
| Cena enote | US$900K to $1.2M[3] |
| Razvit iz | Bell YOH-4 |
| Različice | OH-58 Kiowa Panha Shabaviz 2061 |
| Izpeljanke | Bell 407 |

Bell 206 vzdevek JetRanger (slovenski vzdevek Džetak) je družina večnamenskih eno- ali dvomotornih helikopterjev z dvokrakim glavnim rotorjem. Razvilo ga je ameriško podjetje Bell Helicopter, sprva kot lahki izvidniški helikopter Bell YOH-4 za Ameriško kopensko vojsko, vendar na razpisu ni bil izbran. Bell je potem malo predelal trup in ga začel zelo uspešno prodajati na komercialnem trgu kot Bell 206A JetRanger. Nova različica Bell OH-58 Kiowa je kasneje dobila pogodbo od Ameriške kopenske vojske. Bell je razvil tudi sedemsedežnega LongRanger. Dvomotorna verzija tega helikopterja ima oznako TwinRanger: Jetranger je z več kot 7300 izdelanimi helikopterji, eden najbolj proizvajanih helikopterjev. V Sloveniji ga uporablja Slovenska vojska in policija.
14. oktobra 1960 je Ameriška mornarica hotela lahko observativni helikopter (LOH), na katerem je tekmovalo 13 različnih podjetji, med njimi Hiller Aircraft in Hughes Tool Co., Aircraft Division.[4]
Tehnične specifikacije (Bell 206B-L4)
- Posadka: 1
- Kapaciteta: 4 potniki
- Dolžina: 39 ft 8 in (12,11 m)
- Premer rotorja: 33 ft 4 in (10,16 m)
- Višina: 9 ft 4 in (2,83 m)
- Površina rotorja: 872 ft² (81,1 m²)
- Prazna teža: 2 331 lb (1 057 kg)
- Maks. vzletna teža: 3 200 lb (1 451 kg)
- Motor: 1 × Allison 250-C20B turbogredni, 420 KM; zmanjšan na 317 KM zaradi omejitev transmisije
- Neprekoračljiva hitrost: 130 vozlov (241 km/h, 150 mph)
- Maks. hitrost: 120 vozlov(222 km/h, 138 mph)
- Dolet: 374 nmi (430 mi, 693 km)
- Višina leta (servisna): 13 500 ft (4 115 m)
- Hitrost vzpenjanja: 1 350 ft/min (6,9 m/s)
- Obremenitev rotorja: 4 lb/ft² (177 N/m²)
- Razmerje moč/teža: 0,26 KM/lb (427,48784 W/kg)
Glej tudi
- Bell 407
- Bell OH-58 Kiowa
- Panha Shabviz 2061
- Eurocopter AS350 Ecureuil
- Eurocopter EC130
- MD Helicopters MD 500
- HAL Dhruv
- PZL SW-4
- Robinson R66
Sklici in reference
- ↑ Visschedijk, Johan. "Bell 206 JetRanger". 1000AircraftPhotos.com. 16 October 2003. Accessed on 19 September 2006.
- ↑ Donald, David, ur. (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble Books. COBISS 114035712. ISBN 0-7607-0592-5.
- ↑ 3,0 3,1 Bell 206 JetRanger. GlobalSecurity.org, July 9, 2005. Retrieved: December 2009
- ↑ Remington, Steve. "The Cessna CH-1 Helicopter". Arhivirano 2009-06-21 na Wayback Machine. CollectAir.com
Bibliografija
- Hoyle, Craig (10.–16. december 2013). »World Air Forces Directory«. Flight International. 184 (5419): 24–51. ISSN 0015-3710.
Zunanje povezave
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.










