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上海市公交线路列表 (市区文字线路)
本列表旨在列出上海公交系统中所有正在运营的以文字为线路名称的市区公共汽（电）车常规线路。根据前缀不同，市区文字线路通常分为隧道线路、大桥线路、滨江线路。 隧道线路隧道线路，特指开通较早的走行打浦路隧道和延安东路隧道穿越黄浦江的线路，分为隧道一至九线及隧道夜宵线、隧道夜宵一线。其中，隧道四线、隧道五线、隧道七线已撤销，隧道三线、隧道九线已改为其他名称，隧道八线因故不再经由延安东路隧道。
大桥线路
滨江线路为配合黄浦江两岸45公里岸线贯通，2017年起，数条沿黄浦江两岸的公交线路陆续开通。
旅游线路
已撤销更名线路隧道线路
1990年代，曾开行多条社会化隧道专线，平行于已有的隧道线，冠以ZX（专线）字头。ZX隧道一线更名为786路；ZX隧道三线更名为584路，后转正为隧道三线；ZX隧道四线更名为585路，后更名为789路；ZX隧道五线并入ZX23路，更名为532路，改空调车后更名935路，最终撤销；ZX隧道六线更名为586路，后更名为797路，最终缩线并更名为1010路。
该线辟线于1988年12月29日[4]，开通初期由潍坊新村至广东路外滩，经由延安东路隧道过黄浦江，后经历数次调整。2010年4月1日，该线因与隧道三线合并而取消线路。开通初期由浦东公交公司经营，撤销前由上南巴士（现在浦东上南）经营。
1990年4月30日开通，开通时为无轨电车运行（淡水路－沈家弄路），经由延安东路隧道过黄浦江，为世界上第一条在水底隧道通行的无轨电车线路，1996年因延安东路隧道复线施工而改为汽车运行。辟线时由上海市公交总公司电车一场经营，撤销前由浦东巴士（现浦东杨高）经营。现巴士一公司935路覆盖原"隧道五线"全线，浦西段（现已缩线至宁海西路连云路）自威海路起与23路共线，浦东段延伸至德平路香山新村。
该线为早晚高峰线，1990年12月11日开通，2011年4月28日停运。开通时由茶陵路至德州新村，经由打浦路隧道过黄浦江，后经历数次调整。2010年上海市世博会前夕，为配合打浦路隧道复线施工，该线曾短暂绕行西藏南路隧道过黄浦江（绕行期间隧道尚未完全竣工，仅对绕行的公交车辆开放）。辟线时由上海市公交总公司第二汽车公司经营，停运前由巴士二公司经营。 1988年12月29日开通[4]，后缩线更名为浦东21路（浦东大道浦东南路（东方医院）- 上海科技馆地铁站，2015年8月20日撤销，由638路区间替代），同时原584路更名为隧道三线（原隧道三线经由延安东路隧道过黄浦江）。
2019年8月10日起，隧道九线和219路合并调整，更名为浦东73路。 大桥线路
该线路经由南浦大桥过黄浦江。由上南巴士（现浦东上南）经营，于2010年撤销[5]。
该线路经由南浦大桥过黄浦江，由浦东杨高经营。原大桥六线（区间）更名为大桥六线后，大桥六线更名为1046路。 中国馆班车线路中国2010年上海世界博览会闭幕之后，上海市对部分未拆除的场馆如中国馆（后改造为中华艺术宫）、沙特馆（后改造为月亮船）进行了改造并加以利用，供游客参观。为方便游客前往上述及其他参观，相关部门开通了4条参观线路，全部使用在世博会中使用过电池车运营，后来为配合当代艺术馆的开馆，原中国馆班车4线改线并同步更名为1213路，但仍旧使用电池车运营。自2013年3月30日起，中国馆班车1-3线、1213路分别被82、164（2017年2月18日与南川线合并）、454、1030（2017年6月10日撤销）合并，中国馆班车正式退出历史舞台。 参考文献
另请参见
外部链接
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