Stasiun Ciledug

Stasiun Ciledug
Stasiun Ciledug, 2020
Lokasi	Jalan Raya Buyut Roda Damarguna, Ciledug, Cirebon, Jawa Barat 45188 Indonesia
Koordinat	6°54′15″S 108°44′52″E / 6.90417°S 108.74778°E / -6.90417; 108.74778
Ketinggian	+16 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon
Letak	km 251+019 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama rendah
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Lintas selatan Jawa: Cakrabuana, Ranggajati, dan Gaya Baru Malam Selatan
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CLD 1107[2]
Klasifikasi	II[2]
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Karangsuwung Jl. Merdeka Utara ke Ketanggungan Barat
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Ciledug (CLD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Damarguna, Ciledug, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 m ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon serta merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling tenggara di Kabupaten Cirebon, terutama di jalur selatan Pulau Jawa antara Cirebon dan Purwokerto dengan jarak 250,9 km arah timur dari Jakarta Kota melalui Pasar Senen.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sindanglaut, terdapat Stasiun Karangsuwung yang sudah tidak aktif semenjak jalur ganda lintas Cirebon–Prupuk beroperasi. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Ketanggungan, terdapat Stasiun Ketanggungan Barat yang juga sudah tidak aktif dengan alasan yang sama.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah dibangunnya jalur ganda di segmen Larangan–Ciledug per 16 Desember 2014 dan dilanjutkan dengan segmen terakhir Cirebon–Ciledug per 1 April 2015,^[3][4] jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah Cirebon, jalur 2 dijadikan sepur lurus untuk arah Prupuk saja, dan jalur 4 merupakan sepur belok baru. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen masih tetap dipertahankan.

Stasiun Ciledug memiliki sebuah menara air, yang dahulunya digunakan untuk mencurahkan air ke ketel lokomotif uap. Menara air ini berbentuk segienam dan berukuran lebih besar daripada menara air yang serupa di Stasiun Ketanggungan maupun Sindanglaut. Menara air ini sampai sekarang masih digunakan, tetapi hanya untuk keperluan air bersih di stasiun tersebut, seperti toilet dan tempat wudu.^[5][6]

Sebenarnya, ada dua stasiun kereta api dengan nama Ciledug, yaitu Stasiun Ciledug SS (stasiun yang dibahas di sini) dan Ciledug SCS yang terletak di jalur kereta api Bedilan–Waruduwur. Namun sayangnya, Stasiun Ciledug SCS sudah dinonaktifkan karena jalur yang melayaninya dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1942.^[7][8]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025.^[9]

• 
  Stasiun Ciledug, 2010.
• 
  Stasiun Ciledug yang penuh sesak saat sore hari menunggu kereta api Gaya Baru Malam Selatan.
• 
  Peron Stasiun Ciledug yang penuh penumpang KA saat sore hari.

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Karangsuwung menuju Cirebon		Cikampek–Cirebon–Kroya Cirebon–Kroya		Ketanggungan Barat menuju Kroya

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s