Share to:

 

Kereta api Cakrabuana

Kereta api Cakrabuana
Perdana Perjalanan Kereta api Cakrabuana dengan bunga peresmian.
Informasi umum
Jenis layananKereta api jarak jauh
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi III Cirebon
PendahuluArgo Cheribon (2019-2025)
Mulai beroperasi1 Februari 2025
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal
Stasiun akhirGambir
Jarak tempuh345 km
Waktu tempuh rerata
  • PWT - GMR : 4 jam 56 menit
  • CN - GMR : 2 jam 43 menit
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan perjalanan pulang pergi tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Ekonomi New Image
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)
    kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal
  • PWT - GMR : 121, 124
  • CN - GMR : 122, 123

Kereta api Cakrabuana merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi PurwokertoCirebonGambir melalui lintas selatan Jawa.[1]

Asal usul

Nama kereta api ini berasal dari nama seorang tokoh asal Cirebon yaitu Pangeran Cakrabuana (atau Pangeran Walangsungsang) yang merupakan putra dari Prabu Siliwangi. Ia mendirikan Kesultanan Cirebon sekaligus membangun pedukuhan di Cirebon. Selain itu, nama Cakrabuana juga diambil dari nama gunung yang terletak berbatasan di tiga kabupaten di Jawa Barat, yakni Kabupaten Majalengka, Kabupaten Tasikmalaya, dan Kabupaten Garut.

Stasiun pemberhentian

Berikut merupakan stasiun-stasiun pemberhentian kereta api Cakrabuana per 1 Februari 2025.[2]

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
DKI Jakarta Gambir Stasiun ujung, terintegrasi dengan

layanan BRT Transjakarta ()

Jatinegara Hanya untuk kedatangan penumpang kereta api dari arah Purwokerto, terintegrasi dengan:
Jawa Barat Kota Bekasi Bekasi Terintegrasi dengan:

Commuter Line Cikarang

Kabupaten Karawang Cikampek Terintegrasi dengan:

LW LJ Commuter Line Jatiluhur dan Walahar
Hanya KA 121 dan 122 Cakrabuana yang singgah di Stasiun Cikampek.

Kabupaten Subang Pegaden Baru Hanya perjalanan kereta api menuju Jakarta.
Kabupaten Indramayu Haurgeulis
Jatibarang
Kota Cirebon Cirebon Stasiun terminus untuk KA 122 dan 123
Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa (Pantura)
Kabupaten Cirebon Ciledug
Jawa Tengah Kabupaten Brebes Ketanggungan
Bumiayu
Kabupaten Banyumas Purwokerto Stasiun terminus
Terintegrasi dengan:

Catatan

Referensi

  1. ^ Setyaningrum, Puspasari (2025-01-20). "KA Cakrabuana: Rute, Harga Tiket, dan Jadwal Terbaru 2025". Kompas.com. Diakses tanggal 2025-01-20. 
  2. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya