Sauber je tým formule 1, který závodil v letech 1993–2005, 2010–2018 a 2024. Sídlí v Hinwilu (kantonCurych), kde má mj. vlastní vývojovou laboratoř a dílnu špičkové úrovně. Původně zcela nezávislá stáj, později byla z finančních důvodů sponzorována malajskou naftovou společností Petronas a začala jezdit pod jménem Sauber Petronas. Zakladatel a dosavadní majitel Peter Sauber si ponechal většinový podíl. Na konci sezóny 2005 tým koupila automobilka BMW, která 29. července 2009 rozhodla, že na konci sezony sezóny 2009 končí. Peter Sauber poté odkoupil svůj tým zpět. Před sezónou 2018 získala v týmu vliv skrze sponzorskou smlouvu skupina FIAT a v letech 2019–2023 tým působil pod oficiálním názvem Alfa Romeo Racing[1], mateřskou společností však zůstává nadále Sauber Motorsport AG. Od sezóny 2024 zní celý název týmu Stake F1 Team Kick Sauber.
Historie
Sportovní auta
V roce 1970 vyrobil Peter Sauber svůj první závodní vůz. Během sedmdesátých a osmdesátých let se účastnil se svými vozy závodů sportovních vozů. Velké úspěchy získal Sauber díky spojení s Mercedesem, když v roce 1989 zvítězil v závodě 24 hodin Le Mans a ve stejném roce a o rok později zvítězil v Mistrovství světa sportovních vozů.
Formule 1
V roce 1993, s podporou Mercedesu, vstoupil Sauber do formule 1, ale spolupráce s Mercedesem vydržela jen do roku 1994. Poté od roku 1997 Sauber používal motory Ferrari, přejmenované podle hlavního sponzora týmu na Petronas. Nejlepším umístěním Sauberu v závodě bylo 3. místo. Vůbec nejúspěšnější sezonu tým zažil v roce 2001, kdy v Poháru konstruktérů skončili na 4. místě.
V roce 2005 dostal Peter Sauber nabídku od BMW na odkoupení týmu. Především s ohledem na svůj blížící se důchodový věk se rozhodl využít příležitosti a prosperujícístáj předat do spolehlivých rukou. Ve stáji, která jezdila pod označením BMW Sauber, si ponechal 20% podíl a působil jako poradce týmu.
Návrat Sauberu do formule 1
Automobilka BMW oznámila 29. července 2009 svůj odchod z Formule 1. Vzhledem k tomu, že se neuskutečnil prodej týmu společnosti Qadbak, odkoupil 27. listopadu 2009 stáj zpět do svých rukou Peter Sauber. Neměl ale jisté místo na startovním roštu pro rok 2010. Mezinárodní automobilová federace (FIA) přidělila 3. prosince 2009 týmu Petera Saubera volné místo na startovní listině, které vzniklo odchodem Toyoty z formule 1.
Výměna generací
11. října 2012 předal Peter Sauber vedení týmu své dosavadní zástupkyni, dvaačtyřicetileté Monishe Kaltenbornové, jež byla již od r. 2010 vedoucí podniku. Mezi tím jí Sauber přepsal i necelou jednu třetinu firemních podílů. Sám si ještě ponechává místo předsedy správní rady akciové společnosti. Monisha Kaltenborn se tím mj. stává první ženou v této funkci ve formuli 1.