Třída Caledon
Třída Caledon byla třída lehkých křižníků Royal Navy. Byla to pátá ze sedmi tříd lehkých křižníků souhrnně označovaných jako třída C. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly od roku 1917. Všechny se účastnily první světové války, jeden byl ztracen v roce 1918 a tři nasazeny ještě za druhé světové války. V ní byl ztracen druhý křižník. Zbylý pár byl po válce vyřazen a sešrotován. StavbaJako reakce na nedostatek lehkých křižníků v britské Grand Fleet byla v prosinci 1915 objednána stavba šesti lehkých křižníků, které by byly mírně vylepšenou verzí předcházející třídy Centaur. Křižníky mimo jiné nesly výrazně silnější baterii torpédometů. Jako třída Caledon byly nakonec dokončeny čtyři jednotky. Do služby byly zařazeny v roce 1917. Poslední dva křižníky Caprice a Corsair byly pod novými jmény dokončeny v rámci vylepšené třídy Ceres.[1] Jednotky třídy Caledon:[1]
KonstrukceOproti předchozí třídě měly křižníky zesílenou torpédovou výzbroj. Nesly pět 152mm kanónů, dva 76mm kanóny a osm 533mm torpédometů.[2] Pohonný systém tvořilo šest kotlů Yarrow a dvě turbíny Parsons o výkonu 40 000 hp, pohánějící lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 29 uzlů.[1] ModifikaceCaledon byl v roce 1943 přestavěn na protiletadlový křižník. Novou výzbroj tvořilo šest 102mm kanónů, deset 40mm kanónů, třináct 20mm kanónů. OsudyVšechny čtyři jednotky se účastnily první světové války. Caledon a Calypso se 17. listopadu 1917 účastnily druhé bitvy u Helgolandské zátoky. Cassandra byla po skončení první světové války vyslána do Baltského moře, kde se stala součástí intervenčních sil proti bolševikům. Dne 5. prosince 1918 ve Finském zálivu najela na minu a potopila se.[1] Tři přeživší jednotky byly nasazeny v druhé světové válce. Calypso byl 12. června 1940 potopen italskou ponorkou Bagnolini jižně od Kréty. Caledon byl v roce 1943 přestavěn na protiletadlový křižník. Caradoc sloužil od roku 1943 v druhé linii. Caledon a Caradoc válku přečkaly a krátce po válce byly sešrotovány.[3] OdkazyReference
Literatura
Související článkyExterní odkazy
|