Ford Shelby GR-1

Ford
Ford Shelby GR-1
Shelby GR-1
Präsentationsjahr:	2005
Fahrzeugmesse:
Klasse:	Sportwagen
Karosseriebauform:	Coupé
Motor:	Ottomotor: 6,4 Liter (451 kW)
Länge:	4413 mm
Breite:	1834 mm
Höhe:	1168 mm
Serienmodell:	keines

Ford Shelby GR-1 ist ein Konzeptfahrzeug eines Sportwagens von Ford, das am Pebble Beach Concours d’Elegance in Pebble Beach 2004^[1] und an der North American International Auto Show 2005 in Detroit (Michigan) in den Vereinigten Staaten vorgestellt wurde.

An der Gestaltung war Carroll Shelby beteiligt;^[2] Teile des Designs waren vom Shelby Daytona entlehnt.^[1] Bei diesem Fastback endet das Heck 97 Zentimeter hinter der Achse. Die Bereifung hat die Maße 275/40/R19 vorn und 345/35 hinten.^[2]

Der Hubraum beträgt 6400 Kubikzentimeter. Angetrieben wird das Auto mit einem V-Motor mit zehn Zylindern und 679 Newtonmetern bei einer Drehzahl von 5550 Umdrehungen pro Minute sowie 451 Kilowatt (613 PS).^[1] Es ist der gleiche Motor wie im Shelby Cobra von 2004.^[2]

Zugunsten des Ford GT wurde das Konzept wieder verworfen.^[1] Doch 2019 – fast 15 Jahre nach der Vorstellung des Konzeptfahrzeugs – begann der Hersteller Superformance das Fahrzeug in Kleinserie zu produzieren; der Motor ist wahrscheinlich der gleiche wie im Shelby GT500. Zunächst sind 100 oder 200 Stück geplant, insgesamt sollen bis zu 325 Einheiten gebaut werden – das ist die maximale jährliche Stückzahl, die der US-amerikanische Low Volume Motor Vehicle Manufacturers Act erlaubt.^{[3][4][5][6][7]}

Commons: Ford Shelby GR-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ ^{a b c d} Matthias Kierse: Ford Shelby GR-1 Concept. Üblicherweise gibt es für Konzeptstudien nur drei Verwendungszwecke. In: secret-classics.com. Secret Classics, S. 4, abgerufen am 19. Januar 2019. 
2. ↑ ^{a b c} Auto Bild: Ford Shelby GR-1 Concept. Große Klappe: Wie ein Wahlhai schnappt der GR-1 nach Luft, denn die braucht die 6,4 Liter große Maschine reichlich. In: autobild.de. Axel Springer Auto-Verlag, Axel Springer SE, S. 2, abgerufen am 29. November 2019. 
   Auto Bild: Ford Shelby GR-1 Concept. Auf Hochglanz polierter Autotraum in Detroit. In: autobild.de. Axel Springer Auto-Verlag, Axel Springer SE, S. 2, abgerufen am 29. November 2019. 
3. ↑ Stefan Leichsenring: Ford Shelby GR-1 geht mit V8 des Mustang Shelby GT500 in Serie. Bildschöne Flügeltürer-Studie von 2005 wird von Superformance gebaut. In: de.motor1.com. Motorsport Network, 21. Januar 2019, S. 3, abgerufen am 29. November 2019. 
4. ↑ Uli Bauman: Superformance plant Nachbau. Ford hatte 2004 in Pebble Beach mit dem Shelby GR-1 eine Sportwagenstudie präsentiert, die auf dem gerade präsentierten Ford GT aufbaute. In: auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, Motor Presse Stuttgart, 13. Januar 2019, S. 5, abgerufen am 29. November 2019. 
5. ↑ Maxim Staff: The Gorgeous Ford Shelby GR-1 Concept is Headed To Production. Only 325 of these striking, vintage-style supercars will be made. In: maxim.com. Maxim Media, 21. Februar 2019, S. 2, abgerufen am 29. November 2019. 
6. ↑ Gary Gastelu: The Ford Shelby GR-1 concept is being rebooted as a production car. A stunning Ford sports car concept from 2005 will finally enter production in a couple of years, but Ford won’t be the one making it. In: foxnews.com. Fox News Channel, 21st Century Fox, 8. Januar 2019, S. 8, abgerufen am 29. November 2019. 
7. ↑ Elizabeth Puckett: Ford Shelby GR-1 Concept Set For Production 16 Years After Debut. The Ford Shelby GR-1 concept became something of an oddity back in 2005, yet over a decade later, it’s now heading for production. In: motorious.com. Motorsport Network, Speed Digital, 8. Januar 2019, S. 2, abgerufen am 29. November 2019.