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Autoroute A150 (France)
L'autoroute A150 est une autoroute qui relie Rouen à Yvetot dans la Seine-Maritime. Cette autoroute fut à l'origine numérotée A15. TracéTronçon gratuit (Rouen - Barentin)Ouverte en 1973, l'autoroute part de Rouen à l'entrée de Déville-lès-Rouen où elle est reliée au pont Gustave-Flaubert depuis 2008 (permettant son raccordement à l'A13 via la collectrice dite Sud III et l'A139). Elle se dirige alors vers le nord-ouest, elle bifurque avec l'A151 en direction de Dieppe, puis atteint Barentin (où elle dessert le centre commercial du Mesnil-Roux). Tronçon payant (Barentin - Yvetot/A29)Depuis mars 2015, elle contourne Barentin pour atteindre l'A29 au niveau de Veauville-lès-Baons. Au niveau de Barentin, le viaduc de l'Austreberthe de 478 mètres de longueur passe au-dessus de la vallée de l'Austreberthe. Le tronçon a été inauguré le , avec 4 semaines d'avance[1] mais son ouverture, à l'origine prévue le lundi , sera repoussée au afin de finaliser quelques éléments de sécurité[1]. Son financement de l'ordre de 240 millions d'euros[2], sa conception, sa construction et son exploitation pour une durée de 55 ans[3] ont été concédées au groupement Albea[4] (Autoroute Liaison Barentin Écalles-Alix), dont NGE est mandataire et qui regroupe Fayat, OFI Infravia et Société Financière A150[5],[6],[7]. PéageLe péage se trouve à Bouville. À 3,50 € pour 18 km en voiture, ce nouveau tronçon est parmi les plus chers de France (0,17 € du kilomètre). Son parcoursN1338
A150Section non-concédée gérée par la DIR Nord-Ouest et gratuite.
Section concédée gérée par ALBEA et payante.
Section concédée à SAPN et payante.
Lieux sensibles Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (décembre 2016).
Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source. Le matin et le soir, l'autoroute est complètement saturée à l'entrée de Rouen. Ceci provoque un bouchon pouvant remonter jusqu'à Barentin. De nombreux accidents sont à signaler aux heures de pointe, la circulation se faisant en "accordéon". Voir aussiLiens externesDécret : Références
Radar fixe
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