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Gare de Saint-Hippolyte-la-Vallée Ne doit pas être confondu avec Gare de Saint-Hippolyte (Haut-Rhin) ou Gare de Montaignac-Saint-Hippolyte.
La gare de Saint-Hippolyte-la-Vallée était une gare ferroviaire française, de la ligne de Cabariot au Chapus. Elle était située près du village de la Bergerie, à moins de deux kilomètres au Sud-Sud-Est du bourg centre de la commune de Saint-Hippolyte, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine. C'était une station lorsqu'elle fut mise en service, en , par l'Administration des chemins de fer de l'État. Elle fermera en , lors de l'arrêt du service des voyageurs sur la ligne. Situation ferroviaireÉtablie à 8 mètres d'altitude[a], la gare de Saint-Hippolyte-la-Vallée était située au point kilométrique (PK) 3,176 de la ligne de Cabariot au Chapus entre les gares de Cabariot et de Saint-Agnant-les-Marais, s'intercale la halte de Trizay-Monthérault[1]. Gare d'évitement, elle disposait d'une deuxième voie[1], pour le croisement des trains. HistoireL'installation d'une gare sur la commune de Saint-Hippolyte, se précise en 1880 avec une mise à l'enquête, dans le cadre du projet de ligne de Tonnay-Charente à Marennes et au Chapus. Le le ministre confirme qu'elle fait partie des points d'arrêts choisis[2]. La « station de Saint-Hippolyte » est mise en service le [3] par l'Administration des chemins de fer de l'État, lorsqu'elle ouvre à une « exploitation restreinte » son « chemin de fer de Tonnay-Charente à Marennes et au Chapus »[4]. L'ouverture officielle à une exploitation ordinaire de la « station de Saint-Hippolyte-la-Vallée »[b] a lieu le [5]. En 1896, la station de Saint-Hippolyte, comme celle de Cabariot, est équipée d'une « installation de communications téléphoniques » pour être en relation avec le service du Pont tournant de la Cèpe[6]. La ligne, et la gare, seront fermées au service des voyageurs le [7] Patrimoine ferroviaireLe bâtiment voyageurs d'origine, est devenu une habitation[8]. L'ancienne gare est située sur le parcours de la voie verte cyclable créée sur la plateforme de l'ancienne voie ferrée[9]. Notes et référencesNotes
Références
Voir aussiBibliographie
Articles connexesInformation related to Gare de Saint-Hippolyte-la-Vallée |
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