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International Sports Racing Series
John Mongoletsi crée l'International Sports Racing Series en 1997[5]. Devenue Sports Racing World Cup en 1999 en étant reconnue par la FIA (FIA authorised series)[6], elle prend le nom de FIA Sports Car Championship en 2001[7]. John Mongoletsi, assisté de sa femme Penny et de sa fille Anna, en assure l'organisation de 1997 à 2003. Cette compétition similaire au championnat FIA GT est organisée en deux catégories et est principalement basée en Europe. En 2003, la compétition est remplacée par les Le Mans Endurance Series. Histoire Cette section ne cite pas suffisamment ses sources (décembre 2023).
Pour l'améliorer, ajoutez des références de qualité et vérifiables (comment faire ?) ou le modèle {{Référence nécessaire}} sur les passages nécessitant une source. En 1992, l'Europe n'avait plus de compétition importante en Sport-prototypes. En 1997, suivant l'exemple des États-Unis, John Mongoletsi lance l'International Sports Racing Series, un championnat basé en Europe pour les voitures de sport à cockpit ouvert. Les principaux participants sont Rafanelli, Riley & Scott, Kremer Racing, Joest Racing, Konrad Motorsport et Ferrari et les voitures répondent aux réglementations SR1 (correspondant à la catégorie LMP) et SR2 de la FIA. En 2001, la compétition prend le nom de FIA Sportscar Championship mais, devant l'impossibilité de trouver des réglementations communes avec les compétitions américaines et l'émergence des American Le Mans Series en 1999, la compétition cesse en 2003 pour laisser place aux Le Mans Series. Palmarès
Notes et références
Voir aussi |
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