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Kh-101
Le Kh-101 (russe : Х-101; Nom de code OTAN : AS-23 « Kodiak ») est un missile de croisière subsonique russe air-sol. Conçu dans les années 1990, il a subi des tests dans les années 2000 et est entré en service dans les années 2010, il a été utilisé pendant la guerre civile syrienne et l'invasion russe de l'Ukraine. Le Kh-102 est une version stratégique du Kh-101, armé d'une charge nucléaire. DéveloppementÀ la fin des années 1980, les travaux ont commencé sur un remplacement du missile de croisière Kh-55, avec des ogives conventionnelles (Kh-101) ou nucléaires (Kh-102) doté d'une plus grande furtivité. Le nouveau missile a été conçu par Igor Seleznyev de Raduga. L'importance des missiles avancés comme « multiplicateurs de force » a augmenté à mesure que la flotte russe de bombardiers à missiles de croisière disponibles diminuait au début des années 1990. L'annulation de l'ambitieux missile à statoréacteur Kh-90 en raison du traité INF en 1987 a conduit à un regain d'intérêt pour l'amélioration du Kh-55, en particulier pour atteindre la précision inférieur 20 m requise pour atteindre des cibles d'infrastructure avec des missiles conventionnels. Le premier vol du Kh-101 a eu lieu en 1998 et les essais d'évaluation ont commencé en 2000[1]. Les premiers tests ont été effectués en 1995 et le missile a été accepté pour le service en 2012[2]. Les premières images du Kh-101 sont apparues en 2007[3],. Conception.jpg) Le Kh-101/102 est spécifiquement conçu pour le lancement aérien, abandonnant la section transversale circulaire du fuselage du Kh-55 pour un nez et une section avant du fuselage de forme aérodynamique. Il est mesure 7,45 m de long avec un poids de lancement de 2 200-2 400 kg et est équipé d'une ogive de 400-450 kg une ogive hautement explosive, pénétrante, à fragmentation ou d'une ogive à charge nucléaire 250 kt pour le Kh-102. Le missile est propulsé par un turboréacteur TRDD-50A produisant 450 kgf de poussée pour une vitesse de croisière à 700-720 km/h avec une vitesse maximale de 970 km/h. Il vole en général à 30-70 m au-dessus du sol et atteint des cibles fixes à l'aide d'une carte numérique pré-téléchargée pour le suivi du terrain et GLONASS / INS pour la correction de trajectoire afin d'atteindre une précision de 6 à 10 mètres ; il est censé pouvoir atteindre de petites cibles mobiles telles que des véhicules à l'aide d'un capteur électro-optique terminal ou d'un système d'imagerie infrarouge. Les missiles sont équipés d'un système de défense électronique embarqué depuis fin 2018. Sa portée est d'environ 3 500 km[4]. Le Tu-95MS peut transporter huit missiles sous ses ailes et le Tu-160 peut être équipé de deux lanceurs à tambour chargés chacun de six missiles, soit un total de 12 missiles[5]. La version tactique du Kh-SD devait être portée par le Tu-95MS (quatorze missiles) et le Tu-22M (huit missiles). Historique opérationnelGuerre civile syrienneLancement du Kh-101 par Tu-160 en Syrie  Un bombardier Tu-160 lançant un missile de croisière Kh-101 contre des cibles en Syrie, novembre 2015 Au cours du bombardement russe de la Syrie le 17 novembre 2015, le ministère russe de la Défense a rapporté que les bombardiers stratégiques Tupolev Tu-95MS et Tupolev Tu-160 ont lancé un total de 34 missiles de croisière contre 14 cibles de l'EIIL en Syrie[6]. Alors que le Tu-95MS utilisait le missile de croisière Kh-55, les Tu-160 étaient équipés du Kh-101 lors de leur première utilisation au combat[6],[7],[8],[9],[10]. L'agence de presse russe TASS a rapporté le 17 novembre 2016 que des Tu-95MS modernisés, armés de missiles de croisière Kh-55 et Kh-101, avaient lancé des frappes aériennes contre des cibles en Syrie[11],[12]. Le 17 février 2017, des bombardiers stratégiques Tu-95MS, volant depuis le territoire russe à travers l'espace aérien de l'Iran et de l'Irak, ont attaqué des installations présumées de l'EIIL près de la ville syrienne de Raqqa avec les missiles de croisière Kh-101. Les cibles comprenaient des camps et des centres d'entraînement présumés de militants ainsi qu'un centre de commandement d'une importante unité de l'EIIL. Des bombardiers russes à long rayon d'action Tu-95MS ont de nouveau frappé des cibles de l'EIIL en Syrie le 5 juillet 2017, à une distance d'environ 1 000 kilomètres. Le 26 septembre 2017, les bombardiers stratégiques russes Tu-95MS ont mené de nouvelles frappes de missiles avec Kh-101 contre l'EIIL et la branche syrienne d'al-Qaïda (connue sous le nom de Hayat Tahrir al-Sham) dans les provinces d'Idlib et de Deir Ezzor[13]. Invasion russe de l'Ukraine.jpg) Le Kh-101 a été largement utilisé lors de l'invasion russe de l'Ukraine. Des sources du ministère américain de la Défense ont affirmé que ces missiles avaient connu un taux d'échec non négligeable : « soit ils ne parviennent pas à se lancer, soit ils ne parviennent pas à atteindre la cible, soit ils n'explosent pas au contact »[14]. Une étude de juillet 2022 publiée par le Royal United Services Institute (RUSI) britannique pour les études de défense et de sécurité, n'était pas d'accord, notant que « pour autant que les scientifiques militaires ukrainiens puissent le déterminer, c'est en fait assez rare », le RUSI attribuant plutôt le taux élevé de missiles abattus à l'interception ukrainienne[15]. Le 6 mars 2022, environ huit missiles de croisière Kh-101 lancés par des bombardiers stratégiques Tu-160 et Tu-95MS depuis la mer Noire ont ciblé l' aéroport international de Havryshivka Vinnytsia[16]. Le 14 septembre 2022, le ministère de la Défense ukrainien a signalé que les forces russes avaient utilisé huit missiles de croisière Kh-101, probablement provenant de bombardiers Tu-95MS, pour cibler diverses structures hydrauliques à Kryvyi Rih. Cela a provoqué une forte augmentation du niveau d'eau de la rivière Inhulets[17]. Il avait été signalé précédemment que des missiles Kh-22 avaient été utilisés[18]. Au cours des frappes russes du 29 décembre 2023 contre l'Ukraine, des Kh-101 ont été vus déployant des leurres infrarouges[19]. Selon Defense Express, l'analyse de l'épave et des débris d'un Kh-101 abattu au-dessus de l'Ukraine en mars 2024 indique qu'à partir de début 2024, la taille de l'ogive du Kh-101 a été augmentée de 450 kg à 800 kg. Cette augmentation a été rendue possible en réduisant la capacité du réservoir de carburant, ce qui réduit d'autant la portée du missile[20]. Lors des attaques de missiles du 8 juillet 2024, six missiles Kh-101 ont touché le bâtiment de l'usine de construction de machines Artem à Kiev[21],[22]. Un autre missile russe Kh-101 a touché l'hôpital pour enfants Okhmatdyt à Kiev lors de la même attaque[23]. Le ministère russe des Affaires étrangères a nié que la Russie ait frappé l'hôpital et a affirmé que la destruction avait été causée par un missile de défense aérienne ukrainien. Des sources pro-russes l'ont décrit de diverses manières comme « un missile de défense aérienne américain Patriot » ou un AIM-120 AMRAAM[24]. Des images de l'attaque montrent un missile de croisière Kh-101 frappant l'hôpital, et la Mission de surveillance des droits de l'homme des Nations Unies en Ukraine estime qu'un impact direct du missile est « hautement probable »[25],[26]. Les images ont également montré des restes d'un missile Kh-101 dans les ruines de l'hôpital[24]. Le Financial Times a rapporté le 10 juillet 2024, citant une analyse du Bureau du Président de l'Ukraine, que la Russie avait multiplié par huit la production annuelle du Kh-101, passant de 56 missiles avant la guerre à 420 missiles en 2023, et a également affirmé que le missile utilise plus de 50 composants de fabrication occidentale[27]. Au petit matin du 2 septembre 2024, 14 missiles Kh-101, faisant partie d'une attaque plus vaste des avions Tu-95MS de Volgograd, ont été lancés. Le même jour, des fragments d'un missile, prétendument les restes d'un Kh-101, ont également été retirés à Kiev[28]. Variantes
Références
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