Daniel Ricciardo au volant de la Renault R.S.19 en Autriche.
Spécifications techniques
Châssis
Monocoque moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d’abeille
Suspension avant
Doubles triangles superposés en fibre de carbone , poussoirs, basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis
Suspension arrière
Doubles triangles superposés en fibre de carbone , basculeur avec barre de torsion et barres anti-roulis
Nom du moteur
Renault E Tech 19
Cylindrée
1 600 cm3
Configuration
V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min
Orientation du moteur
Moteur longitudinal en position centrale
Nombre de rapports
8 + marche arrière
Électronique
Boîtier électronique standard MES -Microsoft
Système de carburant
Réservoir en caoutchouc renforcé de kevlar conçu par ATL
Système de freinage
Disques, étriers, maîtres-cylindres et plaquettes ....
Cockpit
Siège du pilote amovible en carbone composite, moulé selon son anatomie avec un harnais six points Volant intégrant les palettes de changement de vitesse, d'embrayage et d'ajustement d'aileron arrière
Poids
743 kg
Dimensions
longueur = 5480 mm largeur = 2000 mm hauteur = 950 mm
Carburant
BP
Pneumatiques
Pirelli PZero
Statistiques
Courses Victoires Pole positions Meilleurs tours
21
0
0
0
Résultats
Championnat constructeurs
5e avec 91 points
Championnat pilotes
Daniel Ricciardo : 9e Nico Hülkenberg : 14e
Chronologie des modèles (2019 )
Renault R.S.18 Renault R.S.20
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La Renault R.S.19 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Renault F1 Team dans le championnat du monde de Formule 1 2019 . Elle est pilotée par l'Allemand Nico Hülkenberg et l'Australien Daniel Ricciardo , transfuge de l'écurie Red Bull .
Création de la monoplace
La Renault R.S.19 est une création de Nick Chester sous la supervision du Britannique Bob Bell . Elle est présentée le 12 février 2019 sur internet. Elle garde la même livrée que la saison précédente, où le noir prédomine sur le jaune emblématique.
Moteur
Spécifications du moteur[ 1]
Caractéristiques
Valeur
Nom
Renault E-Tech 19
Type
V6 à 90°
Soupapes
24
Cylindrée
1600 cm³
Alimentation
Injection électronique
Puissance
875 ch
Légende : ici
*Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance prévue
Notes et références
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