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Predda Niedda
Predda Niedda è una delle zone industriali-artigianali di Sassari, insieme a Truncu Reale e altre minori. La località, il cui nome in sassarese significa "pietra nera", sorge a occidente del centro di Sassari, ed è facilmente raggiungibile dal vecchio tracciato della SS 131 che l'attraversa longitudinalmente. Dalla nascita negli anni settanta non ha visto l'affermarsi di vere e proprie industrie, come nella vicina Porto Torres, ma di attività artigianali e soprattutto di svariati centri commerciali. Vi hanno sede molte imprese, fra cui la redazione dello storico quotidiano La Nuova Sardegna. A differenza dal resto della città, le strade della zona non hanno una propria toponomastica ma sono numerate da 1 a 51, mentre via Predda Niedda l'attraversa trasversalmente e costituisce il tratto urbano della SS 291 var per Alghero. Predda Niedda è inoltre suddivisa in nord e sud.
Fin dalla nascita nel 1971 la pianificazione della zona è stata affidata al Consorzio Zona industriale regionale Predda Niedda partecipato da Comune, Provincia e Camera di commercio, che la Regione Sardegna ha deciso di liquidare nel 2008. L'area industriale, grande all'incirca 400 ettari (4 km²), ospita alcune delle testimonianze archeologiche più vicine al centro di Sassari: i nuraghi Giagamanna e Li Luzzani, i resti dell'acquedotto romano che approvvigionava Colonia Iulia Turris Libisonis (l'odierna Porto Torres) e la chiesetta di Sant'Anna. L'area è inoltre pesantemente infrastrutturata e trafficata, essendo attraversata o confinando con:
L'ATP, l'azienda di trasporto pubblico locale di Sassari, serve con varie linee la zona, fra cui PN per Predda Niedda, la BA per Bancali-Saccheddu e LA per La Landrigga, che l'attraversano, mentre le linee CA per Caniga, LP per Li Punti, LP/ per Ottava, MA per San Giovanni-Villa Gorizia-Marchetto, PS per Truncu Reale-Pian di Sorres e MP per Platamona costeggiano la zona. Voci correlateCollegamenti esterni
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