平井喜久松

平井 喜久松（ひらい きくまつ、1885年（明治18年）11月22日^[1][2] - 1971年（昭和46年）1月27日^[1][2]）は、大正から昭和時代の土木工学者、鉄道官僚。

平井晴二郎の三男として^[2]、北海道に生まれる^[1]。1910年（明治43年）東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業し、鉄道院に奉職し北海道建設事務所勤務ののち^[1]、1915年（大正4年）から2年間アメリカへ留学する^[2]。帰朝後は、1927年（昭和2年）鉄道省工務局改良課長、1932年（昭和7年）東京改良事務所長、1934年（昭和9年）工務局長を務めた^[1]。この間、東海道線の線増、新鶴見、吹田などの操車場の建設、小樽の石炭船積設備の考案などに尽瘁した^[1]。

1939年（昭和14年）退官後は、華北交通建設局長、1944年（昭和19年）南満州鉄道副総裁を歴任した^[1]。戦後、1953年（昭和28年）から1年間、土木学会第41代会長を務めた^[2]。ほか、鉄道建設興業（現鉄建建設）、興和コンクリート、日本構造橋梁研究所各社長、鉄道施設協会会長、日本交通協会副会長などを歴任した^[2]。

• 父：平井晴二郎（鉄道技術者、貴族院勅選議員）^[1][2]

• 高橋裕、藤井肇男 共著『近代日本土木人物事典: 国土を築いた人々』鹿島出版会、2013年。ISBN 4306094294。 

表 話 編 歴 土木学会第41代会長
古市公威 沖野忠雄 野村龍太郎 石黒五十二 白石直治 廣井勇 仙石貢 原田貞介 古川阪次郎 中原貞三郎 中山秀三郎 中島鋭治 日下部辨二郎 吉村長策 市瀬恭次郎 岡野昇 田辺朔郎 中川吉造 那波光雄 名井九介 真田秀吉 久保田敬一 青山士 井上秀二 大河戸宗治 辰馬鎌藏 八田嘉明 中村謙一 谷口三郎 草間偉 黒河内四郎 鈴木雅次 田中豊 鹿島精一 岡田信次 岩沢忠恭 吉田徳次郎 三浦義男 大西英一 稲浦鹿蔵 平井喜久松 青木楠男 菊池明 平山復二郎 内海清温 米田正文 田中茂美 沼田政矩 永田年 藤井松太郎 山本三郎 福田武雄 岡部三郎 篠原武司 富樫凱一 石原藤次郎 柳沢米吉 大石重成 高野務 岡本舜三 飯田房太郎 瀧山養 尾之内由紀夫 最上武雄 水越達雄 仁杉巌 國分正胤 高橋国一郎 八十島義之助 野瀬正儀 高橋浩二 岡部保 菊池三男 久保慶三郎 石川六郎 内田隆滋 堀川清司 淺井新一郎 岩佐義朗 藤井敏夫 竹内良夫 中村英夫 小坂忠 松尾稔 宮崎明 岡田宏 岡村甫 鈴木道雄 丹保憲仁 岸清 御巫清泰 森地茂 三谷浩 濱田政則 石井弓夫 栢原英郎 近藤徹 阪田憲次 山本卓朗 小野武彦 橋本鋼太郎 磯部雅彦 廣瀬典昭 田代民治 大石久和 小林潔司 林康雄 家田仁 谷口博昭 上田多門 田中茂義 佐々木葉
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