2023年ラスベガスグランプリ

2023年ラスベガスグランプリ
レース詳細
日程	2023年シーズン第22戦
決勝開催日	11月18日
開催地	ラスベガス・ストリップ・サーキット; アメリカ合衆国ネバダ州クラーク郡パラダイス
コース長	6.201 km
レース距離	50周（305.880 km）
決勝日天候	夜間（ドライ）
ポールポジション
タイム	1:32.726
ファステストラップ
タイム	1:35.490（47周目）
決勝順位

2023年ラスベガスグランプリ（英: 2023 Las Vegas Grand Prix、正式名称: Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023^{[W 1]}）は、2023年のF1世界選手権第22戦として、2023年 11月18日にラスベガス・ストリップ・サーキットで開催された。

背景

開催に至る経緯: ラスベガスでは1981年から1982年にかけて、シーザーズ・パレスホテルの駐車場に作られたシーザーズ・パレス・グランプリ・サーキットで「シーザーズ・パレスグランプリ」^{[注 1]}が開催されていた^{[注 2]}。それから40年後の2022年 3月31日、前述したシーザーズ・パレスをはじめとしたホテルやカジノが並ぶラスベガス・ストリップに新設されるサーキットで、翌2023年から「ラスベガスグランプリ」の開催が決定した。アメリカグランプリ（オースティン）とマイアミグランプリ（マイアミ）に続き、アメリカ合衆国で3つ目のグランプリ開催となる^{[W 5]}。決勝は現地時刻で土曜日の22時から行われる。決勝が日曜日に行われないのは1985年南アフリカグランプリ以来38年ぶりである^{[W 6]}。

タイヤ: ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C3、ミディアム（黄）：C4、ソフト（赤）：C5のソフト寄りの組み合わせ^{[W 7]}。

ピレリタイヤの組み合わせ
ドライ用			ウェット用
C3	C4	C5	インターミディエイト	フルウェット
（ハード）	（ミディアム）	（ソフト）	（小雨用）	（大雨用）

DRS：2箇所^{[W 7]}

※（　）内は検知ポイント

DRS1：ターン4の20m先から（ターン2の10m先）
DRS2：ターン14の820m手前から（ターン12の710m先）

エントリー

前戦から変更なし。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	パワーユニット
オラクル・レッドブル・レーシング	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	RB19	ホンダ・RBPTH001
オラクル・レッドブル・レーシング	11	セルジオ・ペレス	レッドブル	RB19	ホンダ・RBPTH001
スクーデリア・フェラーリ	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	SF-23	フェラーリ 066/10
スクーデリア・フェラーリ	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	SF-23	フェラーリ 066/10
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	W14	メルセデス M14 E Performance
メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	W14	メルセデス M14 E Performance
BWT・アルピーヌF1チーム	31	エステバン・オコン	アルピーヌ	A523	ルノー E-Tech RE23
BWT・アルピーヌF1チーム	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ	A523	ルノー E-Tech RE23
マクラーレンF1チーム	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン	MCL60	メルセデス M14 E Performance
マクラーレンF1チーム	4	ランド・ノリス	マクラーレン	MCL60	メルセデス M14 E Performance
アルファロメオF1チーム・ステーク	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ	C43	フェラーリ 066/10
アルファロメオF1チーム・ステーク	24	周冠宇	アルファロメオ	C43	フェラーリ 066/10
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム	18	ランス・ストロール	アストンマーティン	AMR23	メルセデス M14 E Performance
アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン	AMR23	メルセデス M14 E Performance
マネーグラム・ハースF1チーム	20	ケビン・マグヌッセン	ハース	VF-23	フェラーリ 066/10
マネーグラム・ハースF1チーム	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース	VF-23	フェラーリ 066/10
スクーデリア・アルファタウリ	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ	AT04	ホンダ・RBPTH001
スクーデリア・アルファタウリ	22	角田裕毅	アルファタウリ	AT04	ホンダ・RBPTH001
ウィリアムズ・レーシング	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ	FW45	メルセデス M14 E Performance
ウィリアムズ・レーシング	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ	FW45	メルセデス M14 E Performance
出典: ^{[W 8]}^{[W 9]}

フリー走行

FP1

2023年 11月16日 20:30 PST (UTC-8)

路面状況：ドライ^[1]

開始8分にカルロス・サインツがターン14の手前でストップし、赤旗が出された。マンホールカバー周辺のコンクリートのフレームが破損したことによりサインツとエステバン・オコンのマシンは大きく破損してしまった。これにより、コース上のマンホール全てについて調査を行う必要が生じたためセッションはそのまま終了され、FP2の開始も遅れることになった^{[W 10]}^{[W 11]}。

FP2

2023年11月17日 02:30 PST (UTC-8) ※当初の開始時刻は00:00

路面状況：ドライ^[1]

コース上のマンホール全てを調査した影響により開始が2時間半遅れ、セッションの時間も90分に延長された^{[W 10]}^{[W 11]}^{[W 12]}。この遅延によって警備員が不在となったため、セッションは無観客で行われた^{[W 13]}。

FP1でマシンに大きなダメージを負ったサインツはサバイバルセルとパワーユニットのコンポーネント（エンジン（ICE） / エナジーストア（ES） / コントロールエレクトロニクス（CE））を交換しなければならず、このうちエナジーストアは年間の上限を超える3基目であったため^{[注 3]}、10グリッド降格が決まった^{[W 15]}。

FP3

2023年11月17日 20:30 PST (UTC-8)

路面状況：ドライ^[1]

フリー走行の結果

FP1

順位	ドライバー	コンストラクター	タイム
1	C.ルクレール	フェラーリ	1:40.909
2	N.ヒュルケンベルグ	ハース	1:43.446
3	K.マグヌッセン	ハース	1:44.261
4	M.フェルスタッペン	レッドブル	1:44.397
5	E.オコン	アルピーヌ	1:45.365
出典: ^{[W 16]}

FP2

順位	ドライバー	コンストラクター	タイム
1	C.ルクレール	フェラーリ	1:40.909
2	C.サインツ	フェラーリ	1:35.782
3	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン	1:35.793
4	S.ペレス	レッドブル	1:36.085
5	V.ボッタス	アルファロメオ	1:36.129
出典: ^{[W 17]}

FP3

順位	ドライバー	コンストラクター	タイム
1	G.ラッセル	メルセデス	1:34.093
2	O.ピアストリ	マクラーレン	1:34.491
3	ローガン・サージェント	ウィリアムズ	1:34.645
4	M.フェルスタッペン	レッドブル	1:34.653
5	S.ペレス	レッドブル	1:34.706
出典: ^{[W 18]}

注: いずれもトップ5まで掲載。

予選

2023年11月18日 00:00 PST (UTC-8)

路面状況：ドライ^[1]

予選結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	Grid
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:33.617	1:32.775	1:32.726	1
2	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:33.851	1:33.338	1:32.770	12 ¹
3	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:34.190	1:33.572	1:33.104	2
4	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	1:34.137	1:33.351	1:33.112	3
5	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	1:34.272	1:33.494	1:33.239	4
6	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	1:34.634	1:33.588	1:33.323	5
7	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ-メルセデス	1:34.525	1:33.733	1:33.513	6
8	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	1:34.305	1:33.809	1:33.525	7
9	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:34.337	1:33.664	1:33.537	8
10	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:34.422	1:33.617	1:33.555	9
11	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:34.307	1:33.837	n/a	10
12	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ・RBPT	1:34.574	1:33.855	n/a	11
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース-フェラーリ	1:34.265	1:33.979	n/a	13
14	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	1:34.504	1:34.199	n/a	19 ²
15	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	1:34.683	1:34.308	n/a	14
16	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	1:34.703	n/a	n/a	15
17	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	1:34.834	n/a	n/a	16
18	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	1:34.849	n/a	n/a	17
19	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	1:34.850	n/a	n/a	18
20	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	1:36.447	n/a	n/a	20
107% time: 1:40.170
出典: ^{[W 19]}^{[W 20]}^[1]

追記

^1 - サインツはFP2で年間上限を超えるパワーユニットのエレメント（3基目のエナジーストア（ES））^{[注 3]}に交換したため10グリッド降格^{[W 15]}^[1]
^2 - ストロールはFP3で黄旗下において減速を怠ったため5グリッド降格^{[W 21]}

決勝

2023年11月18日 22:00 PST (UTC-8)

路面状況：ドライ^[1]

レース結果

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	Grid	Pts.
1	1	マックス・フェルスタッペン	レッドブル-ホンダ・RBPT	50	1:29:08.289	2	25
2	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	50	+2.070	1	18
3	11	セルジオ・ペレス	レッドブル-ホンダ・RBPT	50	+2.241	11	15
4	31	エステバン・オコン	アルピーヌ-ルノー	50	+18.665	16	12
5	18	ランス・ストロール	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	50	+20.067	19	10
6	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	50	+20.834	12	8
7	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	50	+21.755	10	6
8	63	ジョージ・ラッセル	メルセデス	50	+23.091 ¹	3	4
9	14	フェルナンド・アロンソ	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	50	+25.964	9	2
10	81	オスカー・ピアストリ	マクラーレン-メルセデス	50	+29.496	18	2 ^FL
11	10	ピエール・ガスリー	アルピーヌ-ルノー	50	+34.270	4
12	23	アレクサンダー・アルボン	ウィリアムズ-メルセデス	50	+43.398	5
13	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	50	+44.825	8
14	3	ダニエル・リカルド	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	50	+48.525	14
15	24	周冠宇	アルファロメオ-フェラーリ	50	+50.162	17
16	2	ローガン・サージェント	ウィリアムズ-メルセデス	50	+50.882	6
17	77	バルテリ・ボッタス	アルファロメオ-フェラーリ	50	+1:25.350	7
18^†	22	角田裕毅	アルファタウリ-ホンダ・RBPT	46	ギアボックス	20
19^†	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ハース-フェラーリ	45	パワーユニット	13
Ret	4	ランド・ノリス	マクラーレン-メルセデス	2	アクシデント	15
出典: ^{[W 22]}^{[W 20]}^{[W 23]}^[1]^[2]

追記

^FL - ファステストラップの1点を含む
^† - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い
^1 - ラッセルはフェルスタッペンと接触した件の責任を問われ、5秒ペナルティ（ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算）とペナルティポイント2点（累積4点）が科せられた^[1]^{[W 24]}

勝者マックス・フェルスタッペンの平均速度^[1]

208.636 km/h (129.640 mph)

ファステストラップ^{[W 25]}

オスカー・ピアストリ - 1:35.490（47周目）

ラップリーダー^{[W 26]}: 太字は最多ラップリーダー

マックス・フェルスタッペン - 29周 (1-15, 37-50)
シャルル・ルクレール - 13周 (16-21, 27-31, 35-36)
セルジオ・ペレス - 8周 (22-26, 32-34)

達成された主な記録

（特記のない出典: ^{[W 27]}）

ドライバー

年間最多勝利（18勝）: マックス・フェルスタッペン - 第19戦メキシコシティGPで樹立した年間最多勝利記録（16勝）をさらに更新^[2]^{[W 28]}

コンストラクター

年間最多勝利（20勝）: レッドブル - 2016年のメルセデス（19勝）を超える新記録^[2]^{[W 29]}

エンジン

年間最多勝利（20勝） / 通算20勝: ホンダ・RBPT - 2016年のメルセデス（19勝）を超える新記録^[2]^{[W 30]}^{[注 4]}

第22戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

	順位	ドライバー	ポイント
	1	マックス・フェルスタッペン	549
	2	セルジオ・ペレス	273
	3	ルイス・ハミルトン	232
2	4	カルロス・サインツ	200
1	5	フェルナンド・アロンソ	200
出典: ^{[W 32]}

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

	順位	コンストラクター	ポイント
	1	レッドブル-ホンダ・RBPT	822
	2	メルセデス	392
	3	フェラーリ	388
	4	マクラーレン-メルセデス	284
	5	アストンマーティン・アラムコ-メルセデス	273
出典: ^{[W 32]}

注：いずれもトップ5まで掲載。サインツとアロンソは同点だが、上位入賞回数の差（サインツが優勝1回に対し、アロンソは優勝なし）でサインツが上位となる。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ このレースを「ラスベガスグランプリ」とする文献もあるが、F1公式サイトでは「シーザーズ・パレスグランプリ（Caesar's Palace Grand Prix）」^{[W 2]}^{[W 3]}と表記しているため、本項目もこれに準ずる。
^ 翌1983年にコースレイアウトを変更し、インディカー・ワールド・シリーズ（CART）の1戦としてシーザーズ・パレスGPは継続されたが、F1と同様に2年で終了している^{[W 4]}。
^ ^a ^b パワーユニットの2023年の年間上限はエンジン（ICE） / ターボチャージャー（TC） / MGU-H / MGU-Kが4基、エナジーストア（ES） / コントロールエレクトロニクス（CE）が2基、エキゾースト（EX）が8基^{[W 14]}。
^ 2022年のRBPT名義を含める場合は37勝^{[W 31]}。

出典

書籍

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j (F1速報総集編 2023, p. 191)
^ ^a ^b ^c ^d (F1速報総集編 2023, pp. 158–161)

ウェブサイト

^ “Las Vegas Grand Prix 2023 - F1 Race” (英語). formula1.com. 2024年10月13日閲覧。
^ “1981 CAESAR'S PALACE GRAND PRIX - RACE RESULT” (英語). formula1.com. 2024年10月13日閲覧。
^ “1982 CAESAR'S PALACE GRAND PRIX - RACE RESULT” (英語). formula1.com. 2024年10月13日閲覧。
^ “今週末、41年ぶりにラスベガスGPが復活。かつてシーザーズパレスを舞台に開催されていたグランプリは、単調なコースレイアウトで不評だった？”. motorsport.com (2023年11月13日). 2024年10月13日閲覧。
^ “2023年よりF1ラスベガスGPの開催が決定、土曜日にナイトレースを実施へ。アメリカで3つ目のグランプリに”. autosport web (2023年3月31日). 2024年10月13日閲覧。
^ “F1ラスベガスGPの決勝レースは土曜22時スタートに決定。連戦の最終戦に向けクルーは徹夜での作業が必須に”. autosport web (2022年9月22日). 2024年10月13日閲覧。
^ ^a ^b “F1 - 2023 LAS VEGAS GRAND PRIX PREVIEW” (英語). FIA (2023年11月15日). 2024年10月17日閲覧。
^ “2023 Las Vegas Grand Prix - Entry List” (PDF) (英語). FIA (2023年11月16日). 2024年10月17日閲覧。
^ “Las Vegas 2023 - Race entrants” (英語). STATS F1. 2024年10月17日閲覧。
^ ^a ^b “F1ラスベガスGP、マンホール蓋の故障でFP2開始が延期に。サインツ車に重大なダメージ、フェラーリ代表が怒り示す”. autosport web (2023年11月17日). 2024年10月13日閲覧。
^ ^a ^b “F1ラスベガスFP2は、2時間遅れ＆90分間に延長。マンホール点検・修復後、現地午前2時から開催へ”. autosport web (2023年11月17日). 2024年10月13日閲覧。
^ “F1ラスベガスGP FP2：90分のセッションでルクレール最速、フェラーリが初日1-2。アロンソ3番手”. autosport web (2023年11月17日). 2024年10月13日閲覧。
^ “F1ラスベガスGP：深夜のFP2は無観客開催に。退出強いられたファンから不満、ドライバーが謝罪”. autosport web (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。
^ “F1レギュレーション解説「パワーユニット & ERS編」”. Formula1-Data (2023年4月26日). 2023年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月14日閲覧。
^ ^a ^b “F1ラスベガスGP FP2：90分のセッションでルクレール最速、フェラーリが初日1-2。アロンソ3番手”. autosport web (2023年11月18日). 2024年10月13日閲覧。
^ “FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2023 - Practice 1” (英語). formula1.com (2023年11月16日). 2024年10月14日閲覧。
^ “FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2023 - Practice 2” (英語). formula1.com (2023年11月17日). 2024年10月14日閲覧。
^ “FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2023 - Practice 3” (英語). formula1.com (2023年11月17日). 2024年10月14日閲覧。
^ “FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2023 - QUALIFYING” (英語). Fomula1.com (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。
^ ^a ^b “FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2023 - STARTING GRID” (英語). Fomula1.com (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。
^ “2番手サインツは初日の不運な事故でエンジン交換、10グリッド降格／2023年F1第22戦ラスベガスGPグリッド”. autosport web (2023年11月19日). 2024年10月14日閲覧。
^ “FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2023 - RACE RESULT” (英語). Fomula1.com (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。
^ “Las Vegas 2023 - Result” (英語). STATS F1 (2023年11月19日). 2024年10月14日閲覧。
^ “Infringement – Car 63 – Causing a collision” (PDF) (英語). FIA (2023年11月18日). 2023年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月14日閲覧。
^ “FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2023 - FASTEST LAPS” (英語). Fomula1.com (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。
^ “Las Vegas 2023 - Laps led” (英語). STATS F1 (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。
^ “Las Vegas 2023” (英語). STATS F1 (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。
^ “Statistics Drivers - Wins - In a year” (英語). STATS F1. 2024年10月14日閲覧。
^ “Statistics Constructors - Wins - In a year” (英語). STATS F1. 2024年10月14日閲覧。
^ “Statistics Engines - Wins - In a year” (英語). STATS F1. 2024年10月14日閲覧。
^ “RBPT - Wins” (英語). STATS F1. 2024年10月14日閲覧。
^ ^a ^b “FIA Formula One World Championship 2023 Las Vegas Grand Prix Standings” (英語). Motorsport Stats (2023年11月18日). 2024年10月14日閲覧。

参考資料

『F1速報 2023 総集編』、三栄、2023年、ASB:FSH20231214。

前戦 2023年サンパウログランプリ	FIA F1世界選手権 2023年シーズン	次戦 2023年アブダビグランプリ
	ラスベガスグランプリ	次回開催 2024年ラスベガスグランプリ

[4] このレースを「ラスベガスグランプリ」とする文献もあるが、F1公式サイトでは「シーザーズ・パレスグランプリ（Caesar's Palace Grand Prix）」^{[W 2]}^{[W 3]}と表記しているため、本項目もこれに準ずる。

[6] 翌1983年にコースレイアウトを変更し、インディカー・ワールド・シリーズ（CART）の1戦としてシーザーズ・パレスGPは継続されたが、F1と同様に2年で終了している^{[W 4]}。

[PowerUnit-18] パワーユニットの2023年の年間上限はエンジン（ICE） / ターボチャージャー（TC） / MGU-H / MGU-Kが4基、エナジーストア（ES） / コントロールエレクトロニクス（CE）が2基、エキゾースト（EX）が8基^{[W 14]}。

[37] 2022年のRBPT名義を含める場合は37勝^{[W 31]}。

[F1Sokuho2023P191-12] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j (F1速報総集編 2023, p. 191)

[F1Sokuho2023P158-161-28] (F1速報総集編 2023, pp. 158–161)

[1] “Las Vegas Grand Prix 2023 - F1 Race” (英語). formula1.com. 2024年10月13日閲覧。

[2] “1981 CAESAR'S PALACE GRAND PRIX - RACE RESULT” (英語). formula1.com. 2024年10月13日閲覧。

[3] “1982 CAESAR'S PALACE GRAND PRIX - RACE RESULT” (英語). formula1.com. 2024年10月13日閲覧。

[CaesarsPalaceGP-5] “今週末、41年ぶりにラスベガスGPが復活。かつてシーザーズパレスを舞台に開催されていたグランプリは、単調なコースレイアウトで不評だった？”. motorsport.com (2023年11月13日). 2024年10月13日閲覧。

[7] “2023年よりF1ラスベガスGPの開催が決定、土曜日にナイトレースを実施へ。アメリカで3つ目のグランプリに”. autosport web (2023年3月31日). 2024年10月13日閲覧。

[8] “F1ラスベガスGPの決勝レースは土曜22時スタートに決定。連戦の最終戦に向けクルーは徹夜での作業が必須に”. autosport web (2022年9月22日). 2024年10月13日閲覧。

[FIAPreview-9] “F1 - 2023 LAS VEGAS GRAND PRIX PREVIEW” (英語). FIA (2023年11月15日). 2024年10月17日閲覧。

[10] “2023 Las Vegas Grand Prix - Entry List” (PDF) (英語). FIA (2023年11月16日). 2024年10月17日閲覧。

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[注 4]

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