José Froilán González

José González

José Froilán González podczas Fuerza Libre w 1950 roku
Imię i nazwisko	José Froilán González
Państwo	Argentyna
Data i miejsce urodzenia	5 października 1922 Arrecifes
Data i miejsce śmierci	15 czerwca 2013 Buenos Aires
Sukcesy
1951: Formuła 1 1954: Formuła 1 1954: 24h Le Mans 1954: BRDC International Trophy
Multimedia w Wikimedia Commons

José Froilán González (ur. 5 października 1922 w Arrecifes, zm. 15 czerwca 2013^[1] w Buenos Aires) – argentyński kierowca wyścigowy. Wicemistrz świata Formuły 1 z 1954 roku.

Argentyńczyk wystartował w dwóch rundach pierwszego sezonu Formuły 1, który miał miejsce w 1950. Żadnej z nich nie ukończył. W drugim roku startów pomimo nieobecności w kilku rundach zajął 3 miejsce w klasyfikacji końcowej, wygrywając jeden wyścig w barwach zespołu Ferrari. W trzecim i czwartym sezonie pobytu w królowej motorsportu startował w poszczególnych rundach w zespole Maserati. Stanął łącznie czterokrotnie na podium, zajmując odpowiednio 9 i 6 lokatę w klasyfikacji generalnej. W 1954 roku wrócił do ekipy Enzo Ferrari. W tym sezonie wygrał po raz drugi w karierze GP oraz kilkakrotnie stanął na podium. Ostatecznie przegrał rywalizację o tytuł ze swoim rodakiem Juanem Manuelem Fangio. Był to jednak najlepszy sezon Gonzáleza w karierze. Przez ostatnie trzy lata brał udział w pojedynczych wyścigach, kończąc tylko jeden z nich na podium. W 1960 roku ponownie powrócił do F1, gdzie jednak wystartował w inauguracyjnym wyścigu. Po tej rundzie odszedł z Formuły 1.

Poza startami w Formule 1 startował również w wyścigu długodystansowym 24h Le Mans, gdzie triumfował w 1954 w parze z Maurice'ym Trintignantem. W tym samym roku zwyciężył również w BRDC International Trophy.

Rok	Zespół	Samochód	Wyniki w poszczególnych eliminacjach										Pkt.[a]	Msc.
1950	Scuderia Archille Varzi	Maserati 4CLT	GBR	MCO	USA	SUI	BEL	FRA	ITA				0	NS
			–	NU	–	–	–	NU	–
1951	José Froilán González	Talbot-Lago T26C-GS	SUI	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA	ESP			24 (27)	3
			NU	–	–	–	–	–	–	–
	Scuderia Ferrari	Ferrari 375	–	–	–	2[b]	1	3	2	2
1952	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	SUI	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	NED	ITA			6,5	9
			–	–	–	–	–	–	–	2
1953	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	ARG	USA	NED	BEL	FRA	GBR	DEU	SUI	ITA		13,5 (14,5)	6
			3	–	3[b]	NU	3	4	–	–	–
1954	Scuderia Ferrari	Ferrari 625	ARG	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	SUI	ITA	ESP		25⅐ (26⁹⁄₁₄)	2
			3	–	4[b]	–	1	2	2	3[b]	–
		Ferrari 553	–	–	–	NU	–	–	–	–	–
1955	Scuderia Ferrari	Ferrari 625	ARG	MCO	USA	BEL	NED	GBR	ITA				2	17
			2[b]	–	–	–	–	–	–
1956	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	ARG	MCO	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA			0	NS
			NU	–	–	–	–	–	–	–
	Vandervell Products	Vanwall VW 2	–	–	–	–	–	NU	–	–
1957	Scuderia Ferrari	Ferrari-Lancia D50	ARG	MCO	USA	FRA	GBR	DEU	ITA	ITA			1	22
			5[b]	–	–	–	–	–	–	–
1960	Scuderia Ferrari	Ferrari 246	ARG	MCO	USA	NED	BEL	FRA	GBR	PRT	ITA	USA	0	NS
			10	–	–	–	–	–	–	–	–	–

Uwagi

• Jose Froilan Gonzalez [online], f1ultra.pl [dostęp 2013-06-15] [zarchiwizowane z adresu 2017-06-18]  (pol. • ang.).
• AlanA. Henry AlanA., José Froilán González obituary [online], guardian.co.uk, 16 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18]  (ang.).
• DavidD. Tremayne DavidD., Jose Froilan Gonzalez: Racing driver who gave Ferrari their first Grand Prix victory [online], independent.co.uk, 18 czerwca 2013 [dostęp 2013-06-18]  (ang.).