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Classe Clemenceau

Classe Clemenceau

O Clemenceau, a primeira embarcação da classe
Visão geral
Operador(es)  Marinha Nacional Francesa
Marinha do Brasil
Construtor(es) DCNS
Predecessora Arromanches
Sucessora Charles de Gaulle
Período de construção 1955–1963
Em serviço 1961–2017
Construídos 2
Características gerais (como construídos)
Tipo Porta-aviões
Deslocamento 32 780 t (carregado)
Comprimento 265 m
Boca 51,2 m
Calado 8,6 m
Maquinário 4 turbinas a vapor
6 caldeiras
Propulsão 2 hélices
- 127 850 cv (94 000 kW)
Velocidade 32 nós (59 km/h)
Autonomia 7 500 milhas náuticas a 18 nós
(13 900 km a 33 km/h)
Armamento 8 canhões de 100 mm
Aeronaves 40
Tripulação 1 338

Classe Clemenceau foi uma classe de porta-aviões que serviu à Marinha Nacional Francesa de 1961 até 2000, e na Marinha do Brasil, com o NAe São Paulo, de 2001 até 2017. Foi o primeiro projeto de porta-aviões bem sucedido da França após a Segunda Guerra Mundial e a espinha dorsal da frota francesa, durante seus quase quarenta anos de serviço.

Os porta-aviões de classe Clemenceau têm um design CATOBAR convencional. O convés de voo tem 165,5 m de comprimento por 29,5 m de largura; a área de aterragem é angulada a 8 graus fora do eixo do navio. O elevador dianteiro da aeronave é para estibordo e o elevador traseiro é posicionado na borda da plataforma para economizar espaço do hangar. A frente de duas catapultas de 52 metros é a porta na proa, a catapulta na popa está na plataforma de pouso angular. As dimensões do convés do hangar são de 152 metros por 22-24 metros, com uma sobrecarga de 7 metros.[1]

Referências

  1. «Clemenceau». GlobalSecurity.org. 10 de junho de 2013. Consultado em 24 de outubro de 2014 

Ligações externas

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