У этого термина существуют и другие значения, см.
ПТС.
ПТС-4 |
---|
Плавающий транспортёр ПТС-4 на выставке Russian Expo Arms 2013. |
Классификация |
плавающий транспортёр |
Боевая масса, т |
33,1 |
Экипаж, чел. |
2 |
Производитель |
Омсктрансмаш |
Годы разработки |
2009 — 2011[1] |
Годы производства |
с 2014 (план)[1] |
Основные операторы |
|
Пулемёты |
1 х 12,7-мм |
В-84 |
Производитель |
ЧТЗ |
Тип |
дизельный |
Максимальная мощность |
840 л. с., при 2000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
2920 Н·м, при 1200..1400 об/мин |
Красная зона |
2300 об/мин |
Конфигурация |
V12 |
Объём |
38 880 см3 |
Цилиндров |
12 |
Диаметр цилиндра |
150 мм |
Ход поршня |
180/186,7 мм |
Тактность (число тактов) |
4 |
Порядок работы цилиндров |
1л-6п-5л-2п-3л-4п- -6л-1п-2л-5п-4л-3п |
Степень сжатия |
15 |
Рекомендованное топливо |
многотопливный |
Система смазки |
циркуляционная, комбинированная |
Охлаждение |
жидкостное |
Система питания |
12-ти плунжерный топливный насос НК-12М |
Расход топлива при смешанном цикле |
245 |
|
Мощность двигателя, л. с. |
840 |
Скорость по шоссе, км/ч |
60[2] |
Запас хода по шоссе, км |
580 |
Тип подвески |
индивидуальная торсионная |
Преодолеваемый брод, м |
плавает со скоростью до 15 км/ч |
Медиафайлы на Викискладе |
ПТС-4 — российский плавающий транспортёр. Предназначен для транспортировки по воде личного состава, артиллерийских систем, колёсной и гусеничной техники и других грузов.
В 2017 году в рамках Международного салона средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2017» был представлен гражданский вариант транспортера под маркой ПТС-ПС.[3][4] Машина оснащена другим двигателем и трансмиссией, создана новая кабина. Для зарубежных рынков зарегистрирован товарный знак «ARK» («ковчег»).
История создания и производства
ПТС-4 был разработан в 2009 — 2011 годах[5]. Создан для замены устаревших плавающих транспортёров ПТС-2 и ПТС-3, выпущенных в 1970–1980-х годах на Луганском тепловозостроительном заводе на основе узлов танка Т-64.
Описание конструкции
В конструкции амфибии использованы агрегаты танков Т-80 и Т-72: гусеницы и торсионы от Т-80, а фрикционы, двигатель и коробка передач от Т-72[6].
Подвижность
ПТС-4 оснащен дизельным двигателем В-84 мощностью 840 л. с., который обеспечивает гусеничному транспортёру максимальную скорость 60 км/ч по суше и 15 км/ч на плаву[2].
Вес транспортёра составляет 33,1 т, а грузоподъёмность — 12 тонн на суше и 18 тонн на воде. Габариты грузовой платформы составляют 8,28 х 3,3 м (Д х Ш)[2].
Защищённость
Кабина управления имеет усиленное бронирование по сравнению с предыдущими моделями ПТС-3 и ПТС-2.
Огневая мощь
ПТС-4 вооружен закрытой дистанционно управляемой пулемётной установкой калибра 12,7-мм с боезапасом 400 патронов.
Примечания
|
---|
|
---|
Общевойсковые | |
---|
Десантируемые | |
---|
Тыловые | |
---|
|
|
Средства моторизации переправ |
---|
Буксирно-моторные катера | |
---|
Моторные звенья | |
---|
Забортные моторы | |
---|
|
|
Самоходные переправочно-десантные средства |
---|
Самоходные паромы | |
---|
Транспортёры | |
---|
Десантные лодки | |
---|
|
|
|
Разборные мосты |
---|
Малых пролетов | |
---|
Средних и больших пролетов | |
---|
|
|
Мостостроительные средства |
---|
|
|
|
---|
|
|
|
Инженерные и специальные машины |
---|
|
|
Машины разведки и управления |
---|
|
|
Самоходные лазерные комплексы |
---|
|
|
* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы. |