|
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) (башк. Өфө трамвай-троллейбус заводы) — предприятие по производству троллейбусов в городе Уфа[1][2][3][4][5]. УТТЗ производит 100 троллейбусов в год, которые с 2015 года поставлены в Альметьевск, Иваново, Чебоксары, Новокузнецк, Ростов-на-Дону[6][7], Стерлитамак, Уфу, Новочебоксарск, Новосибирск, Пензу, Братск и Хабаровск. ИсторияУТТЗ официально создано 8 июля 2015 года (по другим данным - в середине 2014 года) как акционерное общество: 30 % акций принадлежали МУЭТ Уфы, 25 % — Башкирскому троллейбусному заводу, и 45 % — Рижскому вагоностроительному заводу[8][9], который вышел из состава акционеров в 2016 году.[источник не указан 429 дней] После официального закрытия в 2017 году Башкирского троллейбусного завода[10][11], часть его работников переведена в УТТЗ, который выкупил конструкторскую документацию, оснастку, WMI код, ОТТС, товарный знак, а также несколько кузовов низкопольных троллейбусов БТЗ-52763[5]. Первый контракт на 64,14 млн рублей на поставку пяти троллейбусов к 1 апреля 2019 года поступил УТТЗ для системы троллейбусного транспорта города Иваново[12]. Из-за просрочки поставки, первый троллейбус пришёл 24 мая, а второй — 31 мая 2019 года, поэтому УТТЗ предоставил во временное пользование низкопольный троллейбус УТТЗ-6241-000020, проходивший демонстрационные испытания в Санкт-Петербурге и Кирове[13], который позже был выкуплен и оставлен в Иваново. 13 ноября 2018 года заключён контракт на 111,87 млн рублей на поставку 10 электробусов с динамической подзарядкой и автономным запасом хода на 15 км для системы троллейбусного транспорта города Альметьевска[12]. 18 октября 2019 года заключён контракт на 35,93 млн рублей, с учётом лизинговых платежей до 2021 года, на поставку двух электробусов для системы троллейбусного транспорта города Новокузнецка[14]. В 2020 году Правительство Чувашии заключило контракт на 1,178 млрд рублей на поставку 52 низкопольных троллейбусов и 16 троллейбусов, с увеличенным автономным запасом хода, к 15 декабря[15][16][17][18] для системы троллейбусного транспорта города Чебоксар. Первый троллейбус УТТЗ-6241.01 «Горожанин» на базе кузова МАЗ-203 поставлен только 9 декабря и проходил доводку уже на месте, под контролем специалистов Чебоксарского троллейбусного управления. До конца 2020 года поступило ещё 10 троллейбусов из 68. По дополнительному соглашению, поставку троллейбусов должна быть завершена до 1 апреля 2021 года[19]. В октябре 2020 года администрация города Уфы заключила контракт на 189,8 млн рублей на поставку 10 троллейбусов[18]. 7–9 апреля 2021 года УТТЗ принял участие в Российском промышленном форуме[20], где передал троллейбусы УТТЗ-6241.01. ПродукцияТрамваиВ 2017 году стало известно, что УТТЗ будет переделывать (модернизировать) трамваи Tatra T3[21]. Для этих целей, ещё в 2015 году МУЭТ Уфы выделил 105 млн рублей на ремонт 10 трамваев[22]. По заказу УТТЗ, Рижским вагоностроительным заводом и студией промышленного дизайна «Форма»[23] выполнена модернизация Tatra T3SU под новый проект трамвая — РВЗ-8: изменена обшивка, внутренняя отделка салона и кабины; остались прежними облегчённый каркас, шпангоуты крыши; проведён капитально-восстановительный ремонт двух колёсных тележек общей стоимостью около 2 млн рублей; в кабине появилось эргономичное кресло, новый пульт управления и отдельная печка. Большая часть компонентов, в том числе пассажирские сиденья, дверные системы, боковые и салонное зеркала, дворники — отечественного производства. В мае 2019 года проект отменён из-за недостатка финансирования[24][25]. ТроллейбусыПервоначально, с 2015 года, УТТЗ собирал троллейбусы на базе кузовов БТЗ-52763А 2013 года, купленных у Башкирского троллейбусного завода[26]. Первый образец — высокопольный троллейбус УТТЗ 6241-20 на базе кузова НефАЗ-5299 — собран в цехе НефАЗа, проходил ходовые испытания в Пензе и Стерлитамаке, а затем отправлен в Макеевку подаренного из Уфы [27][8][28]. Второй образец — низкопольный троллейбус УТТЗ-6241-10 «Горожанин» на базе кузова НефАЗ-5299-20-42 — собран в цехе МУЭТ Уфы, в трамвайном депо № 2[29]. Летом 2020 года разработан проект троллейбуса марки «Горожанин» — продукт российско-белорусской кооперации — УТТЗ и МАЗа: кузова МАЗ-203 поставляют из Минска, остальное собирают в Уфе из российских и импортных комплектующих[4]. В 2020 году предприятие выпустило 23 троллейбуса[7].
См. также
Примечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
