1994
Акционирование «Вологодского механического завода» (ВМЗ), принятие стратегического решения о развитии на предприятии транспортного машиностроения, в первую очередь троллейбусостроения[1].
1996
Результатом сотрудничества предприятия с чешским концерном «Škoda Holding» стал выпуск троллейбусов европейского уровня марки Škoda 14TrM[2]. На кредиты Международного банка реконструкции и развития осуществлены их поставки в Вологду и Великий Новгород.
1997
Создана и запущена в серийное производство модель троллейбуса ВМЗ-170, обладающая повышенной надёжностью и электробезопасностью.
1999
На выставке в Москве представлен первый образец модели троллейбуса ВМЗ-263, имеющий значительно улучшенный дизайн кузова, комфортабельные салон для пассажиров и кабину водителя.
Санкт-Петербург, троллейбус ВМЗ-5298.01Троллейбус ВМЗ-5298.01 в МосквеТроллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард» в КазаниМодернизированный ВМЗ-5298.01 «Авангард», Красноярск
2000
Почётным дипломом Московской международной специализированной выставки промышленного и городского транспорта «Промтранс-2000» отмечена модель троллейбуса ВМЗ-375. Эта модель сертифицирована под номером 5298. На международной транспортной выставке в Санкт-Петербурге экспонируется первая в России модель низкопольного троллейбуса[3].
2001
На выставке «Промтранс-2001» представлен вологодский троллейбус с автономным ходом ВМЗ-5298.30АХ, который может пройти без контактной сети (проводов) до трёх километров, экономя электроэнергию при эксплуатации до сорока процентов. Создана первая модель автобуса большого класса, предназначенного для городских и пригородных перевозок, сертифицированная под номером 5278. В настоящее время автобус модели 5278 запущен в серийное производство. Введена в эксплуатацию технологическая линия конвейера по производству троллейбусов и покрасочный комплекс «SAIMA».
В том же году производство троллейбусов было выделено в самостоятельное предприятие «Транс-Альфа»[4]
2002—2006
Первый в России низкопольный троллейбус производства ОАО «Транс-Альфа» признан лауреатом конкурса «100 лучших товаров России» (2002 г.) и отмечен за качество и соответствие международным стандартам транспорта, используемого в системе городских общественных перевозок, дипломом выставки «Мобильность и городской транспорт», проходившей в рамках 55-го Всемирного конгресса Международного союза общественного транспорта (Мадрид, 2003 г.). Эта модель сертифицирована под номером 5298-01.
В 2003 году запущена в производство модель сочленённого троллейбуса 6215.
В 2006 году запущена в производство модель сочленённого троллейбуса 62151 с низким уровнем пола.
2008
На выставке «Комтранс-2008» в Москве представлен автобус ВМЗ-4252 "Олимп", кузов которого сделан на базе троллейбуса "Авангард"[5].
2013—2017
18 июля 2013 года ООО «Торговый Дом «Электромаш» обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании несостоятельным (банкротом) ОАО «Транс-Альфа ЭЛЕКТРО»[6][7]. Тем не менее производство было продолжено.
В октябре 2014 года в отношении руководителя предприятия «Транс-Альфа Электро» было возбуждено уголовное дело по факту невыплаты зарплат[8][9][10]. В апреле 2016 года уголовное дело было передано в суд[11].
В ноябре 2017 года Сбербанк выставил всё имущество заводов ВМЗ и Транс-Альфа, включая земельный участок на продажу на сайте Avito за 134,6 миллиона рублей[12]. В то же время было создано новое юридическое лицо АО «Стройтранс», которое продолжило выпуск троллейбусов[13].
2019
В мае 2019 года на Российской неделе общественного транспорта была представлена новая модель электробуса 5298.02 «Сириус»[14][15]. 25 июня собрание акционеров единогласно проголосовало за возвращение заводу прежнего названия — АО «Транс-Альфа»[16].
2022
На ежегодном международном фестивале «SPbTransportFest 2022» представлен модернизированный троллейбус ВМЗ-5298.01«Авангард» с увеличенным автономным ходом от 20 км[17] Петербургский ГУП «Горэлектротранс» и ООО «Торговый дом Транс-Альфа» заключили двухлетний контракт на поставку 166 таких троллейбусов[18]. Кроме этого, Санкт-Петербург приобрёл 23 троллейбуса особо большого класса ВМЗ-6215.01 «Премьер»[19]. Новые «Авангарды» поступили в эксплуатацию на маршруты в Мурманск и Альметьевск. В конце года на обкатку в город Рыбинск поступили два электробуса «Сириус»[20].
2023
Модернизированный «Авангард» поставляется в Братск[21]. В конце года Петербургским «Пассажиравтотрансом» и Торговым домом «Транс-Альфа» подписан контракт на поставку 28 электробусов модели 5298.02 «Сириус» до 31 июля 2024 года[22][23].
сочленённый высокопольный троллейбус сочленённый низкопольный троллейбус сочленённый низкопольный троллейбус с автономным ходом от 20 км на безе ВМЗ-5298.01 «Авангард»
.jpg)
