ธงประมวลสากล

ระบบธงประมวลสากล (อังกฤษ: International maritime signal flags) เป็นวิธีการแทนตัวอักษรแต่ละตัวอักษรในสัญญาณไปสู่เรือหรือจากเรือ เป็นส่วนหนึ่งของประมวลสากล (INTERCO)^[1]

มีวิธีการต่างๆที่ธงสามารถใช้เป็นสัญญาณคือ:

• แต่ละธงสะกดออกเป็นข้อความตัวอักษรแบบตัวอักษรต่อตัวอักษร
• ธงแต่ละธงมีความหมายเฉพาะเจาะจงและมาตรฐาน^[2] ตัวอย่างเช่นเรือสนับสนุนการดำน้ำจะยก "ธง" ระบุว่าไม่สามารถที่จะย้ายจากตำแหน่งปัจจุบันได้เพราะพวกเขามีนักดำน้ำอยู่ใต้น้ำ
• ธงรูปแบบหนึ่งหรือหลายหลายรูปแบบเป็นข้อความเข้ารหัสซึ่งความหมายของรหัสสามารถตรวจสอบดูได้ในหนังสือรหัสที่ถือโดยบุคคลกลุ่มเดียวกัน เช่น รหัสตัวเลขโพฟูม (Popham numeric code) ที่ใช้ในยุทธนาวีทราฟัลการ์
• ในการแข่งเรือใบและเรือบด ธงนั้นมีหลายความหมาย เช่นธงพีจะใช้เป็นธง "เตรียม" เพื่อแสดงว่าใกล้เริ่มต้นการแข่งขัน และธงเอสหมายความว่าเส้นทางระยะสั้น

NATO ก็ใช้ธงเช่นเดียวกันซึ่งจะซ้ำกันน้อยมากสำหรับเรือรบ ใช้เดี่ยวหรือเป็นชุดสั้นๆเพื่อสื่อสารข้อความที่ไม่เป็นความลับต่างๆ การใช้งานโดยทั่วไปของ NATO จะแตกต่างจากความหมายสากล ดังนั้นจะมีธงตอบรับ/รหัสเหนือสัญญาณเพื่อบ่งชี้ว่าควรจะใช้ความหมายสากลใดในการอ่าน

อักขระ/ ชื่อเรียก	ธง	ความหมายสากลเมื่อแปรธงเดี่ยว	ความหมายเมื่อแปรพร้อมกับธงตัวเลข
A Alfa (อัลฟา)		"มีผู้ปฏิบัติงานใต้น้ำ กรุณาเดินเรือด้วยความเร็วต่ำ"	มุมทิศ
B Bravo (บราโว)		"มีวัตถุอันตราย" (เดิมถูกใช้โดยกองทัพเรืออังกฤษ เพื่อแจ้งว่ามีวัตถุระเบิด)
C Charlie (ชาร์ลี)		"ตกลง" หรือ "ยืนยัน"[a][b]	ทิศทางตามมุมเข็มทิศ
D Delta (เดลตา)		"เรือบังคับยาก โปรดอย่าเข้าใกล้"	วันที่
E Echo (เอโค)		"กำลังเลี้ยวขวา"[b]
F Foxtrot (ฟอกซ์ทรอต)		"เรือไม่สามารถใช้งานได้ กรุณาติดต่อมา"
G Golf (กอล์ฟ)		"ต้องการการนำร่อง" (เมื่อแปรโดยเรือประมงใกล้ชายฝั่ง; "กำลังกว้านอวน")	ลองจิจูด (ตัวเลขสองหรือสามตัวแรกหมายถึงลิปดา ตัวเลขสองตัวท้ายสุดหมายถึงองศา)
H Hotel (โฮเท็ล)		"กำลังทำการนำร่อง"
I India (อินเดีย)		"กำลังเลี้ยวซ้าย"[b]
J Juliet (จูเลียต)		"เรือเกิดเพลิงไหม้และมีวัตถุอันตราย โปรดอยู่ห่าง" หรือ "สารอันตรายกำลังรั่วไหลจากเรือ"
K Kilo (กิโล)		"เราต้องการติดต่อกับคุณ"	"เราต้องการติดต่อกับคุณ ผ่านทาง...": 1) ส่งสัญญาณรหัสมอร์สด้วยธงโบกมือหรือแขน 2) เครื่องขยายเสียง 3) ส่งสัญญาณรหัสมอร์สด้วยสัญญาณไฟ 4) สัญญาณเสียง
L Lima (ลิมา)		ขณะเทียบท่า: "เรือถูกกักกัน" นอกชายฝั่ง: "โปรดหยุดเรือของท่านในทันที"	ละติจูด (ตัวเลขสองตัวแรกหมายถึงลิปดา ตัวเลขสองตัวท้ายสุดหมายถึงองศา)
M Mike (ไมค์)		"เรือของเราได้หยุดนิ่งแล้ว"[b]
N November (โนเว็มเบอร์)		"ปฏิเสธ"[a]
O Oscar (ออสการ์)		"มีคนตกน้ำ"[b]
P Papa (ปาป้า)		ขณะเทียบท่า: "ลูกเรือทุกคนโปรดมาประจำที่เรือ เรือกำลังจะออกจากฝั่ง" นอกชายฝั่ง (มักใช้โดยเรือประมง) : "อวนติดบางอย่าง"
Q Quebec (ควิเบค)		"เรือของเรา ปราศจากโรคติดต่อ"
R Romeo (โรมิโอ)			ระยะทาง (พิสัย) ในหน่วยไมล์ทะเล
S Sierra (เซียร่า)		"กำลังถอยหลัง"[b]	ความเร็วในหน่วยนอต
T Tango (แทงโก)		"กำลังลากอวนคู่ โปรดอยู่ห่าง"	เวลาท้องถิ่น (ตัวเลขสองตัวแรกหมายถึงชั่วโมง สองตัวหลังหมายถึงนาที)
U Uniform (ยูนิฟอร์ม)		"ท่านกำลังเดินเรือเข้าสู่เขตอันตราย"
V Victor (วิคเตอร์)		"ต้องการความช่วยเหลือ"	ความเร็วในหน่วยกิโลเมตร/ชั่วโมง
W Whiskey (วิสกี้)		"ต้องการความช่วยเหลือด้านการแพทย์"
X Xray (เอ็กซเรย์)		"หยุดการกระทำของท่าน และรอสัญญาณจากเรา"
Y Yankee (แยคกี)		"กำลังปล่อยสมอ"
Z Zulu (ซูลู)		"ต้องการเรือลากจูง" (เมื่อแปรโดยเรือประมงใกล้ชายฝั่ง; "กำลังยิงอวน")[c]	เวลาสากลเชิงพิกัด (ตัวเลขสองตัวแรกหมายถึงชั่วโมง สองตัวหลังหมายถึงนาที)

หมายเหตุ

ตัวเลข	คำอ่าน	นาโต้	สากล	รัสเซีย
0 ศูนย์	Nadazero (นาดาซีโร)
1 หนึ่ง	Unaone (อูนะวัน)
2 สอง	Bissotwo (บิสโซทู)
3 สาม	Terrathree (เทอราทรี)
4 สี่	Kartefour (คาเทอโฟ)
5 ห้า	Pantafive (พันตะไฟฟ์)
6 หก	Soxisix (ซอกซิซิกส์)
7 เจ็ด	Setteseven (เซตเตเซเวน)
8 แปด	Oktoeight (ออกโตเอต)
9 เก้า	Novenine (โนเวไนเนอะ)

ธงแทนใช้ส่งข้อความที่มีตัวอักษรซ้ำกัน

แทนอันแรก	แทนอันที่สอง	แทนอันที่สาม	แทนอันที่สี่

"N"
"O"
"NO"
"NON"
"NOO"
"NOON"
"NONO"
"NONON"
"NONNN"

• รหัสอักขระ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ ธงประมวลสากล

• John Savard's flag page. Collection of different flag systems.
• Freeware to aid memorizing the flags
• La flag-alfabeto - signal flags used for the Esperanto language - the flags for the Esperanto letters with diacritical marks have the lighter color in the normal flag replaced with light green, which is not used in any normal flag.