สถานีลาดพร้าว 71 (อังกฤษ: Lat Phrao 71 station; รหัส: YL04) เป็นสถานีรถไฟฟ้ามหานครแบบยกระดับในเส้นทางสายสีเหลือง โดยยกระดับเหนือถนนลาดพร้าวในพื้นที่เขตวังทองหลาง กรุงเทพมหานคร[2][3]
ที่ตั้ง
สถานีลาดพร้าว 71 ตั้งอยู่เหนือถนนลาดพร้าว บริเวณปากซอยลาดพร้าว 71 (สังคมสงเคราะห์เหนือ 1) ในพื้นที่แขวงสะพานสองและแขวงวังทองหลาง เขตวังทองหลาง กรุงเทพมหานคร[4]
รายละเอียด
สีสัญลักษณ์
ใช้สีเหลืองตกแต่งสถานีเพื่อสื่อให้เห็นว่าเป็นสถานีของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
รูปแบบ
เป็นสถานียกระดับ มีชานชาลาด้านข้าง ขนาดมาตรฐาน ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา มีประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง
ทางเข้า–ออก
ประกอบด้วยทางขึ้น–ลงปกติ ได้แก่[5]
- 1 ซอยลาดพร้าว 69 (ทำเนียบ)
- 2 ซอยลาดพร้าว 71 (สังคมสงเคราะห์เหนือ 1)
- 3 ซอยลาดพร้าว 84 (สังคมสงเคราะห์ใต้ 1)
- 4 ซอยลาดพร้าว 80/3
แผนผัง
รถโดยสารประจำทาง
- เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
สายที่
|
จุดเริ่มต้น
|
จุดสิ้นสุด
|
ประเภทของรถที่ให้บริการ
|
ผู้ให้บริการ
|
หมายเหตุ
|
13 (3-38) (1)
|
อู่คลองเตย
|
ปัฐวิกรณ์
|
1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน
|
ขสมก.
|
|
73 (2-46) (3)
|
สวนสยาม
|
สนามกีฬาแห่งชาติ
|
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
|
วิ่งเส้นทาง ซอยลาดพร้าว 101 (โพธิ์แก้ว)
|
96 (1-42) (1)
|
อู่มีนบุรี
|
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)
|
รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง
|
|
137 (3-48) (2)
|
รามคำแหง
|
ลาดพร้าว
|
1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 2.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง
|
เส้นทาง วิ่งเป็นวงกลม
|
145 (3-18) (3)
|
อู่แพรกษาบ่อดิน
|
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)
|
1.รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)
|
|
191 (2-51) (3)
|
เคหะคลองจั่น
|
เอ็มอาร์ทีพระนั่งเกล้า
|
รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง
|
|
514 (1-54) (1)
|
อู่มีนบุรี
|
เอ็มอาร์ทีลุมพินี
|
1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) 3.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน
|
|
รถเอกชน
สายที่
|
จุดเริ่มต้น
|
จุดสิ้นสุด
|
ประเภทของรถที่ให้บริการ
|
ผู้ให้บริการ
|
หมายเหตุ
|
8 (2-38)
|
แฮปปี้แลนด์
|
สะพานพุทธ
|
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
|
บจก.ไทยสมายล์บัส
|
|
27 (1-37)
|
มีนบุรี
|
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
|
|
44 (2-42)
|
เคหะคลองจั่น
|
ท่าเตียน
|
|
126 (1-13)
|
คลองตัน
|
ศูนย์ราชการฯ แจ้งวัฒนะ
|
รถโดยสารประจำทางสีส้ม (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
|
บจก.สมาร์ทบัส (เครือไทยสมายล์บัส)
|
|
126 (1-13)
|
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
|
|
545 (2-26)
|
ท่าน้ำนนทบุรี
|
พัฒนาการ
|
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
|
|
27 (เดิม)
|
มีนบุรี
|
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
|
รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า)
|
บจก.ไทยสมายล์บัส
|
วิ่งเส้นทาง ถนนพหลโยธิน เส้นทางบรรเทาความเดือดร้อน ตามมาตรา 41
|
8
|
แฮปปี้แลนด์
|
สะพานพุทธ
|
1.รถโดยสารประจำทางสีขาว–น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู
|
บจก.ทรัพย์ 888 บจก.กลุ่ม 39 เดินรถ
|
|
27
|
มีนบุรี
|
เซ็นทรัล ลาดพร้าว
|
1.รถโดยสารประจำทางสีชมพู 2.รถโดยสารประจำทางสีขาว–น้ำเงิน
|
บจก.สามัคคีบัส
|
|
92
|
คลองตัน
|
อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
|
รถโดยสารประจำทางสีขาว–น้ำเงิน
|
บจก.ซัคเซสบัสเซอร์วิส
|
|
182
|
รามคำแหง
|
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)
|
1.รถโดยสารประจำทางสีขาว–น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางสีชมพู
|
บจก.กระแสร์เงินยานยนต์
|
ส่วนใหญ่หมดระยะ ที่เซ็นทรัล ลาดพร้าว
|
การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่นในอนาคต
ในอนาคต สถานีลาดพร้าว 71 แห่งนี้จะเชื่อมต่อกับสถานีลาดพร้าว 71 หรือสถานีฉลองรัชของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาช่วงวัชรพล–ทองหล่อ ด้วยสะพานเชื่อมยกระดับ โดยปัจจุบันโครงการสายสีเทายังอยู่ในระหว่างการพิจารณาดำเนินโครงการโดยกรุงเทพมหานคร
อ้างอิง
|
---|
แขวง | | |
---|
ประวัติศาสตร์ | |
---|
ภูมิศาสตร์ | |
---|
เศรษฐกิจ | |
---|
สังคม | |
---|
|