เฟียต บีอาร์.20

บีอาร์.20
หน้าที่	เครื่องบินทิ้งระเบิดกลาง
ประเทศผู้ผลิต	อิตาลี
ผู้ผลิต	เฟียต
ผู้ออกแบบ	Celestino Rosatelli
เที่ยวบินแรก	10 กุมภาพันธ์ 1936
เริ่มใช้	1936
ปลดระวาง	1945
สถานะ	ปลดประจำการ
ผู้ใช้หลัก	กองทัพอากาศราชอาณาจักรอิตาลี กองกำลังพิเศษทางอากาศกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่น กองทัพอากาศสเปน
จำนวนที่ถูกผลิต	เฟียต บีอาร์.20 (233)[1] เฟียต บีอาร์.20เอ็ม (279)[2]

เฟียต บีอาร์.20 Cicogna(อังกฤษ: Fiat BR.20)อิตาลี: Stork"นกกระสา"เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง(Medium bomber)สองเครื่องยนต์ของอิตาลีในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง พัฒนาและผลิตโดยริษัทเฟียต และถือได้ว่าเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดรุ่นแรกของอิตาลีที่ทำจากโลหะทั้งหมด ซึ่งในเวลานั้นบีอาร์.20 ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางที่ทันสมัยที่สุดในโลก

BR.20 มีต้นกำเนิดมาจากความต้องการของRegia Aeronautica (กองทัพอากาศอิตาลี) ในช่วงปี 1934 สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางรุ่นใหม่ที่มีความเร็วที่สูง ระยะบินไกลและอัตราการบรรทุกที่เยอะขึ้น ความน่าเชื่อถือและลักษณะการบินที่ดีขึ้น ในบรรดาบริษัทที่ได้รับเลือกในการผลิตคือ Fiat ซึ่งเสร็จสิ้นการออกแบบในปี 1935 ในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 1936 ต้นแบบลำแรก (หมายเลขเครื่อง M.M.274) ได้ทำการบินครั้งแรก การทดสอบการบินดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ระหว่างกันยายน 1936 ก่อนจะส่งมอบให้แก่ Regia Aeronautica (กองทัพอากาศอิตาลี)

• ผู้สร้าง: เฟียต (ประเทศอิตาลี)
• ประเภท: เครื่องบินทิ้งระเบิด
• เครื่องยนต์: 2 × Fiat A.80 R.C.41
• กางปีก: 21.56 เมตร
• ยาว: 16.68 เมตร
• สูง: 4.75 เมตร
• พื้นที่ปีก: 74 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า: 6,500 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 10,100 กิโลกรัม
• อัตราเร็วสูงสุด: 440 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• รัศมีทำการรบ: 2,750 กิโลเมตร
• อาวุธ: ปืนกลป้องกัน Breda-SAFAT ขนาด 12.7 มม. 3 กระบอก
  • ระเบิดขนาด 1,600 กก.

 สาธารณรัฐจีน

 อิตาลี

 สาธารณรัฐสังคมอิตาลี

 ญี่ปุ่น

 สเปน

 ราชอาณาจักรฮังการี

 รัฐเอกราชโครเอเชีย

 เวเนซุเอลา

• A Spanish Civil War photo showing an early model BR.20
• BR.20 on Avions legendaires (ฝรั่งเศส)
• Comando Supremo on BR.20