Share to:

 

ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190

ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190
ข้อมูลทั่วไป
บทบาทเครื่องบินขับไล่
ชาติกำเนิด ไรช์เยอรมัน
บริษัทผู้ผลิตฟ็อคเคอ-วุล์ฟ
ผู้ออกแบบ
ผู้ใช้งานหลัก ลุฟท์วัฟเฟอ
กองทัพอากาศฮังการี
กองทัพอากาศตุรกี
จำนวนที่ผลิตมากกว่า 20,000 ลำ[1]
ประวัติ
เริ่มใช้งานสิงหาคม ค.ศ. 1941
เที่ยวบินแรก1 มิถุนายน ค.ศ. 1939
ปลดประจำการ9 พฤษภาคม ค.ศ. 1945 (ลุฟท์วัฟเฟอ)
พัฒนาเป็นฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เทอา 152

ฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190 เวือร์เกอร์ (เยอรมัน: Focke-Wulf Fw 190 Würger) เป็นเครื่องบินขับไล่เยอรมันเครื่องยนต์เดียวที่นั่งเดี่ยว ออกแบบโดยควร์ท ทังค์ ถือเป็นเครื่องบินโจมตีที่นิยมใช้ที่สุดรุ่นหนึ่งของลุฟท์วัฟเฟอในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

เอ็ฟเว 190 เริ่มใช้งานครั้งแรกในฝรั่งเศสในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1941 และพิสูจน์ตนเองว่ามีความเหนือกว่าเครื่องบินโจมตีเบา Spitfire Mk. V[2] ของกองทัพอากาศหลวงอังกฤษในทุกด้าน ส่งผลให้กองทัพอากาศหลวงอังกฤษต้องพัฒนา Spitfire Mk. IX ขึ้นมารับมือกับเอ็ฟเว 190[3]

ประจำการ

คุณลักษณะ (รุ่นย่อย Fw 190 A-8)

มิติของฟ็อคเคอ-วุล์ฟ เอ็ฟเว 190

ข้อมูลจาก Fw 190 A8[ต้องการอ้างอิง]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 1 นาย
  • ความยาว: 9.00 เมตร (29 ฟุต 5 นิ้ว)
  • ช่วงระหว่างปลายปีก: 10.51 เมตร (34 ฟุต 5 นิ้ว)
  • ความสูง: 3.95 เมตร (12 ฟุต 12 นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 18.30 ตารางเมตร (196.99 ตารางฟุต)
  • น้ำหนักบรรทุกเปล่า: 3,200 กิโลกรัม (7,060 ปอนด์)
  • น้ำหนักบรรทุก: 4,417 กิโลกรัม (9,735 ปอนด์)
  • น้ำหนักทะยานสูงสุด: 4,900 กิโลกรัม (10,800 ปอนด์)
  • ขุมพลัง: BMW 801 D-2 จำนวน 1 เครื่องยนต์, กำลัง 1,250 กิโลวัตต์ (1,700 PS, 1,677 แรงม้า)

ศักยภาพ

อาวุธ

  • ปืน:
    • ปืนกล MG 131 ขนาด 13 มม. สองกระบอก
    • ปืนใหญ่อากาศ MG 151/20 E ขนาด 20 มม. สี่กระบอก

ดูเพิ่ม

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
อากาศยานที่เทียบเท่า

อ้างอิง

  1. Angelucci, Enzo (1988). Combat aircraft of World War II. p. 50. ISBN 0-517-64179-8.
  2. Andrews and Morgan 1987, p. 225.
  3. Delve 2007, p. 80.
Kembali kehalaman sebelumnya