Mercedes-Benz O309
Випуск, роки	1967—1992
Характеристики маси
Швидкісні характеристики
Місткість, осіб
Розміри
Довжина, мм	5065—6996 мм
Ширина, мм	2100—2450 мм
Висота , мм	2385—2750 мм
Двигун
Тип двигуна	дизельний бензиновий
Назва двигуна	OM 364 OM 601 OM 621 OM 615 / 22 OM 616 OM 314 OM 352 M 121 M 115 / 22 M 115 / 23 M 102
Коробка передач
Тип КПП	механічна

Mercedes-Benz O309/Angkor Minibus — автобус особливо малого класу, призначений для перевезення пасажирів на міських комерційних маршрутах. Автобуси Mercedes-Benz O309 збираються відразу на двох заводах — Iran Khodro та Mercedes-Benz. Перший Mercedes-Benz O309 виробництва Iran Khodro зійшов з конвеєра у 1967 році, і є похідною моделлю від широко поширеної Mercedes-Benz T2. У його основі лежить шасі Mercedes-Benz T2, а дизайн кузова — розробка іранських конструкторів.

Виробництво автобуса Mercedes-Benz O309 стартувало в 1967 році. Прототипом був узятий Mercedes-Benz T2. У 1981 році модель O309 пройшла фейсліфтінг, найбільш помітною відмінністю стала нова решітка радіатора, яка тепер являла собою лиття з чорного пластику. Виробництво було завершено в 1992 році, тоді як модель T2 була знята з виробництва в 1996 році. На зміну прийшла модель Mercedes-Benz Vario.

Автобус Mercedes-Benz O309 за всю історію виробництва комплектувався агрегатами і кузовами Mercedes-Benz T2 першого покоління. Міські автобуси мають дві двері, тоді як приміські та міжміські автобуси мають одну вхідні двері. Двері можуть бути механічними орними або автоматичними висувними. Додатково може бути присутнім задня аварійна двері.

• 
  24-місний Mercedes-Benz O309 з механічними розпашними дверима
• 
  Перше покоління Mercedes-Benz O309 до фейсліфтингу
• 
  O511

• 50 Years of Mercedes-Benz Vans [Архівовано 15 січня 2018 у Wayback Machine.]

Це незавершена стаття про автобус або автобусну систему. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.