廣州公車13路
广州公交13路是廣州市一條已廢止的公車線路,曾由廣州市一汽巴士有限公司運營。 13路自1955年開始運營,於1970年代調整為文德路至工業大道尾[1],在暂停运营前途經南洲路、工業大道、江南大道、海珠橋、北京路等廣州舊城區路段,服務在地群眾約五十年[2];因線路與其他公車線路重疊率高,13路自2021年8月28日起暂停运营[3]。 歷史13路線是廣州市早期的公車線路之一,有着60餘年歷史。1955年,廣州新開13路公車,從新堤青年會開往如意坊;1956年,廣州公車路線整合,13路公車改開往新市,又於1958年改為往來大基頭至白蜆殼[1]。 1970年代,13路公車與燕子崗班車整合,線路更改為往來文德路至工業大道尾;1990年代,線路延伸至南洲的洛溪汽配城;海珠客運站開通後,13路從汽配城撤出,將總站定於此,直至結束運營[1]。 1992年8月1日,廣州市第一公共汽車公司正式啟動了無人售票,在13路實行「前門上車,後門下車」的乘車新規定,並將鉸接車三門改為二門,配單人售票[4]。試點幾個月後,「上下分流」乘車秩序得以改善[3]。1993年9月8日,13路車試使用IC卡自動收費系統,使其成為廣州市公共汽車月票通用線路中首條實行無人售票的線路[2]。 隨著廣州地鐵2號線、6號線的開通與其他公車線路發展,13路與其他公車線路重疊率高,為了減輕老城區交通擁堵、提升車輛使用效率,2021年8月28日起,13路暫停營運[2]。27日晚22點20分,13路发出最後一班車,當晚有市民自發前往總站,記錄下這條13路的最後時刻,還有巴士迷攜帶有近10年歷史的13路線舊線路牌,前來留影紀念[1]。 線路
13路由海珠客運站總站出發,途經南洲路、工業大道、江南大道、海珠橋、北京路等廣州舊城區路段,最終抵達文德路總站,返程路线大致相同。 榮譽13路車開行以來,獲得過以下榮譽[5]:
參考資料
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