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廣州客車廠

廣州客車廠
公司類型客車廠
成立1949年10月16日
结束2000年10月中旬
總部 中国廣東省廣州市
天河區元崗路
产业大客車
產品巴士生產、維修

廣州客車廠,簡稱廣客廣州牌,是中國廣東省廣州市的一個已經結業的客車廠。位置於現今天河區元崗路一帶。該廠於1949年10月16日成立,2000年10月中旬結業。[1]

歷史

最後一部廣州牌GZK6120FS型雙層巴士
广州牌无轨电车
  • 1949年10月16日,正式成立,當時稱「廣州市車管處汽車修理組」,後更名為「廣州汽車修理組」,並組裝巴士。
  • 1954年,依靠手工造出了第一辆华南牌铁木结构公共汽车。
  • 1963年,出廠越秀牌大客車[2]
  • 1970年代中,正式出廠鉸接式巴士[3]
  • 1981年,基于东风EQ140底盘的GZ644型团体客车试制成功,1982年由建设部批准正式投产[2]
  • 1984年,公司改名「廣州客車廠」。
  • 從1993年8月開始,由於廣州率先實行「前門上車,後門下車」的制度。結果該廠的客車賣出多輛,創下1300部巴士的紀錄[4]
  • 1993年12月,客車廠曾經出過雙層巴士品種GZK6120GS及GZK6120FS。
  • 1996年,客車廠以其為核心,成立廣州客車集團公司,並且成為廣汽集團成員,1999年9月收購廣東客車廠。

結業

由於中國內地於1990年代經過了「八五」及「九五」的工程計劃,使汽車生產銷售發展迅猛,加上一系列經濟調整,直至2000年10月中旬,由於客車廠適應不到當時的經濟發展,結果於市場經濟淘汰而結業,結束了51年的經營歷史。而公司生產巴士方面,雙層巴士於2001年4月正式退役[5],而該廠全數巴士於2005年12月23日全部淘汰。

參考註釋

  1. ^ 煮酒论车之那些逝去的客车——广州客车厂页面存档备份,存于互联网档案馆) 第一商用车网
  2. ^ 2.0 2.1 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷五(下). 广州出版社. 2000: 18. ISBN 7-80655-069-0. 
  3. ^ 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷三:城建卷. 广州出版社. 1995: 483. ISBN 7-80592-265-9. 
  4. ^ 廣州客車廠[永久失效連結] 知網
  5. ^ 最后的双层巴士何处安家?. 羊城晚报. 2011-07-21 [2011-09-09]. (原始内容存档于2014-05-02). 

外部連結

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