徐州市
徐州市,简称徐,古称彭城,是中华人民共和国江苏省下辖的地级市,位于江苏省西北部,市境东接连云港市、宿迁市,南界安徽省宿州市、淮北市,北邻山东省的菏泽市、济宁市、枣庄市、临沂市。地处苏鲁皖三省交界,黄淮平原东南部,地势西高东低,以平原为主,有云龙山、泉山、九里山等山丘。境内属淮河流域沂沭泗河水系下游,京杭运河贯穿全境,废黄河、沂河、沭河、奎河等流经。东南有骆马湖,西北有微山湖。徐州为徐州都市圈核心城市,也是中國国家历史文化名城。京沪、陇海两条重要铁路在此交汇,2019年被纳入长三角一体化规划[4]。市政府驻云龙区昆仑大道1号。 历史古代上古时期,徐州相传为尧所封大彭氏国地,是中国夏商时期东方重要的方国,曾多次协助夏朝和商朝平叛。《竹书纪年》中首次提到大彭氏国是在“启十五年”。[5] 武丁四十三年,商王以其不再进贡为由讨伐大彭国,此后这里便转由商朝直接统治。[6] 春秋时期,宋国在此地设彭城邑。至战国时,宋国弃睢阳而迁都彭城。周赧王二十九年,宋灭,彭城属楚,谓之西楚。秦始皇五年,初置彭郡于彭城,后又改置彭城县,属泗水郡。 秦末民變后,彭城成为西楚霸王项羽的都城,今市内户部山上戏马台传为其操练兵马的旧址。徐州一带也成为楚汉相争的重要战地,多场重要战役以此为主战场。汉高祖刘邦,是“沛丰邑中阳里”人(现徐州丰县)。因“丰生沛养”,多认为是沛县人(现徐州沛县)。天下平定后,高祖分封其弟刘交为楚王,定王都为彭城,是较大的诸侯国。后由于受到削藩政策的影响,第三代楚王刘戊参与景帝时期的“七国之乱”,兵败后又被逐步消弱。 东汉初年,光武帝刘秀封其子刘英为楚王,都彭城。明帝十四年(公元71年),刘英自杀,楚国除,更名为彭城郡。88年,汉章帝之子刘恭徙封彭城王,从此徐州为彭城国的都城,直至公元220年,彭城国被曹魏废除。东汉之徐州刺史部先后治郯县(今山东省郯城县)、下邳(今睢宁县古邳镇东北),曹魏时移治彭城,今天的徐州首次成为徐州州治所在。南北朝时期,徐州作为南北接壤地带,统治权曾多次易手。 唐朝武德四年(621年)置徐州。后历代为徐州州治。北宋时,大文豪苏东坡曾任徐州太守,留下了众多的历史遗迹,如黄楼、快哉亭、放鹤亭、东坡石床、苏堤等。 北宋太平兴国七年(982年),割下邳县置淮阳军,并以宿迁县属之。原属京东路,元丰元年(1078年),割属京东西路。崇宁时户六万四千四百三十,口一十五万二千二百三十七。贡双丝绫、綢、绢。下辖五县:彭城县、沛县、萧县、滕县、丰县。二监:宝丰监、利国监。地入金朝后属山东西路,贞祐三年(1215年)九月,改隶河南路。户四万四千六百八十九。下辖五镇、三县:彭城县、萧县、丰县。 明朝时徐州属南直隶下辖的徐州直隶州,下辖:今徐州市区(含铜山区及贾汪区)、四县:丰县、沛县、萧县、砀山县。 清朝初年,徐州先后为江南省和江苏省所属的直隶州,雍正十一年(1733年),徐州由直隶州变更为徐州府,辖领1散州:邳州、7县:丰县、沛县、萧县、砀山县、铜山县、睢宁县、宿迁县。 近现代1912年中华民国成立之初,全国废府州厅改县,故徐州府废,存铜山县,后设徐海道,辖徐州八县及海州等地,治所为铜山县第一区(现徐州市区)。汪精卫政府1939年2月19日日将铜山县第一区析置为徐州市,曾短暂为新設的淮海省省会。抗战胜利后,国民政府保留了徐州市,属江苏省。 1948年12月,中国人民解放军攻克徐州,1949年,徐州市与连云市(今连云港市)由山东省代管。中华人民共和国建立初期代之以苏南、苏北、鲁中南等行政公署并辖于华东大行政区,徐海地区被划入鲁中南行政公署。1952年底,苏南、苏北重建江苏省,徐海地区再度劃歸复设的江苏省,为省辖市,此时期徐州市与徐州专区并存,徐州专区驻徐州市。1953年时,徐州市下辖五区:一区、二区、三区、四区、贾汪矿区。徐州专区下辖二市:徐州市、新海连市;十县:铜山县、丰县、沛县、萧县、砀山县、邳县、睢宁县、新沂县、东海县、赣榆县[7]。 1954年12月11日,原属徐州“老八县”的萧县、砀山县划归安徽省。1983年徐州市开始辖县。2008年起在经济、社会、文化建设等方面重新崛起,并积极融入以上海为中心的长三角经济圈,对外开放程度也逐步提高。2010年9月,原铜山县撤县并区后,徐州市区总面积增至约3057平方公里,目前居江苏省第四位。 地理徐州地处黄淮平原中部,属北方与南方的过渡地带,四周环山,平原、丘陵相间,属江苏省内平均海拔较高的市。徐州有大洞山、泉山、皇姑山、拉犁山、云龙山、小泰山、卧牛山等山峰,其中主城区有72座山头。位于贾汪区北部的大洞山为全市海拔最高点。徐州市全境森林覆盖率达30%以上,市区(主要建成区)绿化覆盖率达40%以上,均居江苏省各城市首位。[8] 徐州的河流有故黄河、京杭运河、沂河、沭河等。其中,黄河在南宋建炎二年(1128年)改道,经由徐州城东北,夺淮入海。至清咸丰五年(1855年),黄河再度改道,经山东入渤海。留下现在的黄河故道。黄河流经徐州期间,决堤频繁,对徐州人民的生产生活造成较大影响。现在的徐州城有“城上城”之说,就是因为黄河几度淹城,泥沙淤积所致。 徐州市地处北亚热带季风气候北缘。地域东西的海洋影响程度有差异(东部属北亚热带季风性湿润气候),受东南季风影响较大。年日照时数为2138小时,年日照百分率48%,年平均气温15.3℃,年均无霜期约220天,年均降水量845.5毫米,雨季降水量占全年的60%。气候资源较为优越,有利于农作物生长。主要气象灾害有旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。气候特点是:四季分明,光照充足,雨量适中,雨热同期。四季之中春、秋季短,冬、夏季长,春季天气多变,夏季高温多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥。 [9] 但由于近些年来徐州市的森林覆盖率和市区水域面积不断增加,徐州市特别是市区地区的气候条件和临近的城市略有不同,而是与徐州以南的长江流域相仿。近年来年降水量已接近长江流域城市平均水平,呈现出北方城市少有的临水生态。[10]
政治现任领导
行政区划另外,徐州经济技术开发区为徐州市设立的国家级经济技术开发区,下辖4街道办事处。
交通铁路作为京沪之间重要的交通节点,徐州站是中国第二大铁路编组枢纽站,京沪线、陇海线两大铁路干线在徐州交叉。京沪高速铁路和徐兰客运专线也在徐州相交。徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区之一,也是陇海客运专线主要枢纽之一。徐兰客运专线徐州至郑州段于2012年底开工,于2017年7月9日全线开通。徐宿淮盐铁路于2015年12月28日全面开工建设,徐宿淮盐铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站,正线全长316公里,项目总投资428亿元,设计行车时速为250公里,于2019年12月16日建成通车。徐连客运专线(陇海客运专线徐州-连云港段)、徐荷铁路等有关铁路建设项目也在积极推进中。 公路徐州为苏、鲁、豫、皖四省要冲。5条国道、20条省道、6条高速公路在徐州纵横成网,2010年11月3日徐济高速公路(江苏段)正式通车后,徐州实现了所有县市均有高速公路联通,高速公路通车里程达350公里,长度居江苏省内第一,在中国地级市中位居前列。正在建设的高速公路还有徐明高速(徐州-明光)。 快速公路主条目:徐州城市快速路 已建成通车高架快速路约33公里,分别为东三环、西三环和北三环高架快速路。[20]2017年三季度计划开工建设共约20公里的城东大道和迎宾大道高架快速路,预计2018年底建成通车。已通车的快速道路还有总长23.7公里的徐贾(徐州-贾汪区)快速通道,正在建设徐沛(徐州-沛县)快速通道和徐萧(徐州-萧县)快速通道。 水运京杭运河可通航。徐州京杭大运河港口是全国内河十大港口之一;万寨港是国家级内港;邳州港、双楼港、孟家沟港担负国家北煤南运的中转重任,是华东能源的重要集散地;徐州城内共有河流213条,其中已定级航道51条,总里程1065.2公里,其中国家级、省级航道各1条。2011年,徐州港亿吨大港改造工程开工,2014年徐州港共完成货物吞吐量9202万吨。 航空徐州观音国际机场为国家一类航空港,民航班机可直通大阪、韩国、曼谷、香港、台北、高雄、广州、成都、昆明、哈尔滨、成都、深圳、厦门、大连、海口、武汉、重庆、长沙、三亚、乌鲁木齐、贵阳、太原、厦门等城市,徐州观音国际机场是江苏省三大机场之一。截至2020年,徐州观音国际机场共拥有两座航站楼:Terminal 1(国际航站楼),Terminal 2(国内航站楼)共计5.8万平方米。徐州观音国际机场是桂林航空和祥鹏航空的基地机场。此外,中国东方航空、中国南方航空、海南航空、上海航空、首都航空、泰国狮子航空、中华航空等世界各大航空公司在此通航。 城市轨道交通徐州地铁于2019年9月28日正式开通运营,目前有1号线、2号线、3号线运营中,总线路长度64.1公里。车资以里程计价,票价2-6元,日均客流量约18万人次。徐州地铁1号线开行徐州东站↔路窝,全程21.97km,40分钟。其中,彭城广场、徐州火车站、庆丰路等站点客流量较大。徐州地铁2号线于2020年11月开通,开行客运北站↔新城区东,全程24.25km,45分钟,经由彭城广场、江苏师范大学云龙校区、市行政中心。徐州地铁3号线(高新区南↔下淀,经由徐州火车站、江苏师范大学泉山校区和中国矿业大学文昌校区站),已于2021年6月开通运营。预计至2025年,徐州地铁4号线、徐州地铁5号线、徐州地铁6号线以及徐州地铁3号线(二期)将会开通运营。 经济徐州市是江苏省煤炭工业基地,机械,矿业较为发达。主要行业有煤炭、电力、建材、冶金、机械、多晶硅、光伏、化工、纺织、食品、皮革、服装、电子仪表等。装备制造业非常发达,拥有世界工程机械第七位、中国第一位的企业徐工集团(XCMG)[21],卡特彼勒(徐州)有限公司,利勃海尔机械(徐州)有限公司,徐工与蒂森克虏伯股份公司之合作公司罗特艾德回转支承有限公司,徐工与John Deere之合作公司徐州徐挖约翰迪尔机械制造有限公司.徐工与Meritor合资之徐州美驰车桥有限公司等一系列高水平装备制造业企业。 2021年GDP为8117.44亿元,增长8.7%,居江苏第6位,按常住人口计算的人均GDP89361.82元,高于全国平均水平。[22]
社會人口根据2020年第七次全国人口普查,全市常住人口为9,083,790人[23]。同第六次全国人口普查的8,577,225人相比,十年共增加了506,565人,增长5.91%,年平均增长率为0.58%。其中,男性人口为4,579,072人,占总人口的50.41%;女性人口为4,504,718人,占总人口的49.59%。总人口性别比(以女性为100)为101.65。0-14岁的人口为2,031,308人,占总人口的22.36%;15-59岁的人口为5,280,046人,占总人口的58.13%;60岁及以上的人口为1,772,436人,占总人口的19.51%,其中65岁及以上的人口为1,337,126人,占总人口的14.72%。居住在城镇的人口为5,961,888人,占总人口的65.63%;居住在乡村的人口为3,121,902人,占总人口的34.37%。 2022年初全市常住人口902.85万人,其中男性人口455.12万人、女性人口447.73万人;0-14岁人口193.30万人、15-59岁人口529.13万人、60岁及以上人口180.42万人,65岁及以上人口140.6万人。全年人口出生率7.1‰、人口死亡率6.8‰、人口自然增长率0.3‰。新型城镇化建设步伐加快,年末常住人口城镇化率达66.2%、比上年提高0.6个百分点。年末全市户籍人口1035.29万[24]。 民族全市常住人口中,汉族人口为9,061,972人,占99.76%;各少数民族人口为21,818人,占0.24%。与2010年第六次全国人口普查相比,汉族人口增加497,041人,增长5.8%,占总人口比例下降0.1个百分点;各少数民族人口增加9,524人,增长77.47%,占总人口比例增加0.1个百分点。 文化徐州市辖区大体属于中原官话徐淮片,其囊括了江苏省内中原官话的主要分布区,与江苏省中南部地区的江淮文化、吴文化等文化特征有所差异,由于历史上一直是区域中心城市,方言与地方文化与周边省市有些许的相似点又不相同,属于典型的北方中原文化区。除新沂沂河以东地区外,均属中原官话徐淮片徐州小片徐州方言。 教育
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注释參考文獻
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