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Estação Ferroviária de Bifurcação de Lares
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Lares, Estação Ferroviária de Valadares, Estação Ferroviária de Bifurcação do Luso ou Estação Ferroviária de Bifurcação de Torre Vã. A Estação ferroviária de Bifurcação de Lares é uma interface situada no concelho de Montemor-o-Velho, que funciona como ponto de entroncamento do Ramal de Alfarelos na Linha do Oeste, em Portugal. DescriçãoLocalização e acessosEsta interface situa-se no extremo sudoeste do concelho de Montemor-o-Velho e da sua freguesia de Abrunheira;[4] para oés-nordoeste, já na margem direita do Mondego e no concelho da Figueira da Foz, situa-se o Apeadeiro de Lares, distante 2169 m pela Linha do Oeste;[1] para sudeste fica a povoação de Moinho de Almoxarife, já no concelho de Soure, atravessada pela EM-1098, onde entronca um estradão de 400 m que liga, atravessando o interior do triângulo, ao exterior da estação.[5] Dada a natureza da envolvente, esta estação tem escassa vocação para chegadas e partidas de passageiros, servindo mais comummente para transbordo entre comboios que circulem nos eixos Figueira-Coimbra e Figueira-Leiria.[carece de fontes] InfraestruturaO edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Alfarelos).[6] Ergue-se sobre plataforma única, de forma triangular, que acompanha também a via da Linha do Oeste pelo seu lado noroeste (lado direito do sentido ascendente, a Figueira da Foz). [7] ServiçoEsta estação é servida por comboios de passageiros regionais e inter-regionais (Linha do Oeste) da CP com destino às estações das Caldas da Rainha, Coimbra-B, Figueira da Foz e Santa Apolónia.[8] HistóriaEsta interface situa-se no troço da Linha do Oeste entre Leiria e Figueira da Foz, que entrou ao serviço em 17 de Julho de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[9] Em 8 de Junho de 1889, entrou ao serviço o Ramal de Alfarelos, que originalmente ligava a Amieira a Alfarelos.[9] Em 25 de Maio de 1891, abriu a Concordância de Alfarelos ou de Lares, permitindo a ligação directa do Ramal de Alfarelos para a Figueira da Foz, deixando de serem necessárias as manobras dos comboios na estação de Bifurcação de Lares.[9] Com a abertura deste troço, o ponto de origem do Ramal deixou de ser na Amieira, e passou a ser em Lares.[10] Ver também
Referências
Bibliografia
Ligações externas
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