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Estação Ferroviária de Valadares
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Valado.A estação ferroviária de Valadares,[1] ou apeadeiro de Valadares,[2] (nome anteriormente grafado como "Valladares"),[3][4] é uma interface da Linha do Norte, que serve a vila de Valadares, no Município de Vila Nova de Gaia, em Portugal.  DescriçãoLocalização e acessosSitua-se junto ao Largo da Estação, na localidade de Valadares.[5] InfraestruturaComo apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação[6] (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 150 m de comprimento e 90 cm de altura.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, a Campanhã).[6][7] ServiçosEm dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Aveiro”, tipicamente com 31 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento ou Porto-Campanhã e Aveiro ou Ovar; passam sem parar nesta interface 40 circulações diárias do mesmo serviço.[8] História Ver artigo principal: História da Linha do NorteDurante o planeamento da Linha do Norte, na década de 1860, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses apresentou uma alteração ao percurso original da linha entre Miramar e o Porto, fazendo-a circular mais pelo interior, melhorando as condições de acesso à cidade e o local onde seria construída a estação de Vila Nova de Gaia, e ao mesmo tempo aproximando-a de várias povoações pelo caminho, incluindo Valadares.[9] A estação de Valadares situa-se no lanço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 8 de Julho de 1863.[10] Em 10 de Abril de 1864, foi inaugurado o lanço entre Estarreja e Taveiro, tendo a Companhia Real criado novos serviços mistos entre Vila Nova de Gaia e Coimbra, que paravam em diversas estações pelo caminho, incluindo a de Valadares.[11] Em finais de 1896, os comboios Lisboa-Porto passarem a ter paragens de 1 min. em Valadares.[12] Em Dezembro de 1901, já tinha sido construída a segunda via além de Valadares, no âmbito da duplicação do troço entre Gaia e Espinho.[13] Em 1934, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses instalou um posto médico nesta estação.[14] No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, a estação de Valadares foi premiada com uma menção honrosa simples.[15] A cerimónia de entrega dos prémios realizou-se em 11 de Maio do ano seguinte, sendo o chefe da estação Hermínio Pintão.[16] No XIII Concurso, em 1954, esta estação foi premiada com um diploma de menção honrosa especial.[17] Em Janeiro de 2011, esta interface tinha ainda a classificação de estação, com três vias de circulação com 434, 300 e 401 m de comprimento e plataformas que apresentavam 200 e 256 m de extensão, e 70 a 35 cm de altura.[18] Mais tarde,[quando?] foi despromovida à classificação de apeadeiro.[2] Ver também
Referências
Leitura recomendada
Ligações externasInformation related to Estação Ferroviária de Valadares |
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