Kereta api Menoreh

Kereta api Menoreh

Kereta api Menoreh KA 226F melintas langsung Stasiun Gang Sentiong
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi IV Semarang
Pendahulu	Fajar Utama Semarang Senja Utama Semarang
Mulai beroperasi	21 September 2012
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Semarang Tawang
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah.
Stasiun akhir	Pasar Senen
Jarak tempuh	439 km
Waktu tempuh rerata	6 jam 36 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi
Layanan disabilitas	Ada
Pengaturan tempat duduk	72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi) kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas bagasi	Ada (Bukan Kereta Bagasi)
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	80 s.d. 100km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	225F-226F
Peta rute Legenda Ke Jakarta Kota ke Tanjung Priok Jakarta Pasar Senen ke Gambir Jatinegara DKI Jakarta Jawa Barat Bekasi Cikarang LW LJ ke Bandung Pegaden Baru Jatibarang Cirebon Prujakan KG ke Purwokerto Jawa Barat Jawa Tengah Brebes ke Purwokerto Tegal KD JS Pemalang Pekalongan Batang Weleri KG Semarang Tawang KS BB BL KD JS ke Surabaya Pasarturi dan Gundih

Kereta api Menoreh merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Semarang Tawang–Pasar Senen melalui lintas utara Jawa.

Nama "Menoreh" diambil dari salah satu pegunungan yang terletak di sebagian Kabupaten Magelang dan Purworejo, Jawa Tengah dan Kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta yaitu Pegunungan Menoreh.

Kereta api Menoreh pertama kali beroperasi pada 21 September 2012 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Jakarta dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Semarang, dan 19 Agustus 2014 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Semarang dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Jakarta.^[1][2] Pada grafik perjalanan kereta api tahun 2015, kereta api ini sempat melayani sebanyak dua kali perjalanan pagi dan malam.^[3] Namun, pengoperasian kereta api Menoreh I (jadwal pagi dari Jakarta dan jadwal malam dari Semarang) dihentikan mulai 4 Oktober 2016 karena tingkat okupansi yang rendah, sehingga rangkaian kereta yang tidak terpakai digunakan untuk pengoperasian kereta api Ambrawa Ekspres lintas Semarang Poncol–Surabaya Pasar Turi.^[4]

Mulai 10 Februari 2021, kereta api Menoreh berhenti di Stasiun Pegaden Baru (arah Jakarta Kota) untuk melayani penumpang.

Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI melakukan perubahan mekanisme perjalanan beberapa kereta api. Salah satu perubahan signifikan adalah perpanjangan rute kereta api Menoreh hingga Stasiun Jakarta Kota yang mulai diterapkan pada 29 Mei 2019.

Setelah perpanjangan rute tersebut, penumpang kereta api Menoreh terlalu sepi.^{[butuh rujukan]} Akhirnya dikembalikan ke Stasiun Pasar Senen mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.

Sebagai bagian dari peningkatan layanan kereta api, kereta api Menoreh menggunakan rangkaian kereta api ekonomi new generation hasil modifikasi dengan 72 tempat duduk mulai 1 September 2024.^[5]

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp 200.000–Rp 290.000 tergantung pada jarak tempuh, subkelas, serta watu pemesanan. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam lintas berikut :

• Semarang–Tegal maupun sebaliknya: Rp90.000,-
• Cirebon–Jakarta maupun sebaliknya: Rp145.000,-
• Bekasi–Jakarta maupun sebaliknya: Rp45.000,-

Pada 8 Maret 2014, sebuah bus pariwisata milik PO Haryanto yang mengangkut rombongan anak-anak tertabrak kereta api Menoreh saat melewati perlintasan sebidang JPL 101 yang terletak di sebelah barat Stasiun Cibitung. Insiden ini mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.^[6] Kini di perlintasan sebidang tersebut telah dibangun underpass.

• Kereta api Senja Utama Semarang
• Kereta api Fajar Utama Semarang

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kereta api Menoreh.

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia