Rallye Arctique 1977

	Rallye Arctique 1977
	4e manche du championnat d'Europe des rallyes 1977
Généralités
Édition	12e édition du Rallye Arctique
Pays hôte	Finlande
Lieu	Laponie
Date	du 4 au 6 février 1977
Spéciales	43 (sur 48 prévues) (500 km)
Surface	neige
Équipes	118 au départ, 32 à l'arrivée
Podiums
	Classement pilotes
	1. Ari Vatanen
2. Tapio Rainio	3. Jari Vilkas
	modifier

Cet article est une ébauche concernant le sport automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le Rallye Arctique 1977 (12. Marlboro Arctic Rally), disputé du 4 au 6 février 1977^[1], est la quatrième manche du championnat d'Europe des rallyes 1977 (ERC), et la seconde manche de la Coupe FIA 1977 des pilotes de rallye.

Classement général

Pos	N^o	Pilote	Copilote	Voiture	Temps	Écart	Groupe
1	9	Ari Vatanen	Atso Aho	Ford Escort RS1800	6 h 44 min 07 s		4
2	7	Tapio Rainio	Erkki Nyman	Saab 96 V4	6 h 47 min 10 s	+ 3 min 03 s	4
3	24	Jari Vilkas	Juhani Soini	Saab 96 V4	6 h 59 min 12 s	+ 15 min 05 s	4
4	2	Hannu Mikkola	Arne Hertz	Toyota Corolla 1600	7 h 00 min 35 s	+ 16 min 28 s	4
5	11	Kyösti Hämäläinen	Risto Heinonen	Ford Escort RS2000	7 h 02 min 32 s	+ 18 min 25 s	1
6	17	Harri Väänänen	Timo Tuominen	Chrysler Avenger	7 h 07 min 47 s	+ 23 min 40 s	1
7	21	Henri Toivonen	Martti Tiukkanen	Chrysler Avenger	7 h 09 min 46 s	+ 25 min 39 s	1
8	20	Erkki Pitkänen	Seppo Harjanne	Chrysler Avenger	7 h 11 min 05 s	+ 26 min 58 s	1
9	12	Hannu Valtaharju	Risto Antilla	Opel Ascona	7 h 13 min 51 s	+ 29 min 44 s	1
10	19	Jaakko Markula	Asko Nevalainen	Ford Escort RS2000	7 h 16 min 36 s	+ 32 min 29 s	1

Hommes de tête

ES1 : Ari Vatanen - Atso Aho (Ford Escort RS1800), Timo Salonen - Jaakko Markkula (Fiat 131 Abarth) et Timo Mäkinen - Henry Liddon (Fiat 131 Abarth)
ES2 à ES48 : Ari Vatanen - Atso Aho (Ford Escort RS1800)

Classement provisoire du championnat d'Europe

attribution des points : 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 respectivement aux dix premiers de chaque manche, auxquels sont appliqués des coefficients pouvant aller de un à quatre en fonction de l'importance des épreuves.

Classement du championnat d'Europe après les quatre premières épreuves^[2]
Pos.	Pilote	Marque	Points
1	Ari Vatanen	Ford	80
2	Tapio Rainio	Saab	60
3	Jari Vilkas	Saab	48
4	Hannu Mikkola	Toyota	40
5	Kyösti Hämäläinen	Ford	32
6	Harri Väänänen	Chrysler	24
7	Franz Wittmann	Opel	20
7=	Tony Pond	Triumph	20
7=	Roger Clark	Ford	20

Épreuves disputées : Rallye Jänner (coefficient 1), Boucles de Spa (coefficient 1), Rallye Galway (coefficient 1) et Rallye Arctique (coefficient 4)

Classement provisoire de la Coupe FIA des pilotes

attribution des points : 9, 6, 4, 3, 2, 1 respectivement aux six premiers de chaque épreuve. Sont retenus pour le décompte final les cinq meilleurs résultats des onze épreuves mondiales (catégorie A), les deux meilleurs résultats des cinq rallyes sélectifs du Championnat d'Europe (catégorie B) et les deux meilleurs résultats des quatre autres rallyes sélectifs (catégorie C).

Classement de la coupe FIA des pilotes après le Rallye Arctique
Pos.	Pilote	Marque	Points	M-C (A)	ARC (B)
1	Sandro Munari	Lancia	9	9	-
1=	Ari Vatanen	Ford	9	-	9
3	Jean-Claude Andruet	Fiat	6	6	-
3=	Tapio Rainio	Saab	6	-	6
5	Antonio Zanini	Seat	4	4	-
5=	Jari Vilkas	Saab	4	-	4
7	Salvador Cañellas	Seat	3	3	-
7=	Hannu Mikkola	Toyota	3	-	3