東京国際クルーズターミナル

東京国際クルーズターミナル
東京国際クルーズターミナル
	東京国際クルーズターミナル;
情報
用途	客船ターミナル
設計者	安井建築設計事務所
施工	五洋建設
事業主体	東京都
管理運営	東京港埠頭株式会社
敷地面積	2,142,388 m²
建築面積	635,254 m²
延床面積	1,911,452 m²
階数	4
高さ	35 m
着工	2018年6月
竣工	2020年6月
開館開所	2020年9月10日
所在地	〒135-0064; 東京都江東区青海2丁目地先
座標	北緯35度37分3.7秒東経139度46分14.5秒 / 北緯35.617694度東経139.770694度座標: 北緯35度37分3.7秒東経139度46分14.5秒 / 北緯35.617694度東経139.770694度
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東京臨海副都心 > 青海 (江東区) > 東京国際クルーズターミナル

東京国際クルーズターミナル（とうきょうこくさいクルーズターミナル、英: Tokyo International Cruise Terminal）は、東京都江東区青海二丁目地先にある客船ターミナル。東京港埠頭株式会社が運営する。晴海客船ターミナルの代替施設として2020年（令和2年）に開業した。

概要

晴海ふ頭の晴海客船ターミナルには、国際クルーズ路線に対応した出入国管理設備があるが、レインボーブリッジ（高さ52メートル）によりパナマックスサイズの大型クルーズ客船の寄港が不可能で^[1]、品川埠頭、大井ふ頭の貨物用埠頭を利用するクルーズ船もあった^[2]。

そのため、東京の新しい海の玄関口として東京オリンピックが開催される2020年開業を目指し、ターミナルビルの建設を決定した^[3]。開業時点で岸壁全長は430メートル、1バースでの整備となるが^[1]、将来的に680メートルへの延長・2バース化も計画されている^[4]。

沿革

2018年（平成30年）
- 7月9日：「東京国際クルーズターミナル」の名称を発表^[5]。
- 9月7日：開業日を2020年7月14日と決定し、入港第1船を「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」と発表^[6]。
2019年（平成31年）3月16日：最寄りのゆりかもめ「船の科学館駅」を「東京国際クルーズターミナル駅」に改称^[7]。
2020年（令和2年）
- 6月12日：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）流行の影響から、開業の延期を発表（同年9月頃を目途とし、感染症の収束状況から判断）^[8]。クルーズ客船の運航も世界的に停止されており、当面寄港の見込みがないとされている^[8]。
- 8月14日：開業日を同年9月10日と決定し、入港第1船を「にっぽん丸」と発表（入港は同年8月26日）^[9]。
- 9月10日：開業^[9]。
2023年（令和5年）
- 3月2日：初の外国クルーズ客船として、バハマ船籍で元「飛鳥」だった「アマデア」（ドイツ）が入港^[10]。同日に歓迎セレモニーが行われ、小池百合子都知事があいさつした^[10]。
2024年（令和6年）
- 11月29日：オリエンタルランドはディズニークルーズの発着拠点を東京港の当施設とすることを発表^[11]。同日、東京都とクルーズ船事業で連携協定を結んだ。2028年度の就航を予定している^[11]。