อิเบเรีย ลิเนอัส อาเอเรอัส เด เอสปัญญา (สเปน : Iberia Líneas Aéreas de España ) เรียกโดยทั่วไปว่า ไอบีเรีย เป็นสายการบินประจำชาติ สเปน [ 3] โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานมาดริด-บาราฆัส [ 4] ไอบีเรียให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 130 แห่งทั่วโลก ไอบีเรีย รวมถึงไอบีเรียรีเจียนัล และไอบีเรียเอกซ์เพรส เป็นส่วนหนึ่งของอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์กรุ๊ป หลังจากการควบรวมกิจการกับบริติชแอร์เวย์ ในปี 2011[ 5]
กิจการองค์กร
สำนักงานใหญ่
สำนักงานใหญ่ของไอบีเรียในมาดริด
สำนักงานใหญ่ของไอบีเรียตั้งอยู่ใน MV49 Business Park ในกรุงมาดริด[ 6] [ 7] [ 8] โดยเป็นการย้ายจากที่ตั้งเดิมในกัมโปสเบลัซเกซ เขตซาลามังกา กรุงมาดริดในปี 2013 ในขั้นตอนการประหยัดต้นทุน
บริษัทลูก
ผลประกอบการ
ผลประกอบการของไอบีเรียตั้งแต่ปี 2011-2022 มีดังนี้:[ 9]
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
รายได้ (ล้านยูโร )[ 10]
4,432
4,686
4,104
4,122
4,567
4,454
4,786
5,410
5,648
2,225
2,761
5,562
กำไร/ขาดทุน สุทธิ (ล้านยูโร)
−27
−598
−493
391
472
153
137
245
342
−2,148
−704
272
จำนวนพนักงาน (คน)
20,081
19,811
18,254
16,907
16,177
15,809
15,738
16,180
16,776
9,817
11,491
15,499
จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน)[ 11]
17.3
14.8
10.6
10.7
16.5
17.8
18.7
20.9
22.5
5.8
10.5
อัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (%)[ 12]
81.3
81.5
79.2
78.6
81.1
82.0
84.1
85.7
87.0
70.5
68.9
84.1
จำนวนอากาศยาน (ณ สิ้นปี)
103
111
95
96
98
98
100
107
114
113
100
111
หมายเหตุ/อ้างอิง
[ 13]
[ 14]
[ 15]
[ 16]
[ 17]
[ 18]
[ 19]
[ 20]
[ 21]
[ 22]
[ 23]
[ 24]
จุดหมายปลายทาง
ข้อตกลงการบินร่วม
ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 ไอบีเรียได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:[ 25]
ฝูงบิน
ฝูงบินปัจจุบัน
แอร์บัส เอ320นีโอ ของไอบีเรีย
แอร์บัส เอ330-200 ของไอบีเรีย
แอร์บัส เอ350-900 ของไอบีเรีย
ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 ไอบีเรียมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[ 26] [ 27] [ 28]
ไอบีเรียมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.4 ปี
ฝูงบินในอดีต
แอร์บัส เอ300 ของไอบีเรีย
แอร์บัส เอ340-600 ของไอบีเรีย
โบอิง 757–200 ของไอบีเรีย
ไอบีเรียเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:[ 34] [ 35]
อ้างอิง
↑ "Listado de Certificados de Operador Aéreo (AOC) de avión y helicóptero" (PDF) . Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF) เมื่อ 16 July 2019. สืบค้นเมื่อ 16 July 2019 .
↑ "Iberia on ch-aviation" . ch-aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-09 .
↑ Linda Blachly, Linda Blachly (29 November 2017). "Iberia remodels T4 lounge at Madrid Airport" . Air Transport World . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม เมื่อ 1 December 2017.
↑ "Directory: World Airlines". Flight International . 3 April 2007. pp. 91–92.
↑ "IAG shares begin trading, replacing BA and Iberia" . BBC News (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). 2011-01-24. สืบค้นเมื่อ 2023-12-15 .
↑ "Iberia se muda de sede por un "importante ahorro de costes" " (Archive ). Preferente . 8 January 2013. Retrieved on 13 August 2014.
↑ "[1] ." Iberia. Retrieved on 13 August 2014.
↑ "Google Maps" . Google Maps . สืบค้นเมื่อ 19 April 2016 .
↑ "Results and reports" . www.iairgroup.com (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม เมื่อ 2023-07-01. สืบค้นเมื่อ 2023-11-13 .
↑ "Spanish airlines: Iberia revenue 2011-2021" . Statista (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-13 .
↑ "Spanish airlines: passengers carried by Iberia 2011-2021" . Statista (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-13 .
↑ "Spanish airlines: passenger load factor of Iberia 2011-2021" . Statista (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-13 .
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2011" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2012" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2013" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2014" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2015" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2016" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2017" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2018" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2019" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2020" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2021" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Iberia Annual Accounts and Management Report 2022" (PDF) . IAG . สืบค้นเมื่อ November 13, 2023 .[ลิงก์เสีย ]
↑ "Our codeshare partners" . สืบค้นเมื่อ 12 July 2023 .
↑ "Our fleet" . grupo.iberia.es (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 15 December 2023 .{{cite web }}
: CS1 maint: url-status (ลิงก์ )
↑ "Iberia Fleet Details and History" . Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2023-12-14.
↑ "Iberia Fleet Details" . airfleets.net. สืบค้นเมื่อ September 23, 2023 .
↑ "Iberia Fleet Detail" . Iberia . สืบค้นเมื่อ 19 August 2023 .
↑ "PARIS: Iberia and Aer Lingus opt for A321XLRs" . FlightGlobal . 18 June 2019. สืบค้นเมื่อ 18 June 2019 .
↑ 31.0 31.1 Airbus Orders and Deliveries (XLS), monthly updated, accessed via "Orders & deliveries" . Airbus . Airbus SAS. สืบค้นเมื่อ September 24, 2023 .
↑ "Iberia Sees A321XLRs Boosting North American Network | Aviation Week Network" . aviationweek.com . June 5, 2023. สืบค้นเมื่อ 2023-11-19 .
↑ Garbuno, Daniel Martínez (30 September 2022). "Iberia Takes Delivery Of Airbus' 500th A350" . Simple Flying . สืบค้นเมื่อ 1 October 2022 .
↑ "Iberia fleet development listing" . Airfleets.net . สืบค้นเมื่อ 20 April 2013 .
↑ Customer Summary Through March 2013 . Boeing.com.
↑ "Iberia Has Retired Its Last Airbus A340 - Simple Flying" . web.archive.org . 2021-09-22. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-09-22. สืบค้นเมื่อ 2023-12-15 .{{cite web }}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (ลิงก์ )
↑ ch-aviation.com – Iberia ends A340-300 operations 23 November 2016
↑ "Iberia Has Retired Its Last Airbus A340 - Simple Flying" . web.archive.org . 2021-09-22. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-09-22. สืบค้นเมื่อ 2023-12-15 .{{cite web }}
: CS1 maint: bot: original URL status unknown (ลิงก์ )
แหล่งข้อมูลอื่น
การดำเนินงาน
หน่วยงานและสายการบินลูก
แฟรนไชส์ การลงทุน จุดหมายปลายทาง
ประวัติ
สายการบินลูกในอดีต สายการบินแฟรนไชส์ในอดีต อุบัติเหตุและอุบัติการ์สำคัญ
ไอบีเรีย บริติชแอร์เวย์ แอร์ลิงกัส อื่นๆ
บุคคลากรหลัก บทความที่เกี่ยวข้อง
สมาชิกปัจจุบัน
สมาชิกแรกก่อตั้ง สมาชิกปัจจุบัน สมาชิกในเครือ
สมาชิกในอนาคต สมาชิกในอดีต สมาชิกที่ถูกระงับ