トヨタ・M20A-FXS

トヨタ・M20A-FXS
M20A-FXSエンジン
生産拠点	トヨタ自動車
製造期間	2017年 - 現在
タイプ	直列4気筒DOHC16バルブ ハイブリッド車専用エンジン
排気量	1,986cc
内径x行程	80.5mm×97.6mm
圧縮比	14
最高出力	107kW (146PS)/6,000rpm
最大トルク	188N･m (19.2kgf･m)/4,400rpm
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トヨタ・M20A-FXSは、トヨタ自動車のエンジン（ICE）の内の一つで、同社のダイナミックフォースエンジンの一環として開発された。初搭載は、2018年11月発売のUX。Fは実用DOHC、Xはハイブリッド専用ミラーサイクル、Sは筒内噴射を意味している。

直列4気筒2,000 cc横置きDOHC16バルブ自然吸気ガソリンエンジンで、同じく2,000 cc、直列4気筒DOHC16バルブガソリンエンジンである3ZR-FAEの後継にあたるコンベンショナル車専用エンジン。トヨタ自動車はTNGAを推進しており、2,000ccクラスで初めてのTNGA設計のエンジンがこのM20A-FXSエンジンとM20A-FKSである。

最大熱効率は40 %である。

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• レクサス・UX - （MZAH1#）

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