澳門巴士N6路線是由澳巴經營，往返澳門大學和科技大學的夜間巴士路線。
簡介及歷史
- 2016年4月20日，本線開設，為澳大新校區第一條夜間路線，由澳巴營運，服務時間為00:00-06:00，班距20分鐘，較原來澳大自行開設的夜間穿梭巴士頻密一倍。[1]
- 2017年5月1日，因客量偏低，本線改用小巴行駛。
- 2018年7月21日，新增停靠「運動場／賽馬會」站。
- 2019年3月9日，為明確巴士站位置，「亞利雅架前地／泉悅」改名為「信虹花園」。
- 2019年3月16日起，配合土地工務運輸局建造行人天橋工程的推進，期間暫不停靠「運動場／賽馬會」站。
- 2019年7月27日起，“運動場圓形地”改名為“運動場／體育中心”。
- 2019年10月22日，本線班距由現時20分鐘，改為25-35分鐘。[2]
- 2019年11月23日，恢復停靠“運動場／賽馬會”站。
- 2020年1月29日起，配合COVID-19防控工作，本線臨時取消往返澳門大學校區，總站臨時改設於蝴蝶谷大馬路總站。另外，本線於蓮花海濱大馬路近澳大河隧增設“澳大河隧／高爾夫俱樂部”和“澳大河隧／西堤馬路”臨時站。[3]
- 2021年1月1日起，為配合新巴士合同，本線更新目的地資訊，由「氹仔」更名為「科技大學」。
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[8]
- 2023年9月26日起，配合橫琴口岸二期出入境車道正式試運行，及澳門大學連接橫琴口岸通道橋同步開通，本線擴大服務範圍至橫琴口岸，新增停靠“橫琴澳方口岸”、“蓮花路／新濠影匯”、“連貫公路／新濠影匯”、“路氹城馬路／新濠影匯”、“路氹城馬路／巴黎人”、“蓮花圓形地”站，取消停靠“海濱圓形地／西堤馬路”、“海濱圓形地／生態保護區”站。[9]
本線特色
- 本線和701X路線是唯二兩條途經澳門大學連接橫琴口岸通道橋的巴士路線，也是唯一一條使用此橋的夜間巴士路線。
使用車輛
- 2016年4月20日起：
- 2016年4月23日起：
- 2017年5月1日起：
- 2022年6月29日：
- 五洲龍FDG6751G
- 中通LCK6759SHEVG
- 2022年6月30日起：
- 2022年7月5日起：
- 2024年1月21日起：
電牌
| 往澳大方向
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| 日期 |
頭牌 |
圖例
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| 2020年1月29日前 |
澳門大學 |
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| 2020年3月2日起 |
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| 2020年1月29日至3月1日 |
蝴蝶谷大馬路 |
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| 往氹仔方向
|
| 日期 |
頭牌 |
圖例
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| 2021年1月1日前 |
氹仔 |
|
| 2021年1月1日後 |
科技大學 |
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路線資料
收費
| 收費類別
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費用
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| 現金
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$6.0
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| 境外支付工具
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支付寶（內地及香港）
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雲閃付
非綁定澳門銀聯卡
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| 微信支付（內地及香港）
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交通聯合
非澳門發行的全國通卡
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| 境內支付工具
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澳門通
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全民卡
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$3.0
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| 學生卡
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$1.5
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| 長者卡
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免費
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| 殘疾卡
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| 聚易用＋
|
$3.0
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服務時間及班距
| 服務時間
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每天
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| 澳門大學總站
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00:00-06:00
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| 班距
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25-35分鐘
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| 懸掛八號風球後30分鐘開出尾班車
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路線停站
客量
- 根據2020年公報，本線在2019年共開出6,033班次，共接載55,503人次，平均每班接載9.2人次。
圖片集
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五洲龍FDG6751G
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五洲龍FDG6751G
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中通LCK6980SHEVG
參考資料
相關條目
外部連結
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