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Estação Ferroviária de Queluz-Belas
.jpg)  Nota: Não confundir com a Estação Ferroviária de Monte Abraão, antes denominada de Queluz-Massamá.A Estação Ferroviária de Queluz-Belas, originalmente denominada de Queluz-Bellas, e conhecida habitualmente apenas como de Queluz, é uma gare ferroviária da Linha de Sintra, que serve a cidade de Queluz e a vila de Belas, no Município de Sintra, em Portugal. Está integrada na rede dos comboios urbanos de Lisboa. Descrição  Aspecto das plataformas: vista para sul (esq.) e para norte (d.ta). LocalizaçãoA estação tem acesso pelo Rua Doutor José Alberto Ferraz e Rotunda Almoxarife João Crisóstomo a norte da linha ferroviária e pela Rua Dona Maria I e Avenida António Enes, todas elas na localidade de Queluz.[2] Dispõe de dois átrios desnivelados à via férrea, um elevado e outro inferior, interligando assim os arruamentos circundantes neste local de pendor acentuado.[carece de fontes] Contígua à estação, na direcção de Sintra, situa-se uma ponte ferroviária que passa sobre a EN 117 e sobre o Rio Jamor, encanado neste curto segmento.[carece de fontes] ServiçosEsta estação é servida por comboios de passageiros da CP: urbanos (Linha de Sintra).[3] História InauguraçãoEncontra-se no troço da Linha de Sintra entre as Estações de Alcântara-Terra e Sintra, que entrou ao serviço em 2 de Abril de 1887.[4] Ligações previstas a Idanha-Belas e à EriceiraEm finais de 1894, foi pedida a concessão para um caminho de ferro do tipo americano, com tracção a vapor, desde a estação de Queluz-Belas até à Ericeira, servindo Mafra,[5] projecto que no ano seguinte já tinha sido autorizado.[6] Esta linha nunca chegou a ser construída.[carece de fontes] Em 1897, o prior de Belas, Monsenhor Serrano, apresentou um projecto para construir um caminho de ferro entre Queluz e Belas, no sistema de trenvias, embora tenha desistido da concessão em 1898.[7] Ainda em 1898, o empresário Eurico Allen apresentou ao Conselho Superior de Obras Públicas e Minas um requerimento para construir uma ligação ferroviária, ligando esta estação a Idanha[8] (localidade da freguesia de Belas). No ano seguinte, pediu que a concessão desta linha, em via estreita, fosse prolongada até à Ericeira, servindo várias povoações pelo caminho.[9] Também esta linha nunca chegou a ser construída.[carece de fontes] .jpg) Século XXEm 1913, existia um serviço de diligências entre Belas e a estação de Queluz.[10] Esta estação é a primeira das quatro referidas por Fernando Pessoa no seu poema “Anti-Gazetilha” (Sol 1926.11.13; mais tarde incluída como “O Comboio Descendente” em numerosas antologias e musicada nos anos 1980 por Zé Mário Branco), que descreve um sinuoso e improvável «comboio descendente» que segue de «Queluz à Cruz Quebrada», «da Cruz Quebrada a Palmela», e «de Palmela a Portimão».[11][12] No concurso do ajardinamento das estações da Linha de Sintra, a estação de Queluz-Belas recebeu o quinto prémio em 1933,[13] o quarto prémio em 1934,[14] e o segundo prémio em 1936.[15] Em 25 de Outubro de 1949, foi organizado um comboio especial de Queluz ao Luso, para transportar o General Franco numa visita a Portugal.[16] Durante o projecto de modernização e electrificação da Linha de Sintra, em 1957,[17] foram instalados relés do tipo DRS e agulhas motorizadas em várias estações, incluindo Queluz.[18] Século XXI.jpg) Em Dezembro de 2002, foram concluídas as obras de remodelação da estação de Queluz-Belas, terminando desta forma a quadruplicação da Linha de Sintra até Queluz-Massamá.[19]
Ver também
Referências
Bibliografia
Ligações externas |
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