Гран-при Японии 2013 года

Гран-при Японии 2013 года
Гран-при Японии 2013 года
	англ. Formula 1 Japanese Grand Prix
Дата	13 октября 2013 года
Место	Судзука (Миэ, Япония)
Трасса	Судзука (5807 м)
Дистанция	53 круга, 307,471 км
Погода	Солнечно. Сухо; Воздух +25…23 °C, трасса +37…31 °C
Поул
1:30,915	Марк Уэббер; Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:34,587; 44-й-й круг	Марк Уэббер; Red Bull-Renault
Подиум
Победитель	Себастьян Феттель; Red Bull-Renault
2-е место	Марк Уэббер; Red Bull-Renault
3-е место	Ромен Грожан; Lotus-Renault
Карта трассы
	Медиафайлы на Викискладе
	ЧМ 2013 года, этап № 15 из 19 ; Зачётная гонка № 893

Гран-при Японии 2013 года (официально Formula 1 Japanese Grand Prix) — автогонка, пятнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года (и 29-й Гран-при Японии в истории «Формулы-1»), проходивший с 11 по 13 октября на трассе «Судзука» (город Судзука, префектура Миэ, Япония)^[1].

Победителем Гран-при стал Себастьян Феттель (Red Bull)^[2]. Эта победа стала для Феттеля девятой в сезоне 2013 года и 35-й в карьере. Вторым, с отставанием в 7,1 секунды от времени победителя, к финишу пришёл ещё один гонщик команды Red Bull Марк Уэббер^[2], который стартовал в гонке с поул-позиции^[3]. Третье место в гонке — как и на предыдущем Гран-при чемпионата — завоевал гонщик команды Lotus Ромен Грожан. Он проиграл победителю 9,9 секунды^[2].

Предыдущий Гран-при Японии «Формулы-1» проходил с 5 по 7 октября 2012 года на этой же трассе.

Стюарды

Гарри Коннелли (англ. Garry Connelly) — вице-президент Института FIA, директор Австралийского института безопасности автоспорта, член международного совета по автоспорту FIA, стюард гонок «Формулы-1» и WTCC^[4];
Хосе Абед (исп. José Abed) — вице-президент FIA^[4];
Эмануэле Пирро (итал. Emanuele Pirro) — итальянский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1», пятикратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана»^[4].

Свободные заезды

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	1:34,157	Солнечно. Сухо	+28	+36…40
2	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	1:33,852	Солнечно. Сухо	+29…28	+41…40
3	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	P	1:32,053	Ясно. Сухо	+25…24	+35…34

Резервные гонщики
Гонщик	Конструктор	Время	Заменял	Сессия
Хейкки Ковалайнен	Caterham-Renault	1:37,595	Шарля Пика	1

Квалификация

Погодные условия: небольшая облачность; сухо. Воздух: +24…23 °C, трасса: +36…33 °C.

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:32,271	1:31,513	1:30,915	1
2	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:32,397	1:31,290	1:31,089	2
3	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:32,340	1:31,636	1:31,253	3
4	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:31,824	1:31,565	1:31,365	4
5	4	Фелипе Масса	Ferrari	1:31,994	1:31,668	1:31,378	5
6	9	Нико Росберг	Mercedes	1:32,244	1:31,764	1:31,397	6
7	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	1:32,465	1:31,848	1:31,644	7
8	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:32,371	1:31,828	1:31,665	8
9	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	1:32,377	1:31,662	1:31,684	9
10	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:32,606	1:31,838	1:31,827	10
11	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	1:32,718	1:31,989		11
12	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	1:32,286	1:31,992		12
13	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	1:32,613	1:32,013		13
14	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	1:32,673	1:32,063		14
15	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	1:32,875	1:32,093		15
16	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	1:32,804	1:32,485		16
17	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	1:32,890			22¹
18	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	1:33,357			17
19	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	1:34,320			18
20	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	1:34,556			20²
21	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	1:34,879			19
22	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	1:34,958			21²
107% от времени лидера первой сессии: 1:38,251
Источник:^[5]

¹ — Адриан Сутиль наказан стюардами Гран-при Японии потерей пяти стартовых позиций в гонке за замену коробки передач^[6].

² — Шарль Пик и Жюль Бьянки наказаны потерей десяти стартовых позиций каждый — за получение третьего персонального предупреждения в текущем чемпионате, которые были наложены на них стюардами Гран-при Кореи. Причиной предупреждения обоих гонщиков послужило превышение ими регламентной скорости во время действия правила жёлтых флагов в гонке^[7]. Однако, ввиду принципа последовательного применения наказаний, из-за более позднего штрафа, который был наложен на Адриана Сутиля, Шарль Пик сохранил свою 20-ю стартовую позицию, а Жюль Бьянки переместился с 22-й позиции на 21-ю^[3].

Гонка

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	Типы шин	О
1	2	▲1	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	53	1:26:49,301	212,484	2	MHH	25
2	1	▼1	2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	P	53	+7,129	212,194	3	MHHM	18
3	4	▲1	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	P	53	+9,910	212,080	2	MHH	15
4	8	▲4	3	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	53	+45,605	210,640	2	MHH	12
5	9	▲4	7	Кими Райкконен	Lotus-Renault	P	53	+47,325	210,571	2	MHH	10
6	7	▲1	11	Нико Хюлькенберг	Sauber-Ferrari	P	53	+51,615	210,399	2	MHH	8
7	14	▲7	12	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	P	53	+1:11,630	209,602	2	MHH	6
8	6	▼2	9	Нико Росберг	Mercedes	P	53	+1:12,023	209,586	4	MHMH	4
9	10	▲1	5	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	P	53	+1:20,821	209,238	3	MHHM	2
10	5	▼5	4	Фелипе Масса	Ferrari	P	53	+1:29,263	208,904	3	MHH	1
11	12	▲1	14	Пол ди Реста	Force India-Mercedes	P	53	+1:38,572	208,538	2	MHH
12	17	▲5	18	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Ferrari	P	52	+1 круг	208,347	3	MHMH
13	16	▲3	19	Даниэль Риккардо	Toro Rosso-Ferrari	P	52	+1 круг	208,259	3	HHM
14	22	▲8	15	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	P	52	+1 круг	207,791	2	MHH
15	11	▼4	6	Серхио Перес	McLaren-Mercedes	P	52	+1 круг	207,786	3	MHHM
16	15	▼1	16	Пастор Мальдонадо	Williams-Renault	P	52	+1 круг	207,699	2	MHH
17	13	▼4	17	Валттери Боттас	Williams-Renault	P	52	+1 круг	207,675	2	MHH
18	20	▲2	20	Шарль Пик	Caterham-Renault	P	52	+1 круг	205,309	3	HMH
19	18	▼1	23	Макс Чилтон	Marussia-Cosworth	P	52	+1 круг	204,566	2	MHH
Сход	3	▼17	10	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	7	прокол/днище	—	1	MH
Сход	19	▼2	21	Гидо ван дер Гарде	Caterham-Renault	P	0	авария	—	0	M
Сход	21	▼1	22	Жюль Бьянки	Marussia-Cosworth	P	0	авария	—	0	M
Источник^[2]

Круги лидирования
№	Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	1-12, 15-28	26
1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	13-14, 29-37, 43-53	22
2	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	38-42	5

Штрафы гонщиков
Гонщик	Вид наказания	Причина наказания	КН	КО	Ссылка
Шарль Пик	Штрафной проезд по пит-лейн	Во время квалификации пересёк белую линию на выезде с пит-лейн спустя пять секунд после остановки сессии красными флагами. Стюарды наказали гонщика штрафным проездом по пит-лейн, предписав отбыть этот штраф во время первых пяти кругов гонки.	—	2	^[2]^[8]^[9]^[10]
Нико Росберг	Штрафной проезд по пит-лейн	Опасный манёвр во время пит-стопа (при покидании боксов после пит-стопа едва не столкнулся с автомобилем Серхио Переса на пит-лейн).	12	17	^[2]^[9]^[11]
Даниэль Риккардо	Штрафной проезд по пит-лейн	Невозвращённая позиция после схода с полотна трассы (при обгоне Адриана Сутиля в 15-м повороте).	28	32	^[2]^[9]^[12]
Фелипе Масса	Штрафной проезд по пит-лейн	Превышение скорости на пит-лейн во время пит-стопа.	29	33	^[2]^[9]^[13]

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место	+/-	Гонщик	Очки
1	▬	Себастьян Феттель	297
2	▬	Фернандо Алонсо	207
3	▬	Кими Райкконен	177
4	▬	Льюис Хэмилтон	161
5	▬	Марк Уэббер	148

Кубок конструкторов
Место	+/-	Конструктор	Очки
1	▬	Red Bull-Renault	445
2	▬	Ferrari	297
3	▬	Mercedes	287
4	▬	Lotus-Renault	264
5	▬	McLaren-Mercedes	83

Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
12-й поул Марка Уэббера
53-й поул команды Red Bull
18-й быстрый круг Марка Уэббера
39-й быстрый круг команды Red Bull
35-я победа Себастьяна Феттеля
43-я победа команды Red Bull
- 10-й подряд подиум команды Red Bull
25 000-й гоночный километр Адриана Сутиля
15 000-й гоночный километр Пола ди Ресты
10 000-й гоночный круг Кими Райкконена
2 000-й круг лидирования австралийских гонщиков
300-й подиум французских гонщиков
100-й подряд финиш в очках немецких гонщиков
- 10-й подряд подиум немецких гонщиков
100-й поул шин Pirelli

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Примечания

↑ «2013 FORMULA 1 JAPAN GRAND PRIX» Архивная копия от 13 октября 2013 на Wayback Machine, // www.formula1.com.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ "Гран При Японии: Гонка" (неопр.). // f1news.ru (13 октября 2013). Дата обращения: 13 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
↑ ¹ ² "Гран При Японии: Стартовое поле" (неопр.). // f1news.ru. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
↑ ¹ ² ³ "Japanese GP Race Stewards Biographies" (англ.) (pdf). FIA. — Биографии стюардов Гран-при Японии 2013 года, опубликованные на сайте FIA. Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.
↑ "Гран При Японии: Квалификация" (неопр.). // f1news.ru (12 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
↑ Валеев, Эльмир. "Адриан Сутил потеряет пять мест на стартовой решётке" (неопр.). // f1news.ru (12 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
↑ Валеев, Эльмир. "Бьянки и Пик потеряют по 10 мест на старте Гран При Японии" (неопр.). // f1news.ru (6 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 19 октября 2013 года.
↑ Валеев, Эльмир. "Шарль Пик наказан проездом по пит-лейн на первых кругах гонки" (неопр.). // f1news.ru (12 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ "Гран При Японии: Порядок смены шин на дистанции" (неопр.). // f1news.ru (13 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 15 октября 2013 года.
↑ "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 35" (англ.) (PDF). FIA (12 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 35. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.
↑ "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 48" (англ.) (PDF). FIA (13 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 48. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.
↑ "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 49" (англ.) (PDF). FIA (13 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 49. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.
↑ "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 50" (англ.) (PDF). FIA (13 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 50. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.

Ссылки

Гран-при Японии 2013 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при Японии 2013 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

Предыдущая гонка: Гран-при Кореи 2013 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2013 года	Следующая гонка: Гран-при Индии 2013 года

Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2012 года	Гран-при Японии	Следующая гонка: Гран-при Японии 2014 года

[Japan2013-1] «2013 FORMULA 1 JAPAN GRAND PRIX» Архивная копия от 13 октября 2013 на Wayback Machine, // www.formula1.com.

[f1newsRU_Race-2] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ "Гран При Японии: Гонка" (неопр.). // f1news.ru (13 октября 2013). Дата обращения: 13 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.

[StartingGrid-3] ¹ ² "Гран При Японии: Стартовое поле" (неопр.). // f1news.ru. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.

[JapanGP_stewards-4] ¹ ² ³ "Japanese GP Race Stewards Biographies" (англ.) (pdf). FIA. — Биографии стюардов Гран-при Японии 2013 года, опубликованные на сайте FIA. Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.

[f1newsRU_qual-5] "Гран При Японии: Квалификация" (неопр.). // f1news.ru (12 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.

[SutilPenalty_F1newsRU-6] Валеев, Эльмир. "Адриан Сутил потеряет пять мест на стартовой решётке" (неопр.). // f1news.ru (12 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.

[PicBianchi_Penalty_f1newsRU-7] Валеев, Эльмир. "Бьянки и Пик потеряют по 10 мест на старте Гран При Японии" (неопр.). // f1news.ru (6 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 19 октября 2013 года.

[Pic_driveThroughPit_f1newsRU-8] Валеев, Эльмир. "Шарль Пик наказан проездом по пит-лейн на первых кругах гонки" (неопр.). // f1news.ru (12 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.

[japan2013_tyres-9] ¹ ² ³ ⁴ "Гран При Японии: Порядок смены шин на дистанции" (неопр.). // f1news.ru (13 октября 2013). Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано 15 октября 2013 года.

[Stuards_doc35-10] "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 35" (англ.) (PDF). FIA (12 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 35. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.

[Stuards_doc48-11] "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 48" (англ.) (PDF). FIA (13 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 48. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.

[Stuards_doc49-12] "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 49" (англ.) (PDF). FIA (13 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 49. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.

[Stuards_doc50-13] "Formula 1 Japanese Grand Prix 2013. Document Number 50" (англ.) (PDF). FIA (13 октября 2013). — Решение стюардов Гран-при Японии. Документ № 50. Дата обращения: 15 октября 2013. Архивировано из оригинала 23 октября 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

1

2

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]