9. Flieger-Division (1940)

9. Flieger-Division
Flagge des Kommandeurs einer Fliegerdivision
Aktiv	1. Februar 1940 bis 16. Oktober 1940
Staat	Deutsches Reich NS Deutsches Reich
Streitkräfte	Wehrmacht
Teilstreitkraft	Luftwaffe
Typ	Flieger-Division
Gliederung	Unterstellte Verbände
Hauptquartier	Jever[1] (Februar bis Juli 1940) Soesterberg[2] (Juli bis November 1940)
Divisionskommandeur
Kommandeur	Generalmajor Joachim Coeler

Die 9. Flieger-Division war ein Großverband der Luftwaffe der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg.

Die 9. Flieger-Division wurde am 1. Februar 1940 in Jever gebildet und dem Oberbefehlshaber der Luftwaffe unterstellt. Sie nahm am Westfeldzug und unter dem Kommando der Luftflotte 2 an der Luftschlacht um England teil. Dazu standen der Division am 7. September mindestens 150 Flugzeuge zur Verfügung, bestehend aus 150 Kampfflugzeuge, sowie eine unbekannte Anzahl von See- und Aufklärungsflugzeugen.^[3] Die Hauptaufgabe der ihr unterstellten fliegenden Verbände war die Verminung der wichtigsten britischen und französischen Häfen und Flussmündungen. Der erste größere Mineneinsatz fand am 17. April 1940 statt, als 10 He 115 der 3./Küstenfliegergruppe 506 und 8 He 111 der Kampfgruppe 126 24 Seeminen in den Downs und im Edinburgh-Kanal abwarfen. Auf diesen Minen sanken am 20. April die britischen Frachter Hawnby (5380 BRT) und Mersey (1937 BRT). Nachdem am 22. April weitere 34 Minen vor Harwich und in den Downs abwarfen, sanken in den folgenden Tagen die norwegische Bravore (1458 BRT), sowie die britischen Lolworth (1969 BRT), Rydal Force (1101 BRT), Stokesley (1149 BRT) und Margam Abbey (2470 BRT) und der Minensucher Dunoon. (710 ts)^[4] In der ersten Maihälfte lag der Schwerpunkt der Mineneinsätze auf den Kanalhäfen Dünkirchen, Calais und Boulogne, sowie der Scheldemündung und vor Ostende. Anschließend wurden wieder britische Gewässer vermint. Eines der Opfer war der britische Minenleger Princess Victoria (2197 BRT) der am 18. Mai vor der Humbermündung sank.^[5] Im September wurden insgesamt 184 Minen in die Themsemündung, in die Gewässer vor Scapa Flow, im Moray-Firth, vor Aberdeen, Newcastle und Middlesbrough gelegt. Dabei sanken die Minensuchtrawler Royalo, der Fischdampfer Dervish (346 BRT) der Tanker Gothic (2444 BRT) und der Minensuchtrawler Loch Inver (356 BRT).^[6] Während des Oktobers fallen insgesamt 715 Minen überwiegend in die Themsemündung, die Humbermündung, die Teesmündung, vor Liverpool und im Firth of Forth. Es sanken der Minensuchtrawler Sea King, der Marinetrawler Resolvo die Motoryacht Astrid, der Tonnenleger Reculver (683 BRT) der Minensucher Dundalk der Minensuchtrawler Waveflower, die Schnellboote MTB 106 und MTB 16 und der Zerstörer Venetia. Der Zerstörer Jersey wurde schwer beschädigt.^[7]

Am 16. Oktober wurde die 9. Flieger-Division in das IX. Flieger-Korps umgewandelt.

Verbände am 10. Mai 1940[10][A 1]	Flugzeuge		Flugzeugtypen	Liegeplatz	Lage
	Ist[A 2]	Einsatzbereit[A 3]
Kampfgruppe 126	37	37	Heinkel He 111H	Marx[11]	53.4214337.892781
3./Küstenfliegergruppe 506	12	17	Heinkel He 115C	Norderney[12]	53.7013897.152778
3./Küstenfliegergruppe 906	12	6	Heinkel He 111B
Insgesamt	62	60
Verbände am 7. September 1940[3]	Flugzeuge		Flugzeugtypen	Liegeplatz	Lage
	Ist	Einsatzbereit
Stab/Kampfgeschwader 4	5	5	Heinkel He 111P	Soesterberg[13]	52.12755.273889
I./Kampfgeschwader 4	37	37	Heinkel He 111H-4
II./Kampfgeschwader 4	37	37	Heinkel He 111P	Eindhoven[14]	51.4501395.374528
III./Kampfgeschwader 4	37	30	Junkers Ju 88A-1	Amsterdam Schiphol[15]	52.3086144.763889
Stab/Kampfgeschwader 40	1	1	Junkers Ju 88A	Bordeaux-Merignac[16]	44.82897-0.712395
I./Kampfgeschwader 40	37	7	Focke-Wulf Fw 200C-1
1./Küstenfliegergruppe 106	12	?	Heinkel He 115	Amsterdam Schellingwoude[17]	52.3811114.969444
2./Küstenfliegergruppe 106	12	?		Norderney[12]	53.7013897.152778
3./Küstenfliegergruppe 106	12	?	Dornier Do 18	Cherbourg[18]	49.648611-1.627778
Kampfgruppe 126	37	33	Heinkel He 111H	Nantes[19]	47.156944-1.60777
3./Fernaufklärungsgruppe 123	12	?	Junkers Ju 88, Heinkel He 111	Amsterdam-Schiphol[15]	52.3086144.763889
Insgesamt	240	150+

Anmerkungen

1. ↑ Bedeutung der Abkürzungen, siehe Organisation der Geschwader
2. ↑ Iststärke (die tatsächlich in der Einheit vorhandenen Flugzeuge)
3. ↑ Einsatzbereit (abflugbereite Flugzeuge)

• Georg Tessin: Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg 1939–1945, Vierzehnter Band, Die Landstreitkräfte: Namensverbände/Die Luftstreitkräfte (Fliegende Verbände)/Flakeinsatz im Reich 1943–1945, Biblio Verlag Osnabrück 1980, ISBN 3-7648-1111-0

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