ท่าอากาศยานตราด[4] เปิดทำการบินเมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2546 สนามบินตราดเป็นสนามบินแห่งที่ 3 ของบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ตั้งอยู่ ณ พื้นที่ตำบลท่าโสม อำเภอเขาสมิง และตำบลบางปิด อำเภอแหลมงอบ จังหวัดตราด พื้นที่ส่วนใหญ่เป็นสวนยาง ห่างจากอ่าวธรรมชาติประมาณ 10 กิโลเมตร ซึ่งมีท่าเรือข้ามไปยังเกาะช้างได้ มีพื้นที่สามารถสร้างทางวิ่งได้กว้าง 45 เมตร ยาว 1,800 เมตร เพื่อใช้กับท่าอากาศยานของบริษัทฯ ที่มีอยู่ ทั้งนี้พื้นที่ที่ต้องการในการจัดตั้งสนามบินนี้ สำหรับทางวิ่งยาว 2,000 เมตร พร้อมเขตความปลอดภัยในการเดินอากาศ จำเป็นต้องใช้พื้นที่เป็นเนื้อที่รวมประมาณ 1,200 ไร่ และยังเป็นสนามบินที่สวยที่สุดในประเทศไทยแห่งหนึ่ง โดยสร้างอาคารผู้โดยสารแบบ ศาลา 2 หลัง และสวนหย่อม และศาลา 1 หลังเป็นร้านอาหาร และห้องน้ำ และมีการขยายรันเวย์จาก1800เมตรเป็น2100โดยการทลายภูเขาและทำบาสแพทที่เป็นเส้นเหลืองตรงรันเวย์05ให้เป็นรันเวย์เพื่อรองรับA319 B737
รายชื่อสายการบิน
ตารางเที่ยวบิน
เที่ยวบิน
|
ต้นทาง
|
ปลายทาง
|
เวลาออก
|
เวลาเข้า
|
หมายเหตุ
|
PG305
|
BKK VTBS
|
TDX VTBO
|
12:40
|
13:40
|
ทุกวัน
|
PG306
|
TDX VTBO
|
BKK VTBS
|
13:10
|
14:15
|
ทุกวัน
|
PG307
|
BKK VTBS
|
TDX VTBO
|
16:15
|
17:15
|
ทุกวัน
|
PG308
|
TDX VTBO
|
BKK VTBS
|
17:45
|
18:45
|
ทุกวัน
|
สถิติ
ข้อมูลการจราจรในแต่ละปีปฏิทิน
ปี พ.ศ. |
ผู้โดยสาร |
เปลี่ยนแปลงจากปีก่อน |
เที่ยวบิน |
เปลี่ยนแปลงจากปีก่อน |
สินค้า (กิโลกรัม)
|
2546
|
15,342 |
— |
808 |
— |
40
|
2547
|
44,841 |
192.3% |
1,452 |
079.7% |
661
|
2548
|
70,576 |
057.4% |
1,688 |
016.3% |
508
|
2549
|
80,886 |
014.6% |
1,828 |
008.3% |
0
|
2550
|
73,381 |
009.3% |
1,790 |
002.1% |
0
|
2551
|
69,684 |
005.0% |
1,776 |
000.8% |
0
|
2552
|
67,326 |
003.4% |
2,090 |
017.7% |
0
|
2553
|
76,071 |
012.3% |
3,208 |
053.5% |
7,824
|
2554
|
73,002 |
004.0% |
1,830 |
043.0% |
15,953
|
2555
|
61,739 |
015.3% |
1,758 |
003.9% |
7,374
|
แหล่งข้อมูล: กรมการบินพลเรือน [5]
|
สนามบินพี่สนามบินน้อง
ท่าอากาศยานสมุย
ท่าอากาศยานสุโขทัย
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
|
---|
อำเภอ | | |
---|
ประวัติศาสตร์ | |
---|
ภูมิศาสตร์ | |
---|
เศรษฐกิจ | |
---|
สังคม | การศึกษา | |
---|
วัฒนธรรม | |
---|
กีฬา | |
---|
การเมือง | |
---|
การทหาร | |
---|
|
---|
|