KkStB 155 sorozat
ÖNWB XIII sorozat kkStB 155 sorozat ČSD 314.1 sorozat JDŽ 127 sorozat FS 224 sorozat
Pályaszám
ÖNWB 201-218 kkStB 155.01-18
Általános adatok
Gyártó	StEG
Gyártásban	1891-1896
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 195 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Ütközők közötti hossz	15 047 mm
Hossz	8 825 / 8 900 mm
Magasság	4 570 m
Csatolt kerekek tengelytávolsága	3 300 mm
Teljes tengelytávolság	3 300 mm
Üres tömeg	36,8 t
Tapadási tömeg	41,2 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2
Szolgálati tömeg szerkocsival	72,2
Tengelytávolság szerkocsival	10 650 mm
Hengerek
Száma	2
Átmérője	470 mm
Dugattyú lökethossza	632 mm
Gőznyomás	11 bar
Rostélyfelület	1,91 m²
Csőfűtőfelület	140,40 m²
Szerkocsi
Típusa	27
Vízkészlet	10,8 m³
Tüzelőanyag-készlet	7,3 m³ szén
A Wikimédia Commons tartalmaz KkStB 155 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

A kkStB 155 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB)–tól származtak.

1891 és 1896 között szállította a StEG mozdonygyára a sorozatba tartozó 18 db mozdonyt az elavult SNDVB IVa sorozatú mozdonyok felváltására. Az ÖNWB a XIII sorozat 201-218 pályaszámait adta nekik. A hajtórúd és a tengelytávolság a XI, a kazán a XIb sorozat mozdonyaiéval egyezett meg, kivéve hogy csak 11 at nyomású volt.

Az 1909-es államosítás után a kkStB átszámozta a mozdonyokat a 155 sorozat 01-18 pályaszámaira.

Az első világháború után a sorozat még üzemelő mozdonyaiból 5 db a Lengyel Államvasutakhoz (PKP) került, ahol selejtezték anélkül, hogy besorolást kaptak volna. Az Olasz Államvasutakhoz egy a FS 224.001 pályaszámmal, a Jugoszláv Államvasutakhoz 5 db, de csak három kapott besorolást a JDŽ 127 sorozatba, a Csehszlovák Államvasutakhoz pedig 7 db mozdony került a ČSD 314.1 sorozatba. A ČSD a sorozat utolsó mozdonyát 1950-ben selejtezte.

• Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 155 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

• A típus története számokban (német nyelven)^{[halott link]}

• Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn, Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 1, Bohmann Verlag, 1967
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978, ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969