| ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ
|
รหัสสถานี
|
ระยะทางจาก กท.
|
ชั้นสถานี
[1]
|
ที่ตั้ง
|
หมายเหตุ
|
| เลข
|
ตัวย่อ
|
ตำบล
|
อำเภอ
|
จังหวัด
|
| กรุงเทพ – ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก
|
| กรุงเทพ (หัวลําโพง)
|
1001
|
กท.
|
0.00 กม.
|
1
|
รองเมือง
|
ปทุมวัน
|
กรุงเทพมหานคร
|
เริ่มต้นทางรถไฟสายตะวันออกที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็นทางสาม ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ
ทางที่สามเป็นทางสำหรับไปสายแม่น้ำและสายตะวันออก จากสายตะวันออกมีทางแยกเฉพาะรถสินค้าไปสายตะวันออกเฉียงเหนือได้
ผ่านทางชุมทางคลองสิบเก้าจนถึงชุมทางแก่งคอย ซึ่งในบางครั้งจะมีรถโดยสารเดินเมื่อทางสายเหนือหรือสายตะวันออกเฉียงเหนือไม่สามารถเดินรถได้
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางกรุงเทพ (นตท.กท.)
|
| อุรุพงษ์
|
3102
|
รุ.
|
2.64 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
ทุ่งพญาไท
|
ราชเทวี
|
|
| พญาไท
|
3103
|
ญท.
|
3.67 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
ถนนพญาไท
|
|
| มักกะสัน
|
3001
|
มส.
|
5.17 กม.
|
2
|
มักกะสัน
|
สิ้นสุดทางคู่ เริ่มเขตทางเดี่ยว ช่วงมักกะสัน-หัวหมาก และและมีทางแยกไปสถานีแม่น้ำและโรงกลั่นน้ำมันบางจาก
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางมักกะสัน (นตท.มส.)
|
| อโศก
|
3105
|
อโ.
|
6.98 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีมักกะสัน และรถไฟฟ้ามหานคร สถานีเพชรบุรี |
| คลองตัน
|
3009
|
คต.
|
9.85 กม.
|
2
|
บางกะปิ
|
ห้วยขวาง
|
|
| สุขุมวิท 71
|
3106
|
วท.
|
11.14 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
สวนหลวง
|
สวนหลวง
|
เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีรามคำแหง |
| หัวหมาก
|
3010
|
หม.
|
15.18 กม.
|
2
|
สิ้นสุดเขตทางเดี่ยว เริ่มเขตทางสาม ช่วงหัวหมาก-ชุมทางฉะเชิงเทรา และเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีหัวหมาก และเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สถานีพัฒนาการ
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางหัวหมาก (นตท.หม.)
|
| บ้านทับช้าง
|
3012
|
ทช.
|
20.87 กม.
|
3
|
ประเวศ
|
ประเวศ
|
เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์บ้านทับช้าง |
| ซอยวัดลานบุญ
|
3013
|
ซว.
|
23.94 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
ลาดกระบัง
|
ลาดกระบัง
|
เชื่อมต่อกับวัดลานบุญ และ ถนนลาดกระบัง ซอย 1 |
| ลาดกระบัง
|
3014
|
ะบ.
|
26.75 กม.
|
3
|
เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ลาดกระบัง
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางลาดกระบัง (นตท.ะบ.)
|
| พระจอมเกล้า
|
3107
|
พม.
|
30.33 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
|
| หัวตะเข้
|
3015
|
หข.
|
30.91 กม.
|
2
|
เชื่อมต่อกับคณะวิทยาศาสตร์ และคณะเทคโนโลยีการเกษตร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง และโรงเรียนพรตพิทยพยัต
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางหัวตะเข้ (นตท.หข.)
|
| บรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง
|
3016
|
ซด.
|
33.86 กม.
|
พิเศษ
|
คลองสามประเวศ
|
มีทางแยกเข้าไปที่สถานีหัวตะเข้ ตัวสถานีไม่อยู่ติดเส้นทางรถโดยสารตามปกติ จึงไม่มีการหยุดรับส่งผู้โดยสาร |
| คลองหลวงแพ่ง
|
3017
|
คพ.
|
39.50 กม.
|
4
|
ขุมทอง
|
|
| คลองอุดมชลจร
|
3018
|
ดจ.
|
43.43 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
คลองอุดมชลจร
|
เมืองฉะเชิงเทรา
|
ฉะเชิงเทรา
|
|
| เปรง
|
3019
|
คป.
|
46.49 กม.
|
3
|
คลองเปรง
|
|
| คลองแขวงกลั่น
|
3020
|
แข.
|
51.02 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
บางเตย
|
|
| คลองบางพระ
|
3021
|
คบ.
|
53.99 กม.
|
4
|
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางคลองบางพระ (นตท.คบ.)
|
| บางเตย
|
3022
|
งย.
|
57.10 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
|
| ชุมทางฉะเชิงเทรา
|
3023
|
ฉท.
|
60.99 กม.
|
1
|
หน้าเมือง
|
|
| โพรงอากาศ
|
3053
|
โก.
|
74.53 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
โพรงอากาศ
|
บางน้ำเปรี้ยว
|
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2528 [2] |
| บางน้ำเปรี้ยว
|
3055
|
บย.
|
79.04 กม.
|
3
|
บางขนาก
|
|
| ชุมทางคลองสิบเก้า
|
3057
|
สเ
|
85.60 กม.
|
3
|
โยธะกา
|
|
| คลองยี่สิบเอ็ด
|
3058
|
เอ.
|
89.42 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
|
| โยทะกา
|
3059
|
ยท.
|
93.73 กม.
|
4
|
บางเตย
|
บ้านสร้าง
|
ปราจีนบุรี
|
|
| บ้านสร้าง
|
3061
|
สา.
|
101.53 กม.
|
3
|
บ้านสร้าง
|
|
| หนองน้ำขาว
|
3063
|
งข.
|
109.49 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
บางพลวง
|
เดิมเป็นที่หยุดรถ เปิดเป็นสถานีในวันที่ 10 มกราคม 2497 [3]และยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2528 [4] |
| บ้านปากพลี
|
3064
|
าป.
|
115.28 กม.
|
4
|
ปากพลี
|
ปากพลี
|
นครนายก
|
|
| ปราจีนบุรี
|
3066
|
ปจ.
|
121.78 กม.
|
1
|
หน้าเมือง
|
เมืองปราจีนบุรี
|
ปราจีนบุรี
|
|
| บ้านหนองกระจับ
|
3067
|
อะ.
|
126.25 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
ดงพระราม
|
|
| โคกมะกอก
|
3068
|
กอ.
|
131.00 กม.
|
4
|
โนนห้อม
|
|
| ประจันตคาม
|
3070
|
จค.
|
137.65 กม.
|
3
|
ประจันตคาม
|
ประจันตคาม
|
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางประจันตคาม (นตท.จค.)
|
| หนองแสง
|
3071
|
หแ.
|
143.41 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
หนองแสง
|
|
| บ้านดงบัง
|
3072
|
ดบ.
|
146.73 กม.
|
4
|
ดงบัง
|
|
| หนองศรีวิชัย
|
3125
|
ศิ.
|
148.91 กม.
|
ป้ายหยุดรถ
|
|
| บ้านพรมแสง
|
3073
|
พส.
|
151.85 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
วังดาล
|
กบินทร์บุรี
|
เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว |
| เกาะแดง
|
3074
|
เด.
|
156.15 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
|
| กบินทร์บุรี
|
3075
|
กบ.
|
161.26 กม.
|
2
|
กบินทร์
|
|
| กบินทร์เก่า
|
3076
|
กก.
|
165.50 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
เมืองเก่า
|
|
| หนองสัง
|
3077
|
อส.
|
172.71 กม.
|
4
|
บ้านนา
|
|
| พระปรง
|
3081
|
พป.
|
183.76 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
เดิมเป็นที่หยุดรถ เปิดเป็นสถานีในวันที่ 15 ธันวาคม 2496 [12] และยุบเป็นที่หยุดรถในภายหลัง |
| บ้านแก้ง
|
3083
|
นแ.
|
190.06 กม.
|
4
|
บ้านแก้ง
|
เมืองสระแก้ว
|
สระแก้ว
|
หลังจากเหตุการณ์ไฟไหม้อาคารสถานีในปี 2555 จนถูกยุบเป็นที่หยุดรถไปช่วงหนึ่ง [13] ปัจจุบันมีการสร้างอาคารสถานีขึ้นใหม่ในโครงการปี 2562 [14][15] ใช้แบบอาคารจาก สถานีสีคิ้ว[16] และมีฐานะเป็นสถานี |
| ศาลาลำดวน
|
3085
|
ลด.
|
195.87 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
ศาลาลำดวน
|
เคยเป็นสถานี ปัจจุบันลดระดับเป็นที่หยุดรถแล้ว, ตำบลศาลาลำดวนและตำบลโคกปี่ฆ้องใช้กึ่งกลางของทางรถไฟสายตะวันออกเป็นแนวแบ่งเขต [17] ตัวอาคารสถานีจึงอยู่ในเขตตำบลศาลาลำดวน ส่วนด้านทางหลีก (เดิม) อยู่ในเขตตำบลโคกปี่ฆ้อง |
| สระแก้ว
|
3087
|
ะก.
|
205.25 กม.
|
3
|
สระแก้ว
|
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางสระแก้ว (นตท.ะก.)
|
| ศูนย์ราชการจังหวัดสระแก้ว
|
3089
|
ศก.
|
212.938 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
ท่าเกษม
|
เป็นที่หยุดรถไฟ แต่ไม่ได้มีอยู่ในสารบบของการรถไฟแห่งประเทศไทย |
| ท่าเกษม
|
3090
|
ทเ.
|
216.28 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
|
| ห้วยโจด
|
3092
|
ยจ.
|
223.40 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
ห้วยโจด
|
วัฒนานคร
|
เดิมเป็นที่หยุดรถ เปิดเป็นสถานีในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2497 [18] และยุบเป็นที่หยุดรถในภายหลัง |
| วัฒนานคร
|
3094
|
วค.
|
233.86 กม.
|
3
|
วัฒนานคร
|
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางวัฒนานคร (นตท.วค.)
|
| บ้านโป่งคอม
|
3096
|
อม.
|
240.32 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
ผักขะ
|
|
| ห้วยเดื่อ
|
3097
|
หอ.
|
245.03 กม.
|
ที่หยุดรถ
|
เคยเป็นสถานี ยุบเป็นที่หยุดรถเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน 2519 [19] |
| อรัญประเทศ
|
3100
|
อร.
|
254.50 กม.
|
2
|
อรัญประเทศ
|
อรัญประเทศ
|
- ฝ่ายการช่างโยธา
- ที่ทำการนายตรวจทางอรัญประเทศ (นตท.อร.)
|
| ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก
|
3130
|
ลง.
|
260.23 กม.
|
4
|
สุดทางรถไฟสายตะวันออกเหนือที่สถานีนี้ และเป็นสถานีรถไฟสุดท้ายในเขตประเทศไทย ก่อนเข้าสู่เขตกัมพูชาที่สถานีรถไฟปอยเปต |
