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Unterseeboot 1276
L'Unterseeboot 1276 ou U-1276 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le sous-marin fut commandé le à Bremen-Vegesack (Bremer Vulkan), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt. Il fut coulé par la Royal Navy dans l'Atlantique Nord en . ConceptionUnterseeboot type VII, l'U-1276 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-1276 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers. HistoriqueIl reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille à Danzig jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille basé à Bergen. Sa première patrouille est précédée par plusieurs passages dans divers ports norvégiens. Sa première patrouille opérationnelle commence réellement le au départ de Bergen pour les eaux côtières britanniques. Le à 11 h 45, l'U-1276 touche d'une torpille à tribord le navire britannique HMS Vervain, escortant le convoi HX-337. Le navire a coulé à 12 h 12 à environ 25 milles au sud-est de Dungarvan, en Irlande, emportant 60 des 96 membres d'équipage. L'U-1276, ayant été repéré après l'attaque contre la corvette, est coulé à son tour au sud de Waterford, à la position géographique 51° 48′ N, 7° 07′ O, par des charges de profondeur du sloop britannique HMS Amethyst, escortant également le convoi HX-337. Les 49 membres d'équipage décèdent dans cette attaque. En 2006, un groupe de plongeurs d'Ardmore a découvert le site de l'épave de l'U-1276 à environ 20 milles marins (37 km, 23 mi) au sud de Youghal. Le sous-marin est couché sur le sable à 75 mètres sous la surface de l'eau et est en grande partie intact, bien que visiblement endommagé par les charges de profondeur qui l'ont coulé. Fait précédemment établi- Coulé le au nord-ouest de Bergen, en Norvège, à la position 61° 42′ N, 0° 24′ O, par un Consolidated B-24 Liberator britannique du No. 224 Squadron RAF (en). Cette attaque fut par la suite attribuée contre une cible inconnue. Affectations
Commandement
Patrouilles
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See Navires coulésL'U-1276 a coulé un navire de guerre de 925 tonneaux au cours de l'unique patrouille (43 jours total en mer) qu'il effectua.
Notes et références
Voir aussiArticles connexesLiens externes
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