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Unterseeboot 988
L'Unterseeboot 988 ou U-988 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Erich Dobberstein. L'U-988 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours de l'unique patrouille (35 jours en mer) qu'il effectua. Il est coulé par l'Aviation britannique dans la Manche, en . Son épave repose au large de Cherbourg. ConceptionUnterseeboot type VII, l'U-988 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-988 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers. HistoriqueIl reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille. Le pendant des exercices dans la Baltique, l'U-983 coule après une collision avec l'U-988 au nord-ouest de Łeba (5 victimes, 38 rescapés). Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Marviken. Elle commence le au départ de Marviken pour l'Atlantique Nord. Le , il reçoit l'ordre de se rendre dans la Manche en passant par le sud de l'Irlande. L'U-988 est attaqué et coulé le dans la Manche au nord-ouest de Cherbourg, par des charges de profondeur d'un avion bombardier Liberator américain du VB-110 USN/K. Les 50 membres d'équipage meurent dans cette attaque. Une épave d'U-Boot est localisée en 1998 au nord-ouest de Cherbourg, à la position 50° 01′ 03″ N, 2° 59′ 07″ O. En 2013, elle est formellement identifiée comme étant celle de l'U-988. Fait précédemment établiEntre le 27 et le , trois navires (HMS Pink, SS Maid of Orleans et SS Empire Portia) sont torpillés par un U-Boot inconnu dans la Manche. Cette attaque est attribuée à l'U-988 par certaines sources[1] Selon d'autres sources, l'U-988 aurait été attaqué et endommagé le 29/ à l'ouest de Guernesey par un avion bombardier Liberator du No. 244 Squadron RAF (en), puis coulé par les frégates HMS Domett (K473) (en), HMS Duckworth (K351) (en), HMS Essington (K353) (en) et peut-être le HMS Cooke (K471) (en), à la position 49° 37′ N, 3° 41′ O[1]. RévisionEn , la découverte de l'épave montre que l'U-988 n'est pas l'auteur de l'attaque des trois navires. Nul ne sait si l'Empire Portia et le Maid of Orleans ont été torpillés ou minés[2],[3]. Affectations
Commandement
Patrouille(s)
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See Notes et références
Voir aussiArticle connexeLiens externes
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