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Unterseeboot 417
L'U-417 est un Unterseeboot type VII utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale. L'U-417 n'a ni coulé ni endommagé de navire au cours de l'unique patrouille qu'il effectua. Il fut coulé par un avion britannique au sud-est de l'Islande en . ConceptionUnterseeboot type VII, l'U-417 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maitre-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteursDiesel F46 de six cylindres produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-417 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 46 sous-mariniers. HistoriqueLe sous-marin est commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'l'Oberleutnant zur Voir Wolfgang Schreiner. L'U-417 est coulé le au sud-est de l'Islande à la position 63° 20′ N, 10° 30′ O par des charges de profondeur lancées par un avion britannique B-17 Flying Fortress du 206e escadron de la RAF. Les 46 membres d'équipage meurent dans cette attaque. Équipage du B-17Le B-17 est touché par le tir du canon anti-aérien de l'U-Boot ; il amerri. Les huit aviateurs de son équipage partagent un canot. Le , un PBY Catalina Américain tente un amerrissage pour les secourir et s'abîme en mer. Les neuf aviateurs de son équipage se retrouvent à la dérive, comme ceux du B-17. L'équipage du B-17 est secouru par un avion britannique du 190e escadron le . Le canot des Américains du PBY Catalina est retrouvé après cinq jours, avec un survivant sur les neuf aviateurs. Affectations
Commandement
Notes et références
Voir aussiArticle connexeLiens externes
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