Share to:

 

Jembatan Nissibi

Jembatan Nissibi
Nissibi Köprüsü
Koordinat37°53′56″N 38°58′28″E / 37.899°N 38.974389°E / 37.899; 38.974389
Moda transportasi4 (2+2) lajur D.360
MelintasiWaduk Atatürk di Sungai Efrat
LokalKahta, Adıyaman–Siverek, Şanlıurfa, Turki
Karakteristik
DesainJembatan kabel pancang
Bahan bakuBaja
Panjang total610 m (2.000 ft)
Lebar2.450 m (8.040 ft)
Bentang terpanjang400 m (1.300 ft)
Sejarah
Mulai dibangun26 Januari 2012 (2012-01-26)
Biaya konstruksi100 juta
Dibuka21 Mei 2015
Lokasi
PetaKoordinat: 37°53′56″N 38°58′28″E / 37.89889°N 38.97444°E / 37.89889; 38.97444

Jembatan Nissibi (bahasa Turki: Nissibi Köprüsü) adalah jembatan kabel pancang yang selesai dibangun pada 21 Mei 2015, membentang di atas Waduk Atatürk di Sungai Eufrat di perbatasan provinsi Adıyaman – Şanlıurfa di tenggara Turki.

Sejarah

Dengan terbentuknya waduk Bendungan Atatürk pada tahun 1992, jembatan di jalan raya Kahta – Siverek – Diyarbakır yang melintasi Sungai Eufrat terendam banjir. Lalu lintas antara Adıyaman dan Diyarbakır harus dialihkan ke selatan menuju jalur D.885 E99 melewati Şanlıurfa. Lalu lintas juga dijaga dengan kapal feri melintasi danau.[1] Untuk mengatasi rute memutar tersebut, sebuah jembatan baru diproyeksikan melintasi Waduk Atatürk.[2][3] Jembatan akan membantu memperpendek rute hingga sekitar 60 km (37 mi).[4][5]

Konstruksi

Peletakan batu pertama jembatan tersebut dilakukan di hadapan Menteri Perhubungan, Maritim, dan Komunikasi Binali Yıldırım pada 26 Januari 2012. Jembatan ini dibangun oleh Gülsan Construction Co. Namanya diambil dari nama kota kuno Nissibi yang terletak di dekatnya. Jembatan ortotropik kabel pancang ini memiliki panjang 610 m (2.000 ft) dan lebar 2.450 m (8.040 ft) dengan bentang utama sepanjang 400 m (1.300 ft).[2][3] Kedua tiangnya berjumlah 96 m (315 ft) tinggi. Jembatan ini akan membawa dua jalur lalu lintas di setiap arah.[1][5][6]

Biaya pembangunannya diperkirakan 100 juta.[2][3]

Jembatan ini resmi dibuka pada 21 Mei 2015 oleh Presiden Recep Tayyip Erdoğan.[7]

Referensi

  1. ^ a b "Adıyaman Kahta-Siverek Yolu Nissibi Köprüsü Bilgi Notu" (PDF) (dalam bahasa Turkish). Karayolları Genel Müdürlüğü. 2013-02-11. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-05-12. Diakses tanggal 2014-05-12. 
  2. ^ a b c "Nissibi Köprüsü'de son durum, İnşaat Bitiyor". Avrupa Gazete (dalam bahasa Turkish). 2014-05-12. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-05-13. Diakses tanggal 2014-05-12. 
  3. ^ a b c "Nissibi Köprüsü, Güneydoğu turizmini canlandıracak". Sabah (dalam bahasa Turkish). 2013-08-19. Diakses tanggal 2014-05-12. 
  4. ^ Kizir, Orhan (2014-04-06). "Nissibi Köprüsü Ekim ayında trafiğe açılıyor". Ihlas News Agency (dalam bahasa Turkish). Diakses tanggal 2014-05-12. 
  5. ^ a b Erdiş, Ar,f. "Türkiye'nin İlk ve Tek 'Eğik Kablo Askılı Çelik Ortotropik Köprü'sü Nissibi Köprüsü By Gülsan Şirketler Grubu" (dalam bahasa Turkish). İnşaat Dünyası. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-05-13. Diakses tanggal 2014-05-12.  |
  6. ^ Hatton, Laura (2014-02-14). "Potain towers build Nissibi Bridge". International Cranes and Specialized Transport. Diakses tanggal 2014-05-12. 
  7. ^ "Erdoğan Nissibi Köprüsü'nün açılışını yaptı". Sabah (dalam bahasa Turkish). 2015-05-21. Diakses tanggal 2015-05-22. 

Templat:Bridges in Turkey
Kembali kehalaman sebelumnya