Renault présente ce modèle en 1932, variante sport (raccourcie et allégée) des Renault Nervastella (1929-1936) à moteur 8 cylindres en ligne de 4,2 L ou 4,8 L ou 5,4 L de cylindrée (les plus puissantes et sportives de la marque). La Nervasport est commercialisée à Pâques 1932 au prix de 36 000 francs.
En , elle est commercialisée au prix de 35 000 francs en conduite intérieure et 45 000 francs en coach[4].
1934 : 3 records du monde, des 4 et 5 avril (dans sa catégorie 3 à 5 L de cylindrée) après 48 heures 3 min et 14 s de course sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, près de Paris, dont 8037 km en 48 h à 167,445 km/h de moyenne, avec des ravitaillement de 35 s[6], et records de vitesse moyenne sur 4000 et 5000 miles, version Renault Nervasport des Records